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#31 | |
Senior Member
Top 5000
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![]() Cita:
![]() o estabay acachao con el verde maraco ese ![]() |
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#32 |
Senior Member
Top 5000
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En esta pic .
en las barras inferiores, la junta superior podrá absorver toda la torción de la suspensión .. :?: por que me parece ( no sé si veo mal ) que las inferiores son solo bujes. Por lo demás es una obra maestra lo que haces .. cuando sea grande quiero hacer algo asi. |
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#33 | |
Senior Member
Top 5000
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![]() Cita:
atras todos con rotula al chassis y al yugo con buje slds |
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#34 | |
Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 56
Mensajes: 16.058
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![]() Cita:
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[OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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#35 | ||
Senior Member
Top 5000
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#36 | |||
Senior Member
Top 5000
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![]() Cita:
jajajajaja :D :wink: |
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#37 |
Senior Member
Top 5000
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shit todavia no termino los detalles, jodi con este wiken, me espero pal otro
![]() pato m. |
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#38 |
Senior Member
Top 5000
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aburrido pesque la galleta y corte los tapabarros
para que suba mas el neumatiquito :D y para no poner body :D para q quede lo mas bajito posible :D ![]() pato m. |
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#39 | |
Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 56
Mensajes: 16.058
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![]() Cita:
En todo caso el principal problemas no es la parte superior sin el zocalo (que ya esta cortado) y la punta inferior del tapabarros delantero, y esa es la que mas cuesta darle una forma que no mate la linea del jeep.
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#40 |
Newbie
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Impressive... viejo felicitaciones , yo me he demorado mas que la chucha!! , he trabajado a ratos , pero la velocidad de armado me impresiona relamente... grande viejo!
lastima que es un zuki..podria haber sido rocky y hubiera sido mas grosso ![]() ![]() |
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