Rubicon 4-Tec versión 2.0

[Lino 4x4]

Empezado por Toyotero Calama

me cree una plantilla excel para tomar como patron la configuracion del cherokee que esta mas que probada en arena, comparando las relaciones de la caja AX15 y NSG370 llegue a la conclusion que lo mejor es dejar las coronas con relacion 3.55 y neumaticos 33x12.5

la relacion de la transfer no la agregue ya que en ambos casos sera la misma 2.72:1

saludos

Y que sea algo mas pesado que un cherokee? O lo encuentras despreciable?

[Toyotero Calama]

Empezado por Lino 4x4

Y que sea algo mas pesado que un cherokee? O lo encuentras despreciable?

Segun catalogo dice 1725, yo pese en una oportunidad mi cherokee y peso 1680 kilos no es mucha la diferencia

Lo bueno es que a favor tengo suspension de espirales en el rubicon que copian mucho mejor el terreno que el cherokee que trae paquetes de resorte atras


Saludos

[Lino 4x4]

Empezado por Toyotero Calama

Segun catalogo dice 1725, yo pese en una oportunidad mi cherokee y peso 1680 kilos no es mucha la diferencia

Lo bueno es que a favor tengo suspension de espirales en el rubicon que copian mucho mejor el terreno que el cherokee que trae paquetes de resorte atras


Saludos

Por catálogo los XJ pesan unos 200 kilos menos. 1725+200=1925.
Un pajarito me contó que cuando lo pesaron, marcó 1920.
Ruedas mas pequeñas y neumas mas chicos, baja algo ese número, pero igual debería ser mas alto que el chero. Si le sumas que estas alargando algo las relaciones, creo que el resultado final podría no ser el óptimo. Probar con 4.11 para asegurarse puede ser una alternativa.

[Pato Suarez]

Empezado por Lino 4x4

Por catálogo los XJ pesan unos 200 kilos menos. 1725+200=1925.
Un pajarito me contó que cuando lo pesaron, marcó 1920.
.

Eso es correcto, con techo de lona y 35"

slds

[Toyotero Calama]

estos son los valores que arroja la tabla con coronas 4,11 a mi parecer demasiado reducida para duna, as aun si el stroker que instalare es un 4.7

lo bueno es que en caso de quedar muy largas las coronas puedo jugar con la medida de los neumaticos

saludos

[BICHA 4X4]

Empezado por Toyotero Calama

estos son los valores que arroja la tabla con coronas 4,11 a mi parecer demasiado reducida para duna, as aun si el stroker que instalare es un 4.7

lo bueno es que en caso de quedar muy largas las coronas puedo jugar con la medida de los neumaticos

saludos

Le tamos poniendo ingenieria a la cuestion, eso de estudiar......

[jorge avaria]

Empezado por Toyotero Calama

estos son los valores que arroja la tabla con coronas 4,11 a mi parecer demasiado reducida para duna, as aun si el stroker que instalare es un 4.7

lo bueno es que en caso de quedar muy largas las coronas puedo jugar con la medida de los neumaticos

saludos

la 3 (1.72) más 4.7 con 3.55 y 325....sube derecho medanoso.....hasta las 3.2 pondría...yo en 5 llegaba a 120....con 3.2 daría 12 km/h más..!!

[Toyotero Calama]

mientras llega el barco con la caja instale el la pedalera y la bomba de embrague, lo mejor de todo es que la cabina tiene hecha la perforacion para la bomba de embrague, por lo tanto no tuve que calcular donde quedara para que trabaje bien

la pedalera que compre es de wrangler rubicon 2005 (Ebay) fue llear y apernar mi rubicon hasta trae los prisioneros para apernar esta pedalera, por lo tanto todo quedo como de fabrica, cero adaptaciones

saludos

[Toyotero Calama]

llego la caja, mañana empieza el cambio, hoy conecte la PCM de rubicon mecanico que compre en usa pero al parecer viene con bloqueo SKIM ya que el jeep parte como 2 a 3 segundos y se para

al parecer tendremos que cargar el software de rubicon mecanico no mas a la PCM automática

saludos

[Toyotero Calama]

algunas fotos de los avances

aquí están las fotos de los anclajes de ambas cajas

saludos