Motor de arranque para samurai con motor Baleno y caja samurai

[felipe_1989]

Empezado por Macnasty81

Ahi van algunas fotos, desde el motor original 88' carburado hasta el nuevo.
Aproveche tambien la detencion para poner una transfer de sj410, y cambiar todos los rodamientos de las 2 cajas.

Saludos.

amigo, te recomiendo que pongas el carter de samurai y adaptes el chupador ya que asi queda demaciado cerca del diferencial y con poquito choca, yo lo monte asi y calza justo.

[Macnasty81]

Empezado por jotape

y el motor de partida como te quedo?

Lo deje tal cual y hasta ahora la sercha está sana, aunque claro han sido solo unas cuantas partidas de prueba.
Siento que suena medio aspero, pero tambien puede ser sugestión o los 25 años de uso del arranque.

Saludos.

[Macnasty81]

Empezado por felipe_1989

amigo, te recomiendo que pongas el carter de samurai y adaptes el chupador ya que asi queda demaciado cerca del diferencial y con poquito choca, yo lo monte asi y calza justo.

Ese trabajo lo tengo considerado. Aparte de lo que indicas hay que adaptar el frente del carter para poder poner el sensor CKP del cigüeñal, que diría que es lo más complejo. Yo le corte el frente al carter del baleno y le hice un sacado del mismo tamaño al carter del samurai. Ahora solo falta soldar, pero me da miedo . Me han dicho que por lo delgado del material tiene que ser un soldador bueno o va a quedar lleno de oyos.
Hace un tiempo abrí un post por este tema.
Algunos decian que han montado el carter de baleno y no les ha topado nunca, así que por ahora me quedo con ese y si lo machuco lo cambio por el de samuka (lo mando a soldar =p).

Saludos.

[felipe_1989]

Empezado por Macnasty81

Lo deje tal cual y hasta ahora la sercha está sana, aunque claro han sido solo unas cuantas partidas de prueba.
Siento que suena medio aspero, pero tambien puede ser sugestión o los 25 años de uso del arranque.

Saludos.

sii sabes que yo pienso hacer lo mismo, aun no pongo el motor espero hacerlo entre hoy y mañana, si uno lo ve de la siguiente manera, el centro del bolante respecto a la caja de cambios(donde va puesto el motor de partida) siempre y en todo momento se mantiene ya que se usa el bolante de samurai, por lo tanto no creo que sea necesario calentarse tanto la cabeza con gastar el motor ni nada.

[hartge]

yo tengo puesto el motor tal cual lo saque del baleno, con volante, arranque y todo de samurai, pero hay que gastar porque el block tiene un poco mas de "carne" y ataca chueco el arranque.

Yo lo gaste y no uso flange, le hize unos oyos por el costado a la caja y tengo pernos pasados.

[felipe_1989]

Empezado por hartge

yo tengo puesto el motor tal cual lo saque del baleno, con volante, arranque y todo de samurai, pero hay que gastar porque el block tiene un poco mas de "carne" y ataca chueco el arranque.

Yo lo gaste y no uso flange, le hize unos oyos por el costado a la caja y tengo pernos pasados.

podrias poner una foto de eso?

[hartge]

estas son de cuando estaba probando con una golilla de espaciador entre caja y block, pero al final no se usaron.










funciona muy bien engrana perfecto, pero tuve que gastar block y arranque. el perno de arriba de arranque argandarlo y perno pasado.

saludos

[felipe_1989]

Empezado por hartge

estas son de cuando estaba probando con una golilla de espaciador entre caja y block, pero al final no se usaron.










funciona muy bien engrana perfecto, pero tuve que gastar block y arranque. el perno de arriba de arranque argandarlo y perno pasado.

saludos

gracias amigo creo que copiare eso de las perforaciones