Motor Mitsubishi 4d56 en Dakar CRS ?

[fvespe]

Empezado por Hilux Surf-Vigo

Pero se justifica el gasto?

muy pero MUY buena pregunta jejejeje

[S.O.S.]

Empezado por grandfirebird67

Motor Mitsubishi 4d56 en Dakar CRS ?

Sobre la Mitsubishi Dakar CRS, se ha comentado bastante en este foro, sin embargo no queda bien claro que motor diesel, tiene el modelo.
Buscando informacion en Internet sobre el motor - 4D56 - que es utilizado en las L 200 (antiguas), Montero Sport e incluso en algunos Monteros Cortos Diesel, se menciona que es un motor de tecnología bastante antigua, que Mitsubishi utiliza para modelos vendidos en " Mercados Emergentes ", como el caso de Chile. Ahi recien entendi, porque cuando se preguntaba sobre referencias en el foro, del Montero Sport Diesel, una critica recurrente, era que le faltaba potencia y se recomendaba utilizar un modulo de potencia.
Volviendo al tema de la Dakar CRS y su buena valoracion de acuerdo al comentario general, mi pregunta es, para el alto valor comercial de una Dakar CRS 0 kilometros, ¿ la habrán equipado con un motor que esté a la altura de su precio ?

el 4d 56 ha evolucionado bastante, no creo q se pueda poner la culata y la inyección del nuevo, ni los turbos ni nada se parece, son totalmente distintos, el 4d56 del 2000 es el tipico 2.5 como los galloper, y el de la crs es otro cuento.
en una camioneta q llega a mi taller (mitsu dakar RS, una versión de rally) el motor es 4d56 del antiguo aunque la camio es 2006, y trae un módulo EMTEC, q se puede programar.
tal vez si buscas algún módulo le des más Hps al viejo 4d56
slds

[Hilux Surf-Vigo]

Empezado por fvespe

muy pero MUY buena pregunta jejejeje

Con el respeto de todos, la mayoría de los proyectos son por calenturas.

Empezado por S.O.S.

el 4d 56 ha evolucionado bastante, no creo q se pueda poner la culata y la inyección del nuevo, ni los turbos ni nada se parece, son totalmente distintos, el 4d56 del 2000 es el tipico 2.5 como los galloper, y el de la crs es otro cuento.
en una camioneta q llega a mi taller (mitsu dakar RS, una versión de rally) el motor es 4d56 del antiguo aunque la camio es 2006, y trae un módulo EMTEC, q se puede programar.
tal vez si buscas algún módulo le des más Hps al viejo 4d56
slds

Modulo para la Covec-F.

[intempestivo]

un tio tiene una katana 2006 con el motor 4d56 y la verdad es que es medio chanchita, sobretodo comparada con los nuevos 2.5 que equipan la mayoria de las camionetas (bt-50, nuevas mitsu, navara, etc), ¿como es eso de programar el motor?, ¿se puede hacer?

[S.O.S.]

Empezado por Hilux Surf-Vigo

Modulo para la Covec-F.

tienes info de ese módulo? o de algún otro?

slds

[Hilux Surf-Vigo]

La Covec-F es la version de mando electrónica de las bombas Inyectoras Zexel en los motores 4D56 y sus deribados en Hyundai y Kia.