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Herramientas |
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#161 | |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Feb 2005
Mensajes: 1.311
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Cita:
????????????? |
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#162 | |
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Senior Member
Top 1000
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Cita:
me imagino que este cambio dara muy buenos resultados, ya que antes le costaba mucho copiar el terreno debido al poco recorrido de suspension, sobre todo de absorcion. |
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#163 | |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Aug 2003
Edad: 57
Mensajes: 2.720
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Cita:
Saludos |
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#164 | |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Feb 2004
Ubicación: Santiago
Edad: 42
Mensajes: 3.203
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Cita:
Saludos. |
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#165 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Aug 2003
Edad: 57
Mensajes: 2.720
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Creo que estamos listos, malñana a probar y el sábado a Ritoque
Última edición por Pato Suarez fecha: 17-06-2015 a las 12:13:06 |
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#166 |
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Senior Member
Top 1000
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nos vemos el sabado entonces.... aun no pongo a prueba el 2RZ como corresponde....
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#167 |
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Senior Member
Top 1000
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Este sabado se puso a prueba esta bestia en Ritoque... un videito en las tres trepadas ( a todo esto ya son como 8 trepadas... :confused: )
http://www.youtube.com/watch?v=M1mfymNwU-E Saludos Rod |
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#168 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Edad: 45
Mensajes: 8.591
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la vi el otro dia en 4-tec.. se ve impresionante...
notable el uso de suspencion de bronco adelante... |
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#169 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Aug 2003
Edad: 57
Mensajes: 2.720
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El sábado fuimos a probar la V8 y en general súper bién, algunos problemas eléctricos (limpia parabrisas, alzavidrios, luces y otras cosas menores). La suspensión y el motor impecables, sólo hay que modificar la posición del amortiguador de dirección ya que topó en un perno. Las coronas 4.56 las encontré un poco cortas (2400 rpm a 100klm/hr en 5ta), ya que en dunas sólo ocupaba la tercera 4ta y 5ta. Pero el dueño tendrá que ver si le acomodan.
Algunas fotos. Última edición por Pato Suarez fecha: 17-06-2015 a las 12:13:06 |
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#170 |
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Senior Member
Top 5000
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se nota ke tiraba fuerte....
ta ma srika la camio... tanto asi ke la vi subir la camioneta de juan palblo tirando x la s 3 trepadas para arriba |
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