Daihatsu Owners

[Banana]

Empezado por 1000TON

amigos

esos dias que estube en el trepadunas mi amigo

jimmy me dijo que cuidara el turbo no parando en seco que rocky

si no dejando un rato el motor andar antes de pararlo

lo cual uno hace cuando se acuerda a si que estuve buscando

y pille un turbo timer me sirvira para mi rocky

digo por que se me olvida casi siempre hacer eso

de dejar un rato el motor andando antes de pararlo

saludos

turbo timer es la solucion, con 45 segundos estas listo para uso diario, en off road casi dos minutos

[Banana]

Empezado por Diego Lagos

Buenas noches Miembros del Dahiatsu Owners, resulta que ajuste mi Rocky por que andaba quemando un poco de aceite y por precaucion decidi ajustarlo... el jeep lleva andado aproximadamente 600 kms del ajuste, anda mui bien no humea nada azul ni tiene ese desagradable olor de cuando quema el aceite en carretera, el tema es que me bajo un poco el aceite en lo que me marca la barilla, ( yo creo que unos 600 cc , lo digo por que mas o menos calculo por que rellenaba anteriormente en piques largos), el tema que hable con el mecanico que a todo esto es bien amigo de mi hermano y excelente mecanico "parece" jejeje, me dice que el aceite nunca baja completo y nunca marca bien lo que tiene y que a los 1000kms se le hace el reaprete y se le cambia el aceite.
yo encuentro que es mucho el consumo pero sera normal si no humea absolutamente nada, esta recien carburado con bujias y filtros nuevos, puesto a punto, etc. mejor no puede estar.

escucho atento sus comentarios y opiniones, en caso de cualquier cosa el mecanico me responde

saludos coordiales!

un motor recien ajustado siempre consume aceite al comienzo ya que sus componentes se estan asentando; en este periodo se recomienda no picarlo, no andar sobre los 90Km/h y no andar a el limite mencionado por periodos largos de tiempo, se entiende?? esta en el manual..

el consumo que mencionas es con cuantos kilometros circulados?? no rellenes y sigue controlando, pon diarios bajo el jeep donde esta estacionado y revisalo por abajo, especialmente en la cola y punta por filtraciones y nos comentas

saludos
banana

[Diego Lagos]

Empezado por Banana

un motor recien ajustado siempre consume aceite al comienzo ya que sus componentes se estan asentando; en este periodo se recomienda no picarlo, no andar sobre los 90Km/h y no andar a el limite mencionado por periodos largos de tiempo, se entiende?? esta en el manual..

el consumo que mencionas es con cuantos kilometros circulados?? no rellenes y sigue controlando, pon diarios bajo el jeep donde esta estacionado y revisalo por abajo, especialmente en la cola y punta por filtraciones y nos comentas

saludos
banana

Banana, el jeep lleva 600 kms aprox del ajuste y como tiene caja cuarta a 3200 rpm anda a 80 y ha sido lo maximo que lo he corrido en carretera, filtraciones no tiene todos los dias lo reviso y solo el carter tiene un parte mui pequeña humeda producto de que es sellado con silicona ( no lleva empaquetadura dijo el mecanico) pero para el reaprete lo sella nuevamente en todo caso no es nada.
esta bien el consumo del aceite unos 600 cc aproximado ?

[1000TON]

Empezado por Banana

turbo timer es la solucion, con 45 segundos estas listo para uso diario, en off road casi dos minutos

GRACIAS BANANA

ENTONCES A COMPRAR UN TURBO TIMER PARA PODER CUIDAR EL TURBO

OTRA CONSULTA BANANA ALGUNA MARCA EN PARTICULAR O TODOS SON BUENOS?


POR QUE ENCONTRÉ DE 1 A 10 MINUTOS Y DE 30 SEGUNDOS A 2 MINUTOS

SALUDOS

[ali rivas]

buenas amigos.... soy de venezuela y poseo una feroza 1993... soy seguidor de esta pagina desde hace mas de 6 meses que los ubique por la red,,,, e visto q muchos saben de nuestro gran vehiculo que es la feroza... pero en mi caso aca en venezuela somos pocos los q tenemos una... y a su vez ubicar repuesto es muyyyyyy dificil... caso tal el mio q esta reciente (ayer).. se me accidento eel carro y al revisar ahorita me concigo con el distribuidor de corriente todo dañado por dentro... se solto algo de las pesas internas y daño bobina captadora rotor y todo lo q lleva dentro.... ahora estuve buscando en internet y creo q no se ubica por aqui en venezuela... ahora mi pregunta han adaptado alguna de otro vehiculo.. por q no creo q la mia tenga reparacion

[1000TON]

amigos

otra consulta que se me olvido hacer

ayer cuando lave el rocky aproveche de mirar los niveles

y me dijo el señor que los vio que la tranfer estaba baja

a entonces necesito los datos siguientes para los que han echo esta pega

cuanto aceite hace la tranfer y la caja rocky 98 tdi

que tipos de aceite usan

y cual recomiendan en marca para hacer una ves el cambio



saludos

[varpa]

Empezado por Banana

en Iquique llegan como Feroza II y como Rocky, son un poco mas anchos de trocha y tiene cubos automaticos

Claudio ,,sera este ?lo vi hace como una semana ,lamentablemente no le pude sacar mejores fotos,(bueno fueron varias pero estas son las que rescate ).





Lo encontre re bonito ,,ya mew lo imaginaba con neumaticos y llantas man anchitas

Compralo ,compralo ,esta barato jajajajaja mensaje subliminal

Saludos
Pato V.

[Rorro Salazar]

Empezado por varpa

Claudio ,,sera este ?lo vi hace como una semana ,lamentablemente no le pude sacar mejores fotos,(bueno fueron varias pero estas son las que rescate ).





Lo encontre re bonito ,,ya mew lo imaginaba con neumaticos y llantas man anchitas

Compralo ,compralo ,esta barato jajajajaja mensaje subliminal

Saludos
Pato V.

Pato, ese es un rocky, por la patente debe ser año 95, y seguramente diesel, ya que como en esos años empezo a salir de nuevo, venia con fender mas anchos, tablero y volante similar al feroza. Es como el que tiene 1000ton.

Saludos

[1000TON]

Empezado por Rorro Salazar

Pato, ese es un rocky, por la patente debe ser año 95, y seguramente diesel, ya que como en esos años empezo a salir de nuevo, venia con fender mas anchos, tablero y volante similar al feroza. Es como el que tiene 1000ton.

Saludos

exacto es el mismo modelo mio pero se ven patéticos

con ruedas pequeñas y tanto tapa barro


saludos

[varpa]

Empezado por Rorro Salazar

Pato, ese es un rocky, por la patente debe ser año 95, y seguramente diesel, ya que como en esos años empezo a salir de nuevo, venia con fender mas anchos, tablero y volante similar al feroza. Es como el que tiene 1000ton.

Saludos

Ahhh ok ,,entonces voy a sacar las fotos y me castigare por el error .jajajaj
Bonito en todo caso el Rocky ,,no lo habia visto nunca .

Saludos
Pato V