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#1 |
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Newbie
Top 100
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Seniores , ya estoy listo con el 3L , y ahora quisiera saber que turbo es recomendable para este motorcito , y bueno , alguna especificacion de intercooler si fuera posible...
Y los cuidados relacionados como termoestato para la activacion del electro u otras cosas. cualquier ayuda me es util.. Saludos Plafo |
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#2 |
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Senior Member
Top 5000
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#3 | |
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Newbie
Top 100
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Cita:
y asi... nunca acaban... Muchas gracias por la info y te dire que el turbo.. como sea VA Saludos! |
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#4 |
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Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 56
Mensajes: 16.058
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He escuchado que le poner la culata completa del 2LT.-
__________________
[OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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#5 | |
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Newbie
Top 100
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Cita:
servira el turbo de los 2lt? |
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#6 | ||
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Senior Member
Top 1000
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Cita:
hola , conrespecto a tu motor , la culata y los pistones no estan acondicionados, para un turbo , lo que tendrias que hacer es ocupar una culata de 2lt sino comprar un 2lt , ya que el 3l por algo no trae turbo . no se les olvido ponerlo a los chinos. los pistones del 3l son planos , y para un turbo nesesitas precamara , tambien tendrias que trabajar la culata , agrandar y achicar , y depues calibrar la bomba , y dejarla operativa con el turbo. yo conosco una rectificadora donde hacen esa pega pero simpre recomiendan comprar un motor con turbo , ya que no es recomendable.injertar . salu2 |
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#7 | |||
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Newbie
Top 100
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Cita:
que onda ellos , este turbo al parecer es llegar y poner , sera tan asi? Saludos Plafo |
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#8 | ||||
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Newbie
Top 100
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Cita:
Saludos! Plafo |
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#9 | ||
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Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 56
Mensajes: 16.058
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Cita:
__________________
[OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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#10 | |||
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Newbie
Top 100
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Cita:
Saludos Plafo |
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