Daihatsu Owners

[varpa]

Empezado por cristianfz

aer yo creo que como tengo que desarmar el cuerpo de aspiracion necesito empaquetaduras el sensor de oxigeno y quisas algun otro sensor...... tambien creo que tengo algun reten de valvula malo.
eso creo que seria por ahora.

Mi humirde opinion y dando todos los creditos a mis contertulios ya q todas las respuestas que te voy a dar me las dieron alguna vez a mi ,,,,,,el cuerpo de aceleracion lo limpias con limpiacarburador no se i sea necesario desarmar.el sensor de ixigeno ,si lo puedes sacar ,tambien lo limpias ya q es solo una resistencia y para ver si hay algun sensor malo pegale una escaneada tu mismo ,con el conector verde q esta al lado de la bateria (lamentablemente no tengo el manual a mano ,pero seguro alguien te podra decir cuales son los pines que debes puentear y los codigos de error).



Saludos
Pato V

[Banana]

Empezado por bunker

buenas noches.

Hoy el mecanico abrio la caja que sonaba y me dio la mala noticia del daño
eje triple, piñon de 5ta y carcaza de piñon de reversa.
ademas de cambiar los rodamientos..

Algun dato donde empezar a buscarr??..
mañana parto a 10 de julio y visitar ciertas "amistades", para consultar

sera mas factible comprar otra caja??
saludos
R
pd: año 90 es mi joyita

consejo, busca una caja completa, los repuestos individuales nuevos son carisimos y usados deben estar hermanados, consulta con Chevota y Pancho Ibarra, ellos tienen ferozas en desrame, aunque hay alguien de nosotros que estaba desarmando un par... usa el buscar... te digo altiro que la caja sale salada

[Banana]

Empezado por cristianfz

aer yo creo que como tengo que desarmar el cuerpo de aspiracion necesito empaquetaduras el sensor de oxigeno y quisas algun otro sensor...... tambien creo que tengo algun reten de valvula malo.
eso creo que seria por ahora.

si sacas todo con cuidado la empaquetadura sale completa, no recuerdo a quien le hice el trabajo y nunca mas le webeo!

[Banana]

Empezado por varpa

Mi humirde opinion y dando todos los creditos a mis contertulios ya q todas las respuestas que te voy a dar me las dieron alguna vez a mi ,,,,,,el cuerpo de aceleracion lo limpias con limpiacarburador no se i sea necesario desarmar.el sensor de ixigeno ,si lo puedes sacar ,tambien lo limpias ya q es solo una resistencia y para ver si hay algun sensor malo pegale una escaneada tu mismo ,con el conector verde q esta al lado de la bateria (lamentablemente no tengo el manual a mano ,pero seguro alguien te podra decir cuales son los pines que debes puentear y los codigos de error).



Saludos
Pato V

es mas facial aun, si mal no recuerdo, no va el sensor de oxigeno en el cuerpo de acelracion

[Diego Lagos]

Empezado por Diego Lagos

ahi ta la cosaaa... mañana se ira donde el mecanico que realizo el trabajo, no se si recuerdas el problema de las bujias que mencione anteriormente que se me mojaban , bueno es producto de las gomas en mal estado que van en los canastitos de la bujias.

a todo esto le cambie bujias y no me ha dado problemas .

Banana fui donde el mecanico y me dice que tiene taques hidraulicos y que las valvulas se regualan solas , me decia que eceite tenia que ser 20W-50 nuevamente pero de todas formas el martes me lo recibe para revisar.

saludos.

[4x4rock_y]

Empezado por Diego Lagos

Banana fui donde el mecanico y me dice que tiene taques hidraulicos y que las valvulas se regualan solas , me decia que eceite tenia que ser 20W-50 nuevamente pero de todas formas el martes me lo recibe para revisar.

saludos.

te hiba a comentar, al igual que mi jeep suenan los taquies cuando el motor seta frio, se regulan solos..

saludos

[varpa]

Empezado por Banana

es mas facial aun, si mal no recuerdo, no va el sensor de oxigeno en el cuerpo de acelracion

No ,no va en el cuerpo de aceleracion ,va a la salida del multiple,,al parecer redacte mal ,,,, me referia a que cuando trate de sacar el mio hinche un kilo porque estaba como pegado .

Saludos
Pato V

[cristianfz]

yo pensaba que va uno en el multiple de escape y uno en la admision.
No es asi??

[varpa]

Empezado por cristianfz

yo pensaba que va uno en el multiple de escape y uno en la admision.
No es asi??

Yo el unico que conozco es el que va en el multiple ,,,si te decides a cambiarlo y no a limpiarlo te recomiendo que compres nippondenso no Bosh.

Saludos
Pato V

[cristianz]

Empezado por cristianfz

yo pensaba que va uno en el multiple de escape y uno en la admision.
No es asi??

Los sensores de Oxígeno van siempre en la línea de escape.-