Mitsubishi Owners

[matihilux]

quien las trae? o cuanto cuestan app?

[cangrejo4x4]

Empezado por matihilux

quien las trae? o cuanto cuestan app?

Yo tenia las Dick Cepek Torque con neumáticos 265/75R16 con o sin espaciadores no tenia ningún problema con el caliper. Ahora monte 285/75R16 y tampoco topan.....aunque en realidad da lo mismo el neumático, lo importante es la llanta.


Saludos,
cangrejo4x4

[matihilux]

los 285 entran sin topar o con levante necesario?

estuve a punto de comprar esa medida pero no me quise tirar a la piscina :( jaja

[cangrejo4x4]

Estimados :


Hoy mientras estaba en la pega, aproveche de subir un cerro y de paso probar el bloqueo ARB trasero y los Interco Truxus 285/75R16. Debo reconocer que el mix funciona muy bien, el bloqueo anda de maravilla y es muy notoria la diferencia a la hora de trepar una colina. Por otro lado los Truxus se limpian muy rápido y tienen muy buen agarre en tierra.


Respecto a si los 285 entran sin algún tipo de lift ??.....evidentemente Si necesitas uno, al menos de un par de pulgadas, para que no topen al doblar, el resto quedan sin dramas.


Acá las correspondientes pics....obvio que no se nota la inclinación del cerro :

[anxho]

Alguien sabe cuando voltaje deberia marcar la L200 en ralenti ??

[cangrejo4x4]

Empezado por anxho

Alguien sabe cuando voltaje deberia marcar la L200 en ralenti ??

Tengo un indicador en el turbo timer y me marca sobre 13,4 / 13,6.


Saludos
cangrejo4x4

[anxho]

Empezado por cangrejo4x4

Tengo un indicador en el turbo timer y me marca sobre 13,4 / 13,6.


Saludos
cangrejo4x4

o el tester esta marcando mal o tengo algun problema en el alternador , con el tester, medi voltaje directo de la bateria con el motor en ralenti, y marcaba 10,1 volt (con todo lo electrico apagado)

Como dato, motor caliente, mas de una hora de ruta y cambie la bateria el miercoles pasado por que murio .

Mañana voy a comprar un nuevo tester y revisar (no confio en el que use )

[cangrejo4x4]

Empezado por anxho

o el tester esta marcando mal o tengo algun problema en el alternador , con el tester, medi voltaje directo de la bateria con el motor en ralenti, y marcaba 10,1 volt (con todo lo electrico apagado)

Como dato, motor caliente, mas de una hora de ruta y cambie la bateria el miercoles pasado por que murio .

Mañana voy a comprar un nuevo tester y revisar (no confio en el que use )

Alternador cumpita, si la bateria es nueva no puede marcar tan bajo, te vas a terminar pitiando la nueva.

Como consejo no gastes plata en el tester, usala para arreglar el alternador.

.
..

[anxho]

ufff que bueno que era el tester... compre uno nuevo, ya que el que tenia era chino y con varios años de uso.

En Ralenti midiendo desde la bateria, marco 14,1... medidos inmediatamente despues del primer arranque de la mañana.

Mientras que el scaner odb2 marcaba 13.4 (se me habia olvidado que tambien media voltaje )

Saludos

[cangrejo4x4]

Empezado por anxho

ufff que bueno que era el tester... compre uno nuevo, ya que el que tenia era chino y con varios años de uso.

En Ralenti midiendo desde la bateria, marco 14,1... medidos inmediatamente despues del primer arranque de la mañana.

Mientras que el scaner odb2 marcaba 13.4 (se me habia olvidado que tambien media voltaje )

Saludos

Salvado !!! igual como regla basica, yo trato siempre de comprar herramientas ( llaves, dados, tester, cargadores, gatas, etc. ) de buena calidad para evitar problemas o errores como ese. Muchas veces las cosas Chinas fallan y el resultado puede ser quedar en pane.


En todo caso el OBD2 salva como indicador de carga, lo curioso era que según tu relato, igual tenias fallas en la partida ?


Saludos