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Herramientas |
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#51 |
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Jeepmaniac
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago, Chile
Edad: 54
Mensajes: 7.299
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Que rico como suena
Listo para ATACAMA 2010 |
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#52 |
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Member
Top 500
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Un pequeño update:
Llevamos el Sahara el dino con inyectores de 240cc para ver que pasaba y nos dio que estábamos pobres de bencina, así que compramos inyectores de Impreza STI de 550cc, ya están instalados y el Lunes lo estaríamos llevando nuevamente al dino para ver el progreso. De quedar con buena mezcla el fin de semana estaríamos llendo a Ritoque a probar En resumen, los upgrades hechos hasta el momento: Supercargador. Apexi S-afc. Bypass de Impreza STI. Inyectores de 550cc de Impreza STI. Saludos |
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#53 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Sep 2007
Ubicación: Santiago
Edad: 37
Mensajes: 1.334
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mantenos informados
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#54 |
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Senior Member
Top 5000
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tira la prueba pa la PROX semana, no el 6.... asi te acompañamos
Saludos |
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#55 |
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Senior Member
Top 5000
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#56 |
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Member
Top 500
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Hey, mientras más pruebas mejor, jajaja, no nos hagamos problemas por las idas a ritoque...siempre hay excusa, jajaja
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#57 |
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Senior Member
Top 5000
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#58 |
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Member
Top 500
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Haciendo un resumido update:
Con el s/c no nos fue muy bien por lo que se decidió vender todo y cambiar a un v8, finalmente el Sahara quedó con una atlas y con un gm performance 350 RamJet. Si bien esta con una relación coronas de 4,56 o 4,88 (no estoy seguro) creo que es mejor tirarse un poco más abajo todavía para hacerlo un poco más polivalente. ¿Opiniones? Saludos Última edición por Henry_eue fecha: 31-01-2010 a las 17:56:07 |
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#59 | |
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Jeepmaniac
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago, Chile
Edad: 54
Mensajes: 7.299
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Cita:
NV4500/Atlas 3.8 ??/4,56 ó 4,88 ?? Con esa info hacemos todas las multiplicaciones posibles, luego se hace lo mismo cambiando la relación del diferencial y vemos alternativas. |
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#60 | |
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Member
Top 500
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Cita:
NV4500: 1 - 6.34 2 - 3.44 3 - 1.71 4 - 1.00 5 - 0.73 R - 6.34 ATLAS H - 1.00 L - 3.80 Gracias Saludos |
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