relacio caja/diferencial

[padillage]

Estoy empesando un proyecto con un jeep y mi consulta es como saber que relacion es la adecuada entre la caja y el diferencial.
El motor y caja que estoy instalando es de una trooper 2.8 y los diferenciales son de un ford M151, no tengo idea la relacion estos, mi consulta va mas que nada que relacion seria buena, para que el jeep no quede muy pesado.
gracias, cualquier ayuda sirve.

[Gonzalo Bravo]

Empezado por padillage

Estoy empesando un proyecto con un jeep y mi consulta es como saber que relacion es la adecuada entre la caja y el diferencial.
El motor y caja que estoy instalando es de una trooper 2.8 y los diferenciales son de un ford M151, no tengo idea la relacion estos, mi consulta va mas que nada que relacion seria buena, para que el jeep no quede muy pesado.
gracias, cualquier ayuda sirve.

La relacion final debe ser muy similar a las originales de ese motor. Me explico, parte por averiguar que relacion de caja y diferencial y con que neumaticos venia originalmente el jeep que montaba ese motor. Ahi con las relaciones de la nueva caja ves que diferencial necsitas para los mismos neumaticos.

Si agrandas neumaticos, aumenta la relacion de coronas en la misma proporcion.

slds

[padillage]

Empezado por Gonzalo Bravo

La relacion final debe ser muy similar a las originales de ese motor. Me explico, parte por averiguar que relacion de caja y diferencial y con que neumaticos venia originalmente el jeep que montaba ese motor. Ahi con las relaciones de la nueva caja ves que diferencial necsitas para los mismos neumaticos.

Si agrandas neumaticos, aumenta la relacion de coronas en la misma proporcion.

slds

Bueno la verdad yo como varios part alreves, aunque aun puedo hacer cambios, los diferenciales originalmente tienen neumaticos 700x16, pretendo concervar el mismo neumatico, y estos diferenciales, el motor es lo que pretendo cambiar (si es necesario) para poder el jeep originalmente trae un motor 2.3 fabricado por la AMC y el trooper 2.8 nose que relacion trae, la modificacion que estoy haciendo es colocar un 3º eje con traccion y pretendo dejarlo 6x6, en sierto modo el mismo jeep mismos diferenciales pero con otro motor un poco mas grande y otra caja.
Gracias de todods modos empesare a averiguar las caracteristicas del motor de trooper 2.8

[CORBATA]

Empezado por padillage

Bueno la verdad yo como varios part alreves, aunque aun puedo hacer cambios, los diferenciales originalmente tienen neumaticos 700x16, pretendo concervar el mismo neumatico, y estos diferenciales, el motor es lo que pretendo cambiar (si es necesario) para poder el jeep originalmente trae un motor 2.3 fabricado por la AMC y el trooper 2.8 nose que relacion trae, la modificacion que estoy haciendo es colocar un 3º eje con traccion y pretendo dejarlo 6x6, en sierto modo el mismo jeep mismos diferenciales pero con otro motor un poco mas grande y otra caja.
Gracias de todods modos empesare a averiguar las caracteristicas del motor de trooper 2.8

Hola compadrito... una duda el motor que trae el trooper tambien no es 2.3?, a no ser que sea un diesel...

Saludos y juegatela por un V6 jeje

[padillage]

Empezado por CORBATA

Hola compadrito... una duda el motor que trae el trooper tambien no es 2.3?, a no ser que sea un diesel...

Saludos y juegatela por un V6 jeje

no es un trooper 2.8 hay 2 versiones el 2.3 y 2.8 bencinero y la verdad estoy instalando ese ya que lo tengo, y me costo baratito..... bueno ademas tengo uno original del ford pero tengo que armarlo completo y me da paja ademas que me falta distribuidor y carburador para este, ademas de cables de bujias y otros cachureos bueno la otra opcion es vender este con caja y todo y armar completo el otro motor... me compre otro ford y es ese el que estoy modificando al que le sacaste la cresta aun esta medio parado pero esta.
y con V6 yo creo que lo rompo asique pa que dure el juguete prefiero armar con lo que tengo por el momento. estoy medio escualido de plata asique me mantendre con eso....
Y que tenia ahora??

[Julio Irigoyen Neol]

Empezado por padillage

no es un trooper 2.8 hay 2 versiones el 2.3 y 2.8 bencinero y la verdad estoy instalando ese ya que lo tengo, y me costo baratito..... bueno ademas tengo uno original del ford pero tengo que armarlo completo y me da paja ademas que me falta distribuidor y carburador para este, ademas de cables de bujias y otros cachureos bueno la otra opcion es vender este con caja y todo y armar completo el otro motor... me compre otro ford y es ese el que estoy modificando al que le sacaste la cresta aun esta medio parado pero esta.
y con V6 yo creo que lo rompo asique pa que dure el juguete prefiero armar con lo que tengo por el momento. estoy medio escualido de plata asique me mantendre con eso....
Y que tenia ahora??

Hola Padillage, nono el bencinero es el 4ze1 y es 2.6.
Saludos
Julioqtro

[padillage]

Empezado por julioqtro

Hola Padillage, nono el bencinero es el 4ze1 y es 2.6.
Saludos
Julioqtro

es ese entonces.....

[CORBATA]

Empezado por padillage

no es un trooper 2.8 hay 2 versiones el 2.3 y 2.8 bencinero y la verdad estoy instalando ese ya que lo tengo, y me costo baratito..... bueno ademas tengo uno original del ford pero tengo que armarlo completo y me da paja ademas que me falta distribuidor y carburador para este, ademas de cables de bujias y otros cachureos bueno la otra opcion es vender este con caja y todo y armar completo el otro motor... me compre otro ford y es ese el que estoy modificando al que le sacaste la cresta aun esta medio parado pero esta.
y con V6 yo creo que lo rompo asique pa que dure el juguete prefiero armar con lo que tengo por el momento. estoy medio escualido de plata asique me mantendre con eso....
Y que tenia ahora??

Este... pero le falta harto que hacerle jeje... este finde mes le llegan algunas cositas