Coolant: Se cambia o no se cambia

[willian tuner]

estoy de acuerdo con tatamovil el agua se cambia ya que este pierde sus propiedades quimicas yo diria cambiar anualmente el agua total el gasto sera minimo y asi daras una mayor vida a tu sistema de enfriamiento

saludos

[saggcl]

Empezado por willian tuner

estoy de acuerdo con tatamovil el agua se cambia ya que este pierde sus propiedades quimicas yo diria cambiar anualmente el agua total el gasto sera minimo y asi daras una mayor vida a tu sistema de enfriamiento

saludos

Pero no solo se cambia el agua tambien hay que cambiar el refrigerante-anticongelante

Saludos

[caicaen]

Es un elemento mas de cuidado del automovil, por lo tanto se debe tratar como tal y seguir el manual de servicio del fabricante, como dice JP. Es como el aceite de caja automatica: cada frabricante señala como se mantiene.

Saludos,

[trepacunetas@hotmail.com]

segun mi experiencia ...trabaje en un par de casas matricez .....japonesas el coolan se deve cambiar pero al completar un ciclo de vida ovio si este se usa dia a dia ..el coolan se degrada en el ciclo de un año y se remplaza por coolan concentrado ,....en mi caso uso shell concentrado y lo diluyo al 50 porciento ......tengo un v16 93 sin cambiarle bomba de agua ni mangueras y un vitara 95 cn 230 mil kilometros y nada al momento creo que las pruebas muestran que tan cierto es el modo de mantencion yy sale mas barato cambiar refrigerante que sumar en reparaciones y cambio de empaquetaduras , mangueras y bombas de agua........en el año sufre los dos extremos de sus cualidades ....refrigerante ..verano ,,,anticongelante ..invierno............estas son las gracias del glicoil....

[Luis Vasquez Fonseca]

Empezado por saggcl

Difeiero de ustedes señores

Si se cambia, dependiendo del tipo que sea amarillo o verde al año o rojo a los cinco.

Se debe cambiar porque se degradan sus caracteristicas y se contamina

Creo que lo mejor que puedes encontrar aqui es uno de larga duracion, 5 años, que venden en Servifren, es Aleman, vale como 7 el litro y se mezcla en proporcion 1:1 o 1:1,5 con agua destilada dependiendo de la temperatura ambienyal a la que habituaalmente de circule

Saludos

X2, se cambia igual que el liquido de frenos, como el liquido de la direccion hidraulica, caja de cambio, etc...el coolant y liquido de frenos se cambia cada dos años..como regla general

saludos

[Toytrucks]

y a todo esto el toyota original es un tanto caro, me acuerdo que existía uno marca loctite pero al parecer lo descontinuaron. Que otra alternativa es buena y algo mas economica, o solo se recomienda el original?

Antes de hechar el nuevo coolant, sera bueno limpiar de alguna forma el circuito? De que forma?

slds,

Alvaro.

[tatamovil]

tienes marcas como mastercraft hay verde y amarillo), mopar, permazone (mobil) y como dices habia uno loctite pero no lo he visto hace tiempo.
respecto de la limpieza, se puede purgar el radiador, algunos fabricantes sugieren sacar el tapon del radiador y llegarlo con agua limpia hasta que sólo bote agua clara, otros desconecta las mangueras del radiador, y hacen circular agua hasta que sale tambien clara, el problema de esta ultima formula es que hay qua manipular las mangueras, y cuando no están de lo mejor se pueden romper y tambien las abrazaderas, pero es la mejor forma de retirar todo el refrigerante deteriorado del sistema de refrigeración (o por lo menos la mayor parte).

saludos

[Hilux Surf-Vigo]

Hace un mes y medio compré el liquido refrigerante de Toyota a $8.500 + IVA el litro y hace unas semanas atrás compré 120 litros de Glycoshell a $2.950 + IVA.

Estos 2 son concentrados.

[ReN]

Empezado por Hilux Surf-Vigo

Hace un mes y medio compré el liquido refrigerante de Toyota a $8.500 + IVA el litro y hace unas semanas atrás compré 120 litros de Glycoshell a $2.950 + IVA.

Estos 2 son concentrados.

Donde fue eso? como para darme una vueltecita

[Hilux Surf-Vigo]

El liquido Toyota en cualquier concesionario Toyota, pero subieron los valores. Y el GlycoShell en Kaufmann pero tambien subieron el valor