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| General 4WD foro técnico. |
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#11 |
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Member
Top 500
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demas po juako compralos luegos sipo pa inagurar la makina
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#12 |
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Member
Top 100
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y lo otro me anexo al tema! con la transfer original de mi samuka 93, y sn levante caben y tira bn con los 31??? en carretera en 5ta ???
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#13 |
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Member
Top 100
Fecha de Ingreso: May 2007
Ubicación: Nacimiento
Edad: 43
Mensajes: 386
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#14 |
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Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Jun 2003
Ubicación: viña del mar
Edad: 72
Mensajes: 596
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hola, independiente de la marca te recomiendo que lo mas rapidamente posible te consigas la transfer de 410 o en su defecto una 4.16 ya que el samuka queda bien achanchado y se va a notar mas ya que tu tienes coranas 3.7 si no me equivoco, yo anduve como 8 meses asi y sobre todo en subidas se nota mucho y el embrague pucha que sufre pero con una de las 2 transfer te cambia la vida.
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#15 |
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Member
Top 100
Fecha de Ingreso: May 2007
Ubicación: Nacimiento
Edad: 43
Mensajes: 386
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OK, gracias. De hecho, la idea es dejarlo con caja 410.
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#16 |
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Senior Member
Top 1000
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COOPER DISCOVERER STT andarias impeke en barro y carretera, buena huella y ni zumban en carretera, muy rico andar y excelente desempeño OFF ROAD. Mi humilde opinion
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#17 |
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Senior Member
Top 1000
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mi viejo anda con un long body y le puso unos 31 mudzilla para probarlos... y ufffff con poco aire mas blandos pero chupa demasiado... con mas aire , zumban todo el rato y duro como palo,... y se gastan super rapido en cemento.... 31 x12 50 , en llanta de 10 ...
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#18 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: May 2003
Ubicación: Peñalolen
Edad: 52
Mensajes: 4.219
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#19 | |
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Member
Top 100
Fecha de Ingreso: May 2007
Ubicación: Nacimiento
Edad: 43
Mensajes: 386
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Cita:
Gracias a todos. |
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