torque en llantas beadlook - Página 2

OAM · 24-03-2009, 10:03:30

Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo

Bueno, lb-in, que es lo mismo, y equivale a 8.3 lbf*ft.-

Chuuu...!!! me perdi....

8.3 libras*pie para apretar unos beadlock .....?????, pero eso no es nada .....

Gonzalo Bravo · 24-03-2009, 10:59:14

Cita:

Empezado por OAM

Chuuu...!!! me perdi....

8.3 libras*pie para apretar unos beadlock .....?????, pero eso no es nada .....

Bueno, eso dicen los fabricantes; "Torque spec for beadlock bolts is recommended at 5-10 ft-lb and maximum 20 ft-lb. Overtorquing our beadlocks will cause the outer ring to "cone" inward slightly. Torqued to 10 ft-lb, we have had excellent sealing, bead retention, and durability. Lockring coning has no effect on durability whatsoever--it is cosmetic only.
We recommend torquing bolts to 10 ft-lb only. "

Gonzalo Bravo · 24-03-2009, 11:08:03

Cita:

Empezado por proyecto_4x4

depende de la dureza del perno y del diametro, sale en la cabeza del perno, y la tabla de apriete esta en mister google.cl

Eso es justamente lo que estamos hablando, y que esta errado. Con 24 lbf-ft el perno no se cortara, pero deformaras el anillo.-

A todo esto estamos hablando de beadlocks comprados como tales, no fabricados con un espesor sobredimensionado

Sergio Araya V. · 24-03-2009, 11:20:05

uffff....yo le doy a manito y al ojo.....claro que mis aros son nacionales......made in S.O.S.

Pero presento todos los pernos a un aprete muy suave, y le hecho aire....asi lo puedo centrar tambien....la idea es ke este muy suelto...asi muevo el forro y lo dejo parejo....y empiezo a apretar por donde pierde aire.....asi voy rematando al dar la vuelta completa y ver que los pernos queden parejos....luego de todo eso....realizo una lavaza y veo si pierde por algun lado....si es asi....le apreto hasta que corte las fugas.....

no se si se entiende...jajaja

Mis dos Chauchas...

AndR3Z · 24-03-2009, 11:34:10

La técnica mia es dejar suelto.. mover la rueda hasta dejarla bien centrada y apretar hasta q no se mueva.. luego inflo y apreto más donde pierde tirandole agua con jabón (se hacen burbujas donde pierde y es más fácil identificar), luego a lo q está listo les pego media vuelta más a todas

24-03-2009, 11:20:05	#14
Sergio Araya V. Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jan 2007 Ubicación: Santiago, La Florida. Edad: 46 Mensajes: 1.466	Re: torque en llantas beadlook uffff....yo le doy a manito y al ojo.....claro que mis aros son nacionales......made in S.O.S. Pero presento todos los pernos a un aprete muy suave, y le hecho aire....asi lo puedo centrar tambien....la idea es ke este muy suelto...asi muevo el forro y lo dejo parejo....y empiezo a apretar por donde pierde aire.....asi voy rematando al dar la vuelta completa y ver que los pernos queden parejos....luego de todo eso....realizo una lavaza y veo si pierde por algun lado....si es asi....le apreto hasta que corte las fugas..... no se si se entiende...jajaja Mis dos Chauchas...

24-03-2009, 11:34:10	#15
AndR3Z Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Edad: 45 Mensajes: 8.591	Re: torque en llantas beadlook La técnica mia es dejar suelto.. mover la rueda hasta dejarla bien centrada y apretar hasta q no se mueva.. luego inflo y apreto más donde pierde tirandole agua con jabón (se hacen burbujas donde pierde y es más fácil identificar), luego a lo q está listo les pego media vuelta más a todas