Proyecto Chevy K10 Stepside LS3

[enzo canese]

jajaja eres muy cal.... entusiasmado con la k10 richard, simplemente desearte muchísimo éxito.
Como te diste cuenta me rendí con la chevy, la verdad me faltó tiempo para dedicarle, se la llevó un amigo que la tiene ad portas de dejarla impecable y solo faltaban mantenciones varias por el largo tiempo botada (retener, aceites, reapretar cosas etc), ahora tengo un land cruiser 60 series sahara 1986 al que he tenido que hacerle varias cosas como... hecharle bencina, manejarlo, acomodar los espejos y el asiento jejejej impecable.

Bueno para no chacrear más el post..... PICSSSSSSS

PD entiendo bastante bien lo de las fotos de autoconvencimiento, llegué a tener más de 800 fotos de k5 cuando estaba armando la mía, y ahora tengo mas o menos lo mismo del 60 jejejej
SUERTE y un gran abrazo
Enzo

[Tapage]

Empezado por enzo canese

ahora tengo un land cruiser 60 series sahara 1986 al que he tenido que hacerle varias cosas como... hecharle bencina, manejarlo, acomodar los espejos y el asiento jejejej impecable.

Así son los cruisers .. puras alegrias ..

[RNewcomb]

Empezado por enzo canese

jajaja eres muy cal.... entusiasmado con la k10 richard, simplemente desearte muchísimo éxito.
Como te diste cuenta me rendí con la chevy, la verdad me faltó tiempo para dedicarle, se la llevó un amigo que la tiene ad portas de dejarla impecable y solo faltaban mantenciones varias por el largo tiempo botada (retener, aceites, reapretar cosas etc), ahora tengo un land cruiser 60 series sahara 1986 al que he tenido que hacerle varias cosas como... hecharle bencina, manejarlo, acomodar los espejos y el asiento jejejej impecable.

Bueno para no chacrear más el post..... PICSSSSSSS

PD entiendo bastante bien lo de las fotos de autoconvencimiento, llegué a tener más de 800 fotos de k5 cuando estaba armando la mía, y ahora tengo mas o menos lo mismo del 60 jejejej
SUERTE y un gran abrazo
Enzo

Hola Enzo, sip entusiasmado!, este motorcito era lo q faltaba para revivir mi amor por la K10 jajajaj. Ya quiero disfrutarla!!

Abrazo amigo
Y suerte con el TLC

[Pato Leguía]

Empezado por Juan Luna

QUEEEE!!!!....para de Gozar Patito...
Saludos.

que tanto abres los ojos won.... jajaja...

[Banana]

Empezado por RNewcomb

jajajaa uta wones califas!!
Ya ya está bien...

Esto es lo que se verá bajo el capot de la K10
Proveniente de su primo mayor Willyto

felicitaciones!!!! tremendo motorazo para una camioneta totalmente digna! cuando se comenzaran los trabajos??

Banana

[RNewcomb]

Empezado por Banana

felicitaciones!!!! tremendo motorazo para una camioneta totalmente digna! cuando se comenzaran los trabajos??

Banana

Gracias Claudio
Se terminará el trabajo de latas en el actual taller (le quedan un par de detalles) y se va a otro taller para reforzar chasis e instalar nuevos soportes de motor, al parecer este ya no será bolt on como el 5.7 Vortec Gen II que tengo "sobrepuesto" ahora, fabricar el crossmember para las cajas e instalar el motor con su ramal.

El diferencial delantero es una Dana 44 año 71' de 27 estrias con discos, el que se cambiará por uno más moderno de 30. Se pondrán palieres de cromoly en ambos diferenciales y la relación de R&P está por definirse. Tengo que ver con que caja quedará, automatica por supuesto. Tengo la 4l60E pero como es electrónica y el ramal está simplificado nose aun si la podré usar. Se aceptan datos del D44 post 73'

Los neumáticos también los estoy evaluando. Actualmente tiene 5 mudzilla 35x13.50 nuevos 0 kmts. que hasta el momento se estarían llendo a la venta. Como el uso de esta camioneta va a ser en un 70% On Road necesito algo civilizado, unos Iroks 36x13.50 RADIALES no sería mala opción. Lo otro sería algo tipo Dick Cepek Fun Country (no quiero 12.50 de ancho, 13.50 sería ideal)

Se aceptan todo tipo de sugerencias.

[Pato Leguía]

Empezado por RNewcomb

Gracias Claudio
Se terminará el trabajo de latas en el actual taller (le quedan un par de detalles) y se va a otro taller para reforzar chasis e instalar nuevos soportes de motor, al parecer este ya no será bolt on como el 5.7 Vortec Gen II que tengo "sobrepuesto" ahora, fabricar el crossmember para las cajas e instalar el motor con su ramal.

El diferencial delantero es una Dana 44 año 71' de 27 estrias con discos, el que se cambiará por uno más moderno de 30. Se pondrán palieres de cromoly en ambos diferenciales y la relación de R&P está por definirse. Tengo que ver con que caja quedará, automatica por supuesto. Tengo la 4l60E pero como es electrónica y el ramal está simplificado nose aun si la podré usar. Se aceptan datos del D44 post 73'

Los neumáticos también los estoy evaluando. Actualmente tiene 5 mudzilla 35x13.50 nuevos 0 kmts. que hasta el momento se estarían llendo a la venta. Como el uso de esta camioneta va a ser en un 70% On Road necesito algo civilizado, unos Iroks 36x13.50 RADIALES no sería mala opción. Lo otro sería algo tipo Dick Cepek Fun Country (no quiero 12.50 de ancho, 13.50 sería ideal)

Se aceptan todo tipo de sugerencias.

Con los Iroks se vería LA RAJA, pero como verá harto pavimento...no durarán nada...compra algo AT mejor, o un BFG quizas.

[RNewcomb]

Empezado por Pato Leguía

Con los Iroks se vería LA RAJA, pero como verá harto pavimento...no durarán nada...compra algo AT mejor, o un BFG quizas.

Sip se vería la raja...
Yo creo que va a tener q ser algo AT nomás, pero me resisto a un 12.50

[RNewcomb]

Habemus caja , ya que definitivamente no me sirve la 4L60E irá una TH700R4 proveniente del Team PLeguía/VSilva.
Era la que iban a hermanar con este motor.

[AndR3Z]

Empezado por RNewcomb

Habemus caja , ya que definitivamente no me sirve la 4L60E irá una TH700R4 proveniente del Team PLeguía/VSilva.
Era la que iban a hermanar con este motor.

por eso duró tan poco la caja... jjaja


pero esa es 4x2, cómo vas a hacer la union con la tranny?