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#651 |
Member
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#652 | |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jun 2003
Ubicación: CONCEPCION
Edad: 52
Mensajes: 6.212
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![]() Cita:
![]() ![]() ![]() - Encuentras kit de empaquetaduras o reparacion de este carburador aca ...???, necesito el de empaquetadura porque se moja con bencina ... ![]() Saludos y gracias nuevamente.... ![]() |
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#653 | |
Member
Top 500
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![]() Cita:
![]() ![]() Sobre la enpaquetaduras no las buscado nunca. Una vez que lo habri, le heche silicona negra por la enpaquetadura y no filtro pero siempre use la misma...... Suerte con eso, cualqier coso que sepa sobre el asunto te la cuento.... |
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#654 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jun 2003
Ubicación: CONCEPCION
Edad: 52
Mensajes: 6.212
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Finalmente se alinearon los planetas y pude pegarme un viaje relativamente largo en el CJ probe bien la instalacion de los multiples, carburador, etc. hasta el momento solo lo habia probado en el patio y un pique corto como de 90 Km.
Este fin de semana me pegue un pique largo desde Concepcion hasta el paso Pucon-Mahuida en el Alto Bio-Bio, fueron aprox. unos 650 km en total. El CJ se porto de maravilla cero falla, todo funciono impecable ..... ![]() ![]() Algunas fotitos del regalon ...... ![]() Última edición por OAM fecha: 22-06-2015 a las 08:40:19 |
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#655 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jun 2003
Ubicación: CONCEPCION
Edad: 52
Mensajes: 6.212
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mas ..............
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#656 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jun 2003
Ubicación: CONCEPCION
Edad: 52
Mensajes: 6.212
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26 / Julio / 2009
Este Domingo me decidi a revisar de una vez por todas la orquilla del embrague. Por algun motivo desconocido desde que lo compre siempre note el embrague excesivamente duro pero imagine que era asi ..... ![]() Con la ayuda del tecle tomado de la jaula pude bajar las cajas y sacar la campana de embrague, cuento corto siempre a faltado una pequeña e insignificante pieza que produce la magia ...... una "BOLITA" ..... jejejeje, mejor dicho una THROWOUT BALL LEVER , pieza Nº 15 y que cuesta $ 0.99 dolares. ![]() Esto hacia que la orquilla pivoteara en otra parte lo que disminuia el efecto palanca sometiendo a todo los link del embrague a mucho esfuerzo, sobre todo a mi pierna ..... ![]() Algun CJ7 Owners que tenga la bolita de repuesto o me diga que diametro tiene ...???, por el momento y midiendo voy a probar con una esfera de 5/8" (16mm) algunas fotitos del desarme ..... ![]() Última edición por OAM fecha: 22-06-2015 a las 08:40:29 |
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#657 |
Senior Member
Top 5000
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Ahaha... haberlo desarmado antes. Aprovecha de revizar y/o reforzar la pieza 1 y 5.
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#658 | |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jun 2003
Ubicación: CONCEPCION
Edad: 52
Mensajes: 6.212
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![]() Cita:
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#659 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Mar 2007
Ubicación: Las Condes
Edad: 51
Mensajes: 6.005
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y porque no injertar las que llevan las carcazas chevy? es facil de hacer, perforas haces hilo y queda incluso con regulacion, pensaste eso?? es una buena alternativa.
Saludos Banana |
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#660 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jun 2003
Ubicación: CONCEPCION
Edad: 52
Mensajes: 6.212
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Ya que tengo las cajas afuera ( T-150 / D20-3.75 ), estoy viendo la posibilidad de meter una T-98A de 4 velocidades con 1ra Low 6.xx.
La caja tiene el eje de mando mas largo que la T-150 y es 2WD pero imagino que se puede modificar sin problema, para acortar el eje y conectar la D20. Por el momento probe el disco de embrague y entra sin problema en la estria del eje primario y la campana de embrague del AMC258 acopla perfectamente con la T98A, ahora me faltaria probar el piñon de salida con el estriado de la caja para tener la pelicula clara, el fin de semana sera entretenido .... ![]() |
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