como anda un tlc....

Emmanuel Contreras · 05-12-2007, 18:48:04

amigos les cuento k me calente kn un tlc la cosa es k no tengo dispongo d muchas lukas para este proyecto mi consulta es kmo anda un tlc kn 37" ya k lo k kiero aser.. es conprar un tlc, levantarlo, y mandarle 37 puede ser kn algun blokeito por hay si m alcansa $$$ k me dicen ustedes cunpas va andar vien esa makina o no ..... ya k nunka e tenido un tlc ...

PD: soy d villarrica .. casi la gran mayoria d rutas son barro y grietas ...

saludos .... LES AGARDECERIA SU OPINION Y SI ALGUIEN DISPONE D FOTOS PERFEC..... gato_4w@hotmail.com

Boris Aguilera Manzano · 05-12-2007, 18:58:42

Que TLC???

Si es un FJ40 ceo que es lo mas CONFIABLE que hay, me ha dado muchas Satisfacciones muy buena máquina y ceo qu e sin drmamas te aguanta unos 37

saludos

benja olave · 05-12-2007, 19:11:32

Yo tengo el mio con 37" , pero con coronas 4.11 , con 3,7 no los mueves
Saludos

CristianRamirez · 05-12-2007, 19:26:30

Lejos lo mejor q hay Standard , imaginatelo algo preparado.... por lo q tengo entendido hasta 33" los mueves bien con coronas 3.7 despues a cambiar relacion...

Saludos

PiluPelao · 05-12-2007, 19:33:41

Yo tengo uno, acuerdate que son viejos, pero MUY BUENOS, las manas que pueda tener son faciles de sacar y culpa de maltrato. Repuestos y accesorios hay harto y a buen precio.
Eso si, con 33 anda rebien, con 35 se achancha con 37 necesita cambio relacion, pero quedan la pinta.
Bloqueos hay ARB, Detroit Lockright entre otros. Depende de cuanto quieras/puedas gastar.
Si ves en venta de vehiculos quizas haya alguno que te llame, echale un vistazo.
Suerte y bienvenido
Salu2

AlfonsoLepe · 05-12-2007, 19:34:37

Hola, con 37 necesitas 4.11 o más reducidas aún, además si jeepeas en barro o grietas anda pensando en un rock ram ya que la DH dura poco, por lo menos yo ando con 37, 4.56, aussie locker y no me quedo otra que pedir un rock ram. Espero sirva de algo. Saludos.

petrolero27 · 05-12-2007, 20:05:56

disculpen que me cuelgue pero hay alguna forma de ver un diferencial de TLC y decir si es de relacion 3,7 o 4,11 sin tener que abrirlo, mi pregunta va porque el mio era bencinero cuando lo compre pero en la mascara tenia el espacio del logo DIESEL, y ademas en la placa de la carroceria esa que va en el cortafuejos dice BJ-40 y tengo esa duda.
ahora le estoy poniendo un motor diesel y quiero saber si caso ya tiene la R&P del diesel o del bencinero, desde ya muchas gracias

Boris Aguilera Manzano · 05-12-2007, 20:18:46

Cita:

Empezado por petrolero27

disculpen que me cuelgue pero hay alguna forma de ver un diferencial de TLC y decir si es de relacion 3,7 o 4,11 sin tener que abrirlo, mi pregunta va porque el mio era bencinero cuando lo compre pero en la mascara tenia el espacio del logo DIESEL, y ademas en la placa de la carroceria esa que va en el cortafuejos dice BJ-40 y tengo esa duda.
ahora le estoy poniendo un motor diesel y quiero saber si caso ya tiene la R&P del diesel o del bencinero, desde ya muchas gracias

Es una cosa personal, pero nunca he visto un FJ40 con diesel adaptado

andando bien.....,
En realidad no megusta el diesel en este FJ40... el motor 2F

es de lo mejor que hay..

saludos

sanfrua · 05-12-2007, 20:25:26

me extraña eso de que con 37 hay que cambiar coronas a 4.11, mi TLC tiene 37, lock right trasero, doubler y el motor 2F... y coronas normales....y ando mas feliz que una lombriz....hace poco controle la velocidad en recta con un camion y dio 100kms/hra sin dramas, claro que la bobina de alta y los cables de grafito de 8mm y las bujias impeque y el pasito mas de bencina ...algo tiene que ver tambien.

eso si ,,,,si no has manejado uno antes,hay que aprender a manejar de nuevo, pues alli donde el promedio se queda estos bichos encaran, con doubler es la raja en grietas,,,un lujo.

carlos

TraKTorista · 05-12-2007, 20:40:06

dificil saber con seguridad que coronas estas usando sin tener que desarmar nada. Se me ocurre contar las vueltas con las ruedas arriba. En todo caso no le veo tanta dificultad sacar la tapa del dif. trasero y contar... Otra forma puede ser viendo si es diesel o bencinero original, año de fabricacion y tipo de transfer que tienes. Por ejemplo mi caso.. Es año 82, traía bencinero original pero mis coronas son 4.11, ya que tengo h42 y transfer "grande"
PD... cuanto sale una doubler instalada y RTR??
Saludos

