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#12591 |
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Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Dec 2012
Ubicación: LA HERMOZA CIUDADA DE VALPARAISO
Edad: 41
Mensajes: 204
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#12592 |
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Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Jun 2009
Ubicación: Concon
Edad: 49
Mensajes: 693
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#12593 |
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Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Jun 2009
Ubicación: Concon
Edad: 49
Mensajes: 693
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#12594 |
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Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Jun 2009
Ubicación: Concon
Edad: 49
Mensajes: 693
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#12595 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Mar 2007
Ubicación: Las Condes
Edad: 51
Mensajes: 6.005
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#12596 |
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Senior Member
Top 1000
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#12597 |
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Senior Member
Top 1000
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#12598 |
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Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Mar 2011
Mensajes: 45
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hola, escribo nuevamente por un problema en mi feroza. Resulta que se pasó el agua al aceite, el mecánico cambió emp. de culata, + cepillado y otras cosas. El tema es que ahora al encenderlo las revoluciones se van al carajo, osea cada 1 segundo sube bruscamente de 1500 a 2000 y vuelve a bajar. El mecánico desconectó un cable de un aparato que está al lado de la entrada de aire (tps me parece ke se llama) y el ralentí queda parejo, pero pegado en 2500+. Se llevoó el "tps" para que lo revisen porque el cree que va por ahi el problema y por mientras el jeep quedó sin poder andar.... alguna idea de que puede estar pasando? será el famoso tps o puede ser otra cosa mas??
saludos |
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#12599 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Mar 2007
Ubicación: Las Condes
Edad: 51
Mensajes: 6.005
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#12600 |
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Senior Member
Top 1000
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Estimados:
Alguien tendrá el diagrama eléctrico del LF 20, estoy con problemas en las luces de freno y quiero revisar el circuito ya que no es ni ampolleta ni fusible quemado. Gracias, |
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