Evento tipo rainforest en bolivia

[cruiserman33]

Otro videito en el barro

[cruiserman33]

Cadenas............nunca las he probado, pero apenas pueda me consigo unas pa probarlas haber que onda, pero creo que bajar el aire en las llantas hubiera sido una mejor idea, solo que la advertencia de las raices no me dejo al margen que como las huellas estaban muy profundas, no queria perder altura en las transmisiones. No se si fue o no una buena desicion

Otra cosas es no dejar que el winche se enrede, que fue lo que me perjudico mucho, porque mi winche estaba dentro del bull bar, lo que no permite que se pueda ver como se enrolla al margen que hubo negligencia de nuestra parte en el enrollado y la palanca del clutch no estab en el mejor lugar pa accesder facilmente a ella.

Ahora he cambiado la posicion del winche lo desenrede y volvio a funcionar sin ningun retoque mecanico, ni electrico, simplemente volvio a funcionar, le cambie el nombre de IRONMAN MONSTER WINCH a RESURECTION WINCH...jejej

[cruiserman33]

Esta es la ruta dentro de la selva....esa especie de "T" mas o menos en el centro es la equivocación que hace referencia Uwe. Habia 3 caminos que tomar .................los tomamos los 3, jejejej

[cruiserman33]

Nuestro destino final era el Rio Secure el cual se ve en la imagen

[uwe hebel]

Empezado por cruiserman33

Nuestro destino final era el Rio Secure el cual se ve en la imagen

Excellente imagenes. Ojalá te animes para que hagamos la ruta completa
algun dia (Esto es un pre-booking)
Me tomaria 4 semanas incl. enlaces.

[idefix]

Si llegan a planificar otro viaje para el proximo año, me interesa, solo tengo la duda sil lograria suficiente autonomia........ cuantos kilometros recorrieron sin abastecer bencina.....

[Tolo]

Increible la Ruta....que ganas de participar en algo así. Ojalá mas adelante sean mas los Chilenos que puedan adentrarse en la selva...

Saludos

[rola_]

Empezado por uwe hebel

Recomiendo:

-Lockers desconectables ARB (actualmente tenemos locker trasero)
-Dos grupos de baterías con selector (sirvío harto y ahorro trabajo)
-Estanque de agua abajo del chassis con bomba (Agua ocupa mucho
espacio)
-Dos estanques de gasolina seleccionables (si uno jode o entra agua)
-Winche en top estado
-Voltimetro para parar el winche antes del minimo de voltaje
-Snorkel
-Si son un grupo , dividir equipamiento entre vehiculos para no llevar todo
doble.
-Repuestos:Correas,alternador etc.
-Repelentes antizancudo - sirven harto
-Potasio (evita calambres) sirven harto (por experiencia)
-Ventilador 12V aunque sea Chino . sirve harto en la noche - te lo juro
-Heladera buena ( no la teniamos , los colegas si)
-Botas de goma (el resto no sirve)
-Poca comida (nadie come)
-Cerveza y copete de alto octanaje
-Machete,Motosierra,hacha,pala
-poca ropa pero buena.Chaqueta impermeable.La lluvia te congela aunque
hubieran 30 ºC.
-Pastillas de carbon si las necesitas.
-Gotas para el estomago si el copete no sirve. (por experiencia)
-Puse una hamaca en el cruiser. Pegue mallas antizancudos en dos
ventanas y dormí con ventanas abiertas. Junto con el ventilador chino
fue de maravilla.
-compresor,lingas,roldanas,grilletes

No es tan simple la cosa... ojalá se siga repitiendo para ir preparando el jeep para alguna versión

[cruiserman33]

En un momento mas subo la tanda de fotos inedita!!

[cruiserman33]