Como sacar un perno cortado en chasis

[Jorge Said]

lo que hay que buscar un soldador con muy buena pasiencia, con un muy buen pulso y dejarlo tranquilo y no molestarlo, a mi en la culata de aluminio, se me corto por vibracion un esparrago y quedo como 3 o 4 vueltas no lo recuerdo dentro de la culata, con soldadura de acero inoxidable, empesaron hacerle cototos de soldadura hasta que llego afuera de la culata, le soldo una golilla y tuerca y fuera perno y me decian el trabajo mas sano ahi era sacar la culata para trabajar

salu2

[Toyotero Calama]

Empezado por Jorge Said

lo que hay que buscar un soldador con muy buena pasiencia, con un muy buen pulso y dejarlo tranquilo y no molestarlo, a mi en la culata de aluminio, se me corto por vibracion un esparrago y quedo como 3 o 4 vueltas no lo recuerdo dentro de la culata, con soldadura de acero inoxidable, empesaron hacerle cototos de soldadura hasta que llego afuera de la culata, le soldo una golilla y tuerca y fuera perno y me decian el trabajo mas sano ahi era sacar la culata para trabajar

salu2

es lo mismo que le digo yo..............

saludos

[Arriero]

Estas son las fotos que saque anoche. Mirando la foto, toy cachando que SI se puede hacer una pequeña "torrecita" para llegar a la golilla. Intenaré eso el sabado.
Incluyo una foto de un niple de bronce del V8 que no pude sacar con la cola de chancho... alguna idea para sacar ese?? esta MUY apretado, y no me cabe una llave inglesa. Taba pensando en limar hasta desgastar y forzar el bronce.... que opinan? no quiero cagar el block del V8.

saludos
arriero

[Roberto Catalan]

Arriero, me sumo a varios,... lo he visto ese trabajo con soldadura, pulso y tiempo, en mi Toyo, este año en Villarrica el amigo Lagarto sacó tres espárragos cortados con un par de vueltas en el Hi Steer, podría aflojar en tu caso... Suerte

Saludos, Roberto

[4x4 salto]

lo que conosco se hace una soldadura de acero inox alargando el tornillo hasta que se pueda soldar una tuerca luego se limpia con aire la rosca se aplica afloja todo antes de la ultima soldadura para que cuando caliente penetre y con mucho cuidado dandole para un lado y el otro afloje el perno quebrado. es un trabajo de pasiencia y sin desesperar hay que soldar un poco limpiar escorea y soldar otra vez hasta salir de la perforacion.
si se quiebra al sacarlo se hace el proceso otra vez.
golpea suavemente el chasis que ayuda a despegar la rosca
si no esta muy engripado sale
lo otro de la cola de chancho tene cuidado que la cola de chancho espande el perno quebrado y se aprieta mas sobre todo en tu situacion
postea el resultado
pablo

[D Vidal LJ-80]

Concuerdo con todo uds sobre lo del soldador con arta paciencia, pero ademas de eso, si la cosa es muy pegada, hay que aplicarle al soplete numas, ya que asi los metales se dilatan y aflojan mas facilmente.
Salu2

[RVP]

sorry por reactivar un post antiguo.

tengo que sacar unos pernos del block, de 3/8 y veo que hay dos alternativas:

- perforar y meter cola de chancho
- soldar cototitos hasta que aparezca a ras del block y luego soldar golilla y perno.

podria perforar sin problemas con broca de 4 o 5 mm para meter la cola de chancho, pero encontre razon en eso que la cola de chancho expande el perno y lo apreta mas, aun asi es una solucion bastante mas simple (para mi) que hacer los cototitos.

servira la cola de chancho o es solo perdida de tiempo?

gracias!

[Juan Pablo Clon]

Empezado por RVP

sorry por reactivar un post antiguo.

tengo que sacar unos pernos del block, de 3/8 y veo que hay dos alternativas:

- perforar y meter cola de chancho
- soldar cototitos hasta que aparezca a ras del block y luego soldar golilla y perno.

podria perforar sin problemas con broca de 4 o 5 mm para meter la cola de chancho, pero encontre razon en eso que la cola de chancho expande el perno y lo apreta mas, aun asi es una solucion bastante mas simple (para mi) que hacer los cototitos.

servira la cola de chancho o es solo perdida de tiempo?

gracias!

A mi ha servido la cola de chancho aunque recuerdo una vez que se cortó.. ahí si que quedo la cag...

Lo bueno de intentar soldar algo es que con el calenton a veces se despega el perno (desagripa).

[RVP]

Empezado por Juan Pablo Clon

A mi ha servido la cola de chancho aunque recuerdo una vez que se cortó.. ahí si que quedo la cag...

Lo bueno de intentar soldar algo es que con el calenton a veces se despega el perno (desagripa).

lamentablemente no se que tan agripado este, no se me corto a mi, sino que al sacar el porta accesorios del motor, vi que no estaban todos los pernos que deberian estar. igual le puedo pegar un calenton con soplete antes de intentar la cola de chancho y si se corta, no deberia ser peor que la situacion original, no?

[luis el coyote]

Empezado por RVP

lamentablemente no se que tan agripado este, no se me corto a mi, sino que al sacar el porta accesorios del motor, vi que no estaban todos los pernos que deberian estar. igual le puedo pegar un calenton con soplete antes de intentar la cola de chancho y si se corta, no deberia ser peor que la situacion original, no?