Cita:
Empezado por Fantasma-4x4
x2. No es normal que se suelten, si todo esta en orden primero se dobla el brazo antes de soltarse los conos.
Revisa que las conicidades del braso estén en buen estado, que las colillas cónicas sean originales y estén en buen estado (sin deformaciones ni rebabas).
Que los esparragos sean originales o bien esparragos específicos para knuckle Toyota (Ej. TG, Marlin, etc). Los esparragos para Knuckle son de muy buen grado.
Por otro lado las golillas planas que van abajo de las tuercas son golillas de torque, no de presión (bastante mas gruesas y duras, sin partidura, son como las de culata).
Eso mas o menos, con todo en buen estado anda perfecto. A mi en mas de 10 años jamas se me ah soltado uno en ningún TLC.
El torque no me acuerdo, pero debe andar alrededor de las 70-80 libras. ¿¿¿???.
Slds.
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Hola otra ves yo con los brazos de direccion sueltos!!!!!!!!!!!!!!! segun me explicaron aca esta todo bien..siempre se afoja el de la izquierda tiene algo que ver que las llantas eaten desplazadas??????? gracias otra ves
05-02-2012, 15:52:34
Re: Desarme núcleos TLC/Hilux. "How to...?"
