Jimny Owners

[Hector_Jymny01]

De sensores nada, un amigo tuvo porblemas similares con su zamuka y me comento que podria ser el TPS o mariposas, de todos modos no lo he revisado, he tenido inconvenientes en carretera y en ruta, de todos modos se me pasa mmojando el motor para que se enfrie un poco, en ciudad no ocurre por que no calientas mucho la maquina, en cuanto tenga noticias o mas de talles los publicare..

Empezado por JBetanco

Gracias Hector, yo le comente el problema a un mecanico amigo en Iquique, y me dijo que podia ser principalmente el sensor MAP , otros sospechosos según pueden ser el sensor CMP (posicion del arbol de levas), TP, ECT, nada baratos por cierto, pero me decia que es un tema de sensores. Y claro, como tu dices, se enfria un poco y continua todo ok, pero igual lata por que a veces vas por autopista y de la nada te quedas sin potencia. Tu sabes cual donde esta el sensor MAP? uan fotito si pudieras pa ver si lo puedo limpiar, busque en el manual de taller del jimny pero no sale claro .

[FELIPE TUN TUN]

Empezado por Hector_Jymny01

De sensores nada, un amigo tuvo porblemas similares con su zamuka y me comento que podria ser el TPS o mariposas, de todos modos no lo he revisado, he tenido inconvenientes en carretera y en ruta, de todos modos se me pasa mmojando el motor para que se enfrie un poco, en ciudad no ocurre por que no calientas mucho la maquina, en cuanto tenga noticias o mas de talles los publicare..

Les cuento que a mi Jimny le paso lo mismo, y cuento corto era la bobina, la cambie y adios tirones, es 2008, lo que si tengo drama con la coneccion a la 4x4 se queda pegada derrepente, esta se acciona con botones desde la cabina, prefiero mil veces la clasica palanca y los cubos, pero este no trae ese sistema.

[FELIPE TUN TUN]

Alguien va al raid de los bloqueados?? En Ritoque?

[Hector_Jymny01]

Empezado por JBetanco

Gracias Hector, yo le comente el problema a un mecanico amigo en Iquique, y me dijo que podia ser principalmente el sensor MAP , otros sospechosos según pueden ser el sensor CMP (posicion del arbol de levas), TP, ECT, nada baratos por cierto, pero me decia que es un tema de sensores. Y claro, como tu dices, se enfria un poco y continua todo ok, pero igual lata por que a veces vas por autopista y de la nada te quedas sin potencia. Tu sabes cual donde esta el sensor MAP? uan fotito si pudieras pa ver si lo puedo limpiar, busque en el manual de taller del jimny pero no sale claro .

Ya asuntó arreglado con la pana. Después de mandársela un scaner (20000), que arrojó problemas de transmisión de revoluciones al computador, revisión de todo el sistema(60000), cambiode líneas eléctricas (25000), reparación de un negativo del computador (80000), bencina para probarlo (20000) y finalmente cambió del sensor de posicionamiento de cigüeñal CKP (28000) y una revisada al sistema de frenos (15000) se supone que quedo arreglado. Aún no puedo probarlo así que una vez que se me componga el bolsillo vamos a sacarlo a ver como quedo. Lamentablemente me pareció algo excesivo el cobro pero el mecánico me lo recomendaron ir todos lados así que a pagarlo callado no más.

[Fantasma-4x4]

Empezado por Hector_Jymny01

Ya asuntó arreglado con la pana. Después de mandársela un scaner (20000), que arrojó problemas de transmisión de revoluciones al computador, revisión de todo el sistema(60000), cambiode líneas eléctricas (25000), reparación de un negativo del computador (80000), bencina para probarlo (20000) y finalmente cambió del sensor de posicionamiento de cigüeñal CKP (28000) y una revisada al sistema de frenos (15000) se supone que quedo arreglado. Aún no puedo probarlo así que una vez que se me componga el bolsillo vamos a sacarlo a ver como quedo. Lamentablemente me pareció algo excesivo el cobro pero el mecánico me lo recomendaron ir todos lados así que a pagarlo callado no más.

Sum= $248K

Y finalmente, cual era el problema?.

[pato castro]

Empezado por Hector_Jymny01

Ya asuntó arreglado con la pana. Después de mandársela un scaner (20000), que arrojó problemas de transmisión de revoluciones al computador, revisión de todo el sistema(60000), cambiode líneas eléctricas (25000), reparación de un negativo del computador (80000), bencina para probarlo (20000) y finalmente cambió del sensor de posicionamiento de cigüeñal CKP (28000) y una revisada al sistema de frenos (15000) se supone que quedo arreglado. Aún no puedo probarlo así que una vez que se me componga el bolsillo vamos a sacarlo a ver como quedo. Lamentablemente me pareció algo excesivo el cobro pero el mecánico me lo recomendaron ir todos lados así que a pagarlo callado no más.

[Hector_Jymny01]

Empezado por Fantasma-4x4

Sum= $248K

Y finalmente, cual era el problema?.

Sensor CKP , cables quemados y un negativo del computador según lo informado

[FELIPE TUN TUN]

Empezado por Hector_Jymny01

Sensor CKP , cables quemados y un negativo del computador según lo informado

para mover un poco el post....les dejo un video......a eso quiero llegar algun dia jaja saludos.


http://www.youtube.com/watch?v=BRThQk0YyGY

[norske]

Empezado por Hector_Jymny01

Sensor CKP , cables quemados y un negativo del computador según lo informado

Ya me imagino quien fue ese taller

Saludos.

[Francisco sj-413]

amigos, lamentablemente voy a tener que vender mi fiel jimny , se los presento por si a alguien le interesa y asi quede con alguien que tambien comparta el gusto por los jimny

http://twistedandes.com/foro/showthread.php?t=97447