05-12-2007, 18:48:04	#1
Emmanuel Contreras Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Oct 2007 Edad: 39 Mensajes: 1.520	como anda un tlc.... amigos les cuento k me calente kn un tlc la cosa es k no tengo dispongo d muchas lukas para este proyecto mi consulta es kmo anda un tlc kn 37" ya k lo k kiero aser.. es conprar un tlc, levantarlo, y mandarle 37 puede ser kn algun blokeito por hay si m alcansa $$$ k me dicen ustedes cunpas va andar vien esa makina o no ..... ya k nunka e tenido un tlc ... PD: soy d villarrica .. casi la gran mayoria d rutas son barro y grietas ... saludos .... LES AGARDECERIA SU OPINION Y SI ALGUIEN DISPONE D FOTOS PERFEC..... gato_4w@hotmail.com

05-12-2007, 18:58:42	#2
Boris Aguilera Manzano Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Mensajes: 1.169	Re: como anda un tlc.... Que TLC??? Si es un FJ40 ceo que es lo mas CONFIABLE que hay, me ha dado muchas Satisfacciones muy buena máquina y ceo qu e sin drmamas te aguanta unos 37 saludos

05-12-2007, 19:11:32	#3
benja olave Member Top 500 Fecha de Ingreso: Mar 2006 Ubicación: stgo Edad: 33 Mensajes: 884	Re: como anda un tlc.... Yo tengo el mio con 37" , pero con coronas 4.11 , con 3,7 no los mueves Saludos

05-12-2007, 19:26:30	#4
CristianRamirez Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Apr 2006 Ubicación: Linares Edad: 43 Mensajes: 2.704	Re: como anda un tlc.... Lejos lo mejor q hay Standard , imaginatelo algo preparado.... por lo q tengo entendido hasta 33" los mueves bien con coronas 3.7 despues a cambiar relacion... Saludos

05-12-2007, 19:33:41	#5
PiluPelao Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2006 Ubicación: La Reina City, Santiago Edad: 62 Mensajes: 3.939	Re: como anda un tlc.... Yo tengo uno, acuerdate que son viejos, pero MUY BUENOS, las manas que pueda tener son faciles de sacar y culpa de maltrato. Repuestos y accesorios hay harto y a buen precio. Eso si, con 33 anda rebien, con 35 se achancha con 37 necesita cambio relacion, pero quedan la pinta. Bloqueos hay ARB, Detroit Lockright entre otros. Depende de cuanto quieras/puedas gastar. Si ves en venta de vehiculos quizas haya alguno que te llame, echale un vistazo. Suerte y bienvenido Salu2

05-12-2007, 19:34:37	#6
AlfonsoLepe Member Top 500 Fecha de Ingreso: Apr 2005 Ubicación: Concepción, Chile Edad: 40 Mensajes: 829	Re: como anda un tlc.... Hola, con 37 necesitas 4.11 o más reducidas aún, además si jeepeas en barro o grietas anda pensando en un rock ram ya que la DH dura poco, por lo menos yo ando con 37, 4.56, aussie locker y no me quedo otra que pedir un rock ram. Espero sirva de algo. Saludos.

05-12-2007, 20:05:56	#7
petrolero27 Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Nov 2006 Ubicación: San Pedro de la Paz Edad: 41 Mensajes: 1.083	Re: como anda un tlc.... disculpen que me cuelgue pero hay alguna forma de ver un diferencial de TLC y decir si es de relacion 3,7 o 4,11 sin tener que abrirlo, mi pregunta va porque el mio era bencinero cuando lo compre pero en la mascara tenia el espacio del logo DIESEL, y ademas en la placa de la carroceria esa que va en el cortafuejos dice BJ-40 y tengo esa duda. ahora le estoy poniendo un motor diesel y quiero saber si caso ya tiene la R&P del diesel o del bencinero, desde ya muchas gracias

05-12-2007, 20:25:26	#9
sanfrua Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jan 2005 Mensajes: 797	Re: como anda un tlc.... me extraña eso de que con 37 hay que cambiar coronas a 4.11, mi TLC tiene 37, lock right trasero, doubler y el motor 2F... y coronas normales....y ando mas feliz que una lombriz....hace poco controle la velocidad en recta con un camion y dio 100kms/hra sin dramas, claro que la bobina de alta y los cables de grafito de 8mm y las bujias impeque y el pasito mas de bencina ...algo tiene que ver tambien. eso si ,,,,si no has manejado uno antes,hay que aprender a manejar de nuevo, pues alli donde el promedio se queda estos bichos encaran, con doubler es la raja en grietas,,,un lujo. carlos

05-12-2007, 20:40:06	#10
TraKTorista Member Top 500 Fecha de Ingreso: Apr 2006 Edad: 39 Mensajes: 776	Re: como anda un tlc.... dificil saber con seguridad que coronas estas usando sin tener que desarmar nada. Se me ocurre contar las vueltas con las ruedas arriba. En todo caso no le veo tanta dificultad sacar la tapa del dif. trasero y contar... Otra forma puede ser viendo si es diesel o bencinero original, año de fabricacion y tipo de transfer que tienes. Por ejemplo mi caso.. Es año 82, traía bencinero original pero mis coronas son 4.11, ya que tengo h42 y transfer "grande" PD... cuanto sale una doubler instalada y RTR?? Saludos