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R/C Off Road Foro exclusivo para autos radiocontrolados Off Road, Stadium Truck, RC Crawling, etc. |
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#1 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Aug 2004
Ubicación: Santiago - Curico
Edad: 53
Mensajes: 2.382
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Hola estimados, viendo foros gringos y salidas queria consultar cual va a ser el standart para pertener a categoria scala, hay que tener un CHASIS a escala tipo tamiya o axial scx scaled o cualquier otro chhasis scaled de ahi se parte?, y despues el body y accesorios?. lo pregunto para armar un bicho a mi medida,(y pertenecer a esta categoria) pero con chasis y salir y pasar por donde mismo pasan, no teniendo ventajas como un crawler ..?
saludos Cordiales alexis Miño TEAM MASTERTRACK |
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#2 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Jun 2008
Edad: 40
Mensajes: 254
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nose como serán acá pero seria bien bueno poner "reglas" por decirlo de cierta forma, como:
Ladder Chassis Wheelbase que se ajuste al body usado 1.9 o 2.2 no se servo montado en el chassis Amortiguadores fijos es decir no montados en los links. altura máxima no se. bueno podríamos poner algunas guías para que todos podamos seguir una linea. |
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#3 | |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jul 2003
Ubicación: Santiago
Mensajes: 6.971
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![]() Cita:
Lo de los amortiguadores en puntos fijos, es casi obvio, pues hasta para crawler esta prohibido ![]() Altura..... no creo, eso depende el RC Escala que se tenga, lo importante es que sea, a escala... :) Eso... Fango, un Bronco proline jejejejej y una axial con chasis scaled.... uffff ![]() Saludos JOTE |
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#4 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Aug 2004
Ubicación: Santiago - Curico
Edad: 53
Mensajes: 2.382
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Eso... Guias ... por ejemplo, chasis metalicos scala,posicion de amortiguadores ; por que no seria escala una axial original.. con un body a scala con todos sus accesorios , pienso que hay que reglar el chasis y partir de ahi..
saludo Alexis Miño TEAM MASTERTRACK |
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#5 |
Senior Member
Top 5000
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jajaj .. el temita !!!
Mi parecer es que ojala sean parecidos a un 1:1 .. onda prestaciones y forma .. pero poner reglas es por decir lo menos rigidizar una categoria que por si es libre ... yo en lo esencial haria un escala pensando en que lo principal tenga un chasis escalera .. tratar de subir la direccion .. amortiguadores rectos ... y que los recorridos de suspension sean o esten dentro de los margenes reales de un 1:1 ... un body que asemeje un 4x4. Ahora para mi el tema de los raid pasa por disfrutar una actividad que es libre ... haciendo comparaciones con el jeepeo 1:1 es como salir de paseos un grupo de amigos y disfrutar de una ruta que algunos haran cosas mas extremas que otros ... ese es el punto .. ahora si vamos por el lado de la competencia es otra cosa y yo en lo particular no tengo nada que decir al respecto ... Saludos !!! |
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#6 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Aug 2004
Ubicación: Santiago - Curico
Edad: 53
Mensajes: 2.382
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![]() Cita:
y sobre todo de raidear con los amigos. lo pregunto para estar mas omenos de acuerdo con las speck de un scala y cambiar a chasis.. ![]() saludos Alexis Miño Team Mastertrack |
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#7 | |
Senior Member
Top 1000
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![]() Cita:
uhm, ...mi percepción de la categoria escala no contempla la competencia, aunque la testosterona impajaritablemente llevará a una pseudo competencia, es una condicion humana muy primitiva y tengo claro que muchos de nosostros llevamos un cro-magnon en el corazon, ..y otros un neanderthal. ![]() En este momento estoy armando un proyecto "escala" y tiene algunas caracteristicas que todo vehiculo a escala debe tener, tiene chassis largo, paquetes de resorte, carroceria escala, en este momento el servo está en el yugo delantero pero en un tiempo mas estara en el chassis a semejanza del "vehiculo inspiracion". Entonces un concepto de vehiculo a escala que yo rescato es que se parezca lo mas posible al "vehiculo inspiracion", ahora que porcentaje de parecido o que elementos de incluiran en la comparacion es tema para un par de chelas y alguien tipiando en una planilla excel. |
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#8 | |
Senior Member
Top 5000
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Me imagino en 1:1 aquellos que preparan monstruos con doble transfer .. suspensiones de maximo recorrido ... yerbas como esas para un paseo de jeep estandar aburren al final .. por lo que pienso el objetivo de los raids es juntarse y pasar un bien rato gastando baterias .. En fin todos sabemos lo que es un crawler y que diferencias tienen con los escala ... los paseos al cerro se destacan por tener la gracia de que es un paseo .. quienes van son libres de jugar con lo que quieran .. ese para mi es la idea .. Saludos !!! |
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#9 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Jun 2008
Edad: 40
Mensajes: 254
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Salud a eso!
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#10 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Aug 2004
Ubicación: Santiago - Curico
Edad: 53
Mensajes: 2.382
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