Dudas con lanza de tiro tipo A.

[hermanoslatournerie]

Hola necesito llevar un samuka (ejes k5 motor v6, caja toyota, revolver adelante 4 link atras, sin amortiguador de direccion, sin blokeo), desde Santiago a Pucon, el vehiculo que lo tiraria seria una ram 2500.

Dudas;
Nunca he tirado con lanza tipo A.
asi que estas son las dudas:
- asegurar el volante.
- tener amortiguacion de direccion.
- sacar el cardan trasero.
- que velocidad.
- cambiar ruedas por mas pequeñas.


toda la informacion se agradece junto con recomendaciones, la verdad he leido en el foro y quede con mas dudas, las mismas que planteo.
saludos
Mario Latournerie.

[Juan Luna]

Mario... para tirar el samuka con la Ram, tienes que dejar el volante libre, para que giren las ruedas, ideal sacar el cardan... lo que tienes que asegurar es el alineamiento, para que siga la Ram sin problemas.... la velocidad, con la Ram, no tendras problemas para llevarlo a la velocidad maxima de autopista...
Saludos.,

[gachurra]

Estimado,

yo con una simple S10 4x2 he tirado un VW tipo baja y un TLC FJ40 diesel con lanza tipo A.
Primero que todo, nada de asegurar el volante, se deja solo no más, para que el vehículo remolcado pueda girar al seguir al otro.
Lo del amortiguador de dirección, para el caso del VW lo he tirado con y sin ,y para ambos casos 120kms/hr y no pasa nada.
Lo del cardán trasero ni idea para pike largo, el TLC solo lo moví 150km y con harto susto, me llevaba la camioneta en las curvas como si nada!, por lo que a más de 70km/hr no le ponía, además la pobre S10 le costaba un mundo tirarlo.
Referente a la velocidad, andate con calma al principio y, considera que solo el "sistema funciona" siguiendo para adelante, para atrás no, por si te das una vuelta muy ancha o se te ocurre entrar a un Super o estacionamiento subterraneo, la unica alternativa ahí es desconectando, moverlo por si sólo y conectando nuevamente.
Los neumaticos, si quieres pones unos más pequeños para que quede más liviano tirarlo, además de no gastar los otros.
Debes tener cuidado que el remolcado esté bien alineado, sinó a ciertas velocidades comienza a tiritar enterto y es desagradable, vas a sufrir tu y todo el tren delantero del SAmuka.

Con la Ram no creo tengas problemas para mover el Samuka, pero parte con calma, en línea recta puedes andar a 100km/hr como si nada, en las curvas tienes que ir probando. Después con experiencia es como si tiraras un carro de arrastre grandecito.

Mirate aquí una RAM tirando un willy con motor V8 y neumas grandes:

http://www.twistedandes.com/foro/sho...t=55079&page=2

saludos

Achurra.

Empezado por hermanoslatournerie

Hola necesito llevar un samuka (ejes k5 motor v6, caja toyota, revolver adelante 4 link atras, sin amortiguador de direccion, sin blokeo), desde Santiago a Pucon, el vehiculo que lo tiraria seria una ram 2500.

Dudas;
Nunca he tirado con lanza tipo A.
asi que estas son las dudas:
- asegurar el volante.
- tener amortiguacion de direccion.
- sacar el cardan trasero.
- que velocidad.
- cambiar ruedas por mas pequeñas.


toda la informacion se agradece junto con recomendaciones, la verdad he leido en el foro y quede con mas dudas, las mismas que planteo.
saludos
Mario Latournerie.

[flaco andres]

Empezado por Juan Luna

Mario... para tirar el samuka con la Ram, tienes que dejar el volante libre, para que giren las ruedas, ideal sacar el cardan... lo que tienes que asegurar es el alineamiento, para que siga la Ram sin problemas.... la velocidad, con la Ram, no tendras problemas para llevarlo a la velocidad maxima de autopista...
Saludos.,

x2 eso lo mas importante la alineacion......
a y conectar el sistema electrico
saludos

[gachurra]

Yo para el sistema eléctrico no me compliqué mucho, tomé el enchufe macho de un carro de arrastre, le puse un chorizo largo de cables con dos focos al final. La ventaja que se puede usar para cuando tiras cualquier cosa, la he puesto en los jeep o autos remolcados y hasta en colosos.

saludos

Achurra

Empezado por flaco andres

x2 eso lo mas importante la alineacion......
a y conectar el sistema electrico
saludos

[cristianz]

El cardán trasero lo debes sacar para proteger la caja de cambios.

[hermanoslatournerie]

Nada, mas que decir graciaasssssssssssssssssssss a todos.

Ya haber si entiendo osea primero devo llevar a alinear el jeep y luego salir tranquilo con la lanza tipo A.

A eso se referian con alinear.
El tema de las luces tengo un carro que el sistema de luces que va sobre una tabal y se desmonta asi que ese pienso usar.

La verdad quiero ir tranquilo y no asustado.

Una duda la lanza la fabrique en 3mm, pero la hice para el ancho del chasis del samuka y las ruedas quedan arto afuera no habria problema.

la verdad no se que tanta fuerza ejerza la lanza.

saludos
y muchas gracias

Mario .

[gachurra]

Correcto, llévate a alinear el Samaka!
De la lanza no creo tengas problemas, la mía queda justo en las puntas del chasis, por lo que también queda un buen pedazo de TLC para afuera.
saludos,
Gustavo Achurra.

Empezado por hermanoslatournerie

Nada, mas que decir graciaasssssssssssssssssssss a todos.

Ya haber si entiendo osea primero devo llevar a alinear el jeep y luego salir tranquilo con la lanza tipo A.

A eso se referian con alinear.
El tema de las luces tengo un carro que el sistema de luces que va sobre una tabal y se desmonta asi que ese pienso usar.

La verdad quiero ir tranquilo y no asustado.

Una duda la lanza la fabrique en 3mm, pero la hice para el ancho del chasis del samuka y las ruedas quedan arto afuera no habria problema.

la verdad no se que tanta fuerza ejerza la lanza.

saludos
y muchas gracias

Mario .

[hermanoslatournerie]

Perfecto entonces dudas aclaradas, ahora solo alinear, y hacer unas buenas tomas en la lanza, para poner un perno gruesote.

saludos
Sebastian Latournerie.

Empezado por gachurra

Correcto, llévate a alinear el Samaka!
De la lanza no creo tengas problemas, la mía queda justo en las puntas del chasis, por lo que también queda un buen pedazo de TLC para afuera.
saludos,
Gustavo Achurra.

[Camilo Cádiz]

y tambien preocupate de que la lanza quede a la misma altura en el samuka y en la ram. Si queda mas arriba en el samuka en una frenada fuerte puedes pasar un susto