Proyecto Rangerota - Página 23

JZM · 01-06-2006, 16:45:32

Felicitaciones por tu camiola....está filete de primer corte, con estilo y personalidad propia ...por lo visto y según foto (aunque sea coincidencia) sigues al pie de la letra lo que el B.V. y otras clases profesan respecto al mejoramiento continuo.....donde mejor aplicado que en la Ranger........me alegra ver que uno no es el único won caliente.......

Salutes y sexito con el Proyecto.

Pato Leguía · 01-06-2006, 17:05:37

Además, desarrollamos unos home made Quick Disconnect:

Esa barrita se corre, y se acopla en un tubo que se soldó más arriba y con un pasador se deja afirmada. Con este arreglín, se ganan 5" más de recorrido por lado.

Seguiiiiimos!

Pato Leguía · 01-06-2006, 17:18:06

Cita:

Empezado por JZM

Felicitaciones por tu camiola....está filete de primer corte, con estilo y personalidad propia ...por lo visto y según foto (aunque sea coincidencia) sigues al pie de la letra lo que el B.V. y otras clases profesan respecto al mejoramiento continuo.....donde mejor aplicado que en la Ranger........me alegra ver que uno no es el único won caliente.......

Salutes y sexito con el Proyecto.

Jajajajaja! Te pasaste de observador ;-) Increíble.
Saludos
Pato

JZM · 01-06-2006, 17:50:24

Cita:

Empezado por PatoV6

Jajajajaja! Te pasaste de observador ;-) Increíble.
Saludos
Pato

Es que simplemente soy fijao.........:smile: sobre todo cuando se ve linda la yegua.....para mi gusto el que las modoficaciones se vean bien es igual de importante del como ande......la presentación personal es fundamental como decía mi aguelita.........

Saludos...

S.O.S. · 01-06-2006, 21:28:04

cada día esta camioneta se pone más rica, incluso ya se parece a mi toyota!!!

Roland · 03-06-2006, 23:33:53

Bien Pato, está quedando ATR..... ;-)

Por cierto, coloca algunas fotos con mas detalles del quick disconnect.... muy interesante :razz:

OB1 · 05-06-2006, 11:47:26

Pato, recuerda ver el tema de la "S" en los paquetes traseros. Pon unas fotos, tal vez sacar un bloque del SPOA no sea la solución definitiva.

Saludos,
OB1

Pato Leguía · 15-06-2006, 16:36:36

Bueno amigos, lo prometido es deuda...por fin se va la camioneta a cirugía mayor. El Dr. Silva, en el Hospital de Chillán, será el encargado de manejar el bisturí. El sábado 17, llevaré el maquinón a esta histórica ciudad.
Ya tenemos el organo a injertar, que es una caja dana 20, de Bronco, con una reducción en low de 2.48, esta se acoplará a la actual Borg Warner 1354, que pasará de ser eléctrica a manual 8-)
La reducción final esperada es de 110:1, lo que no es nada malo ;-)
Le diremos al Dr. Silva, que vaya subiendo las fotos del proceso y respondiendo las dudas!
Wish me luck!
Patov6

Roland · 15-06-2006, 16:45:11

Felicitaciones la gran decisión......... ;-)

guilorca · 15-06-2006, 16:56:50

Hola.Guenaa PATO FELICITACIONES,y a la espera de las fotos,y me dijiste que no eray caliente? JAJJAJAJJA.

SALUDOS.

15-06-2006, 16:36:36	#228
Pato Leguía Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Aug 2003 Ubicación: Vitacura, Santiago Edad: 53 Mensajes: 6.682	Bueno amigos, lo prometido es deuda...por fin se va la camioneta a cirugía mayor. El Dr. Silva, en