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Paseos, Raids, Competencias y Eventos 4x4. espacio para publicar paseos, raids, competencias y eventos 4x4.

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Antiguo 05-12-2005, 12:59:08   #11
Javier Acuña
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350 Ram Jet 2004 375 hp
NV4500 2004 Novak
DANA300
DANA30 Bloqueo
AMC20 Moser y Bloqueo
AGR Steering + Borgeson
ARB con compresor
Sistema de música de la p... madre
Toda la tienda de Quadratec, absoultamente toda (carpas, protecciones, gatas, etc)
Alternador 300 Amp

Los ejes cedieron en el cerro y tuvimos que hue... harto. Ahora está en el taller en reparaciones.

Llegando a USA llamará a Dynatrac para que solucione el problema

Participantes del paseo:
Branko
Pelao
Javier
Rodrigo
Skye

saludos
Imágenes Adjuntas
      
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Antiguo 05-12-2005, 13:00:27   #12
MLOZANO
Got Jeep?
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Empezado por Javier Acuña
....................
Que buena... ¿y se vino andando a Chile en el?

Saludos

Mariano
__________________
Jeep Wrangler TJ Rubicon 2005 - Teraflex Enduro LCG Long Arm 4" Lift - 35x12.5R15 BF Goodrich T/A KM3 - 15" Mickey Thompson Classic III Wheels - ARB Bumper - Warn Powerplant Dual Force HP Winch

UTV Polaris Ranger RZR 2008

My Jeep Won the war, your Honda mows my lawn!
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Antiguo 05-12-2005, 13:00:33   #13
Javier Acuña
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wena parrilla oye! m podi mandar alguna fotito? que tengo las ganas de hacerle una parecida al wrangler.
donde fue el paseo? antes de llegar a quintay o de la playa pa algun lado?
Saludos
arriero
www.quadratec.com
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Antiguo 05-12-2005, 13:00:48   #14
VSilva
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El viernes lo vi estacionado en el Ritz frente a la muni de las condes , patente de NY , M/T 33 claw radial y un monton de cosas mas ... muy bonito ;-)
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Antiguo 05-12-2005, 13:04:47   #15
Javier Acuña
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Empezado por MLOZANO
Que buena... ¿y se vino andando a Chile en el?

Saludos

Mariano
Cuando se va de vacaciones sube el jeep a un barco, y cuando llega lo saca y se pasea por unos meses y luego se va. lo ha hecho varias veces:

Mexico
Guatemala
Belice
Francia
España
Italia
Ucrania
Chile

saludos
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Antiguo 05-12-2005, 13:56:40   #16
Pelao Daza
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Primero que nada ..tanto tiempo que no saliamos de paseo (Club COMETierra) .... tres socios saliendo de paseo ... muy bueno y hacia mucho tiempo que no disfrutabamos de un muy buen paseo.

Me llamo Javier el dia Jueves para invitarme a salir por el Sabado y Domingo .. los permisos correspondientes y partimos tipo 18:00 horas desde el Hotel donde estaba el Gringo .. en el sector del Hospital Militar queda botado el CJ amarillo ... el primo de Javier se queda con el y nosotros nos devolvemos para ayudar ... abajo del jeep y ver que sucede .. cardan suelto .. por suerte tenia repuesto y se arreglo rapidamente poniendo nuevos pernos y mas largos ... seguimos camino entonces ...

El viaje hacia Quintay muy bueno ... vamos 4 Jeep en ruta .. fotos y mas fotos ... se ve bonita la caravana ...

Llegamos a la casa de Branko y preparamos las cosas para el asado .. una noche esplendida ... lo pase muy bien .. me recorde de nuestros antiguos paseos a Quintay ..

El dia Domingo buscamos lugares .. creo que muy luego iremos a limpiar una muy buena grieta .. nivel medio diria yo .. hay harto para hacer y jugar .. en el sector donde rompio el gringo hay para entretenerse bastante ..

El paseo excelente ... la compañia nada que decir ... faltaba una junta COMETierra ...

Saludos ..
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Antiguo 05-12-2005, 14:27:56   #17
Javier Acuña
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Les recuerdo que las fotos se pueden robar si quieren. Tienen permiso absoluto.
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Antiguo 05-12-2005, 15:01:43   #18
Ignacio
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Estimados algunas fotos del paseo que tuvimos el fin de semana. Yo rompí y el gringo rompió.
Qué le pasó a tu jeep?

Saludos
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Antiguo 05-12-2005, 15:14:56   #19
Pelao Daza
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Empezado por Ignacio
Qué le pasó a tu jeep?

Saludos
El candado delantero derecho (soporte al chasis) sucumbio ... soldar y seguir ... fue bastante poco .. aparece una foto por ahi ..

Saludos ..
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Antiguo 06-12-2005, 07:37:42   #20
Javier Acuña
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Después del incidente con el gringo y su "Axle Wrap", tanta potencia será necesario? Siempre hay cosas que no se calculan o decimos "no pasa nada".

De hecho, el gringo me confesó que estaba entre el 502 Ram Jet o el 350 Ram Jet. No se compró el 502 porque en ese momento no había en stock.

Estimo que un buen 302 o 4.0L es un motor más que suficiente para un montón de cosas y evitar reventar piezas y quedar colgado en un cerro.

Que opinan?
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