Sacar mangas de un diferencial

[CaRlOs Patfhinder]

Holas

Necesito sacar las mangas de un diferencial patrol y la consulta es si tienen por hay algun dato BBB en Santiago para realizar este trabajo yo se que en talleres de micro este es un trabajo comun pero desconosco de precios y lugares donde se realizan

de ante mano muchas gracias por los datos

Saludos

[CaRlOs Patfhinder]

ningun dato por hay?

[Pato Leguía]

Empezado por CaRlOs Patfhinder

Holas

Necesito sacar las mangas de un diferencial patrol y la consulta es si tienen por hay algun dato BBB en Santiago para realizar este trabajo yo se que en talleres de micro este es un trabajo comun pero desconosco de precios y lugares donde se realizan

de ante mano muchas gracias por los datos

Saludos

Para que quieres sacar las mangas? si es para invertirlos....no te lo recomiendo

[CaRlOs Patfhinder]

Si es para invertir, y tambien para reforzarlas

que problema se produce al invertirlas o es mejor cortalas y soldar?

[Pato Leguía]

Empezado por CaRlOs Patfhinder

Si es para invertir, y tambien para reforzarlas

que problema se produce al invertirlas o es mejor cortalas y soldar?

Carlos,
Al parecer es mejor cortar, reforzar por dentro y volver a soldar. No sé en las pig head nissan, pero al menos en la de mi dana44 (y me parece que es una regla general, por lo investigado en pirate4x4), el proceso de prensar la cabeza y extraer la manga, produciría algunas fisuras en el material. Mi experiencia con ese proceso fue malísima. Aquí te muestro una foto de lo que me pasó Ahora hice el proceso de cortar/reforzar/soldar...veamos que pasa!!!

Mi foto y un par más que encontré por ahí...

[CaRlOs Patfhinder]

me quedo mas que claro muchas gracias

[petrolero27]

con esas fotos cualquiera aborta, la idea

[Fantasma-4x4]

Empezado por petrolero27

con esas fotos cualquiera aborta, la idea

x2!...

[Camcor]

Nosotros en Camcor hicimos el trabajo de invertir las mangas y reforzar el yugo por el interior, se perforaron los tapones de la cabeza de chancho que une las mangas y se sacaron las mangas, se perforaron las mangas para unir la manga con el refuerzo por soldadura de tapon, luego se incertó cañeria sin costura 6 mm de espesor en el interior de la manga y se unio al yugo con soldaduras de tapon, despues se reinstalaron las mangas en la cabeza de chancho, en ningun momento se aplico temperatura al fierro fundido para que no cambiara las cualidades de este

se adjuntan fotos del trabajo :

[Fantasma-4x4]

Que diferencial es?....

Por lo que entendia, tambien podria ser que al reinsertar las mangas dentro de la cabeza, se podrian hacer microfracturas en la fundicion. Como afirmaste las mangas en la cabeza de nuevo?... igual a no ser que sean paquetes, para links hay que soldar igual.



Slds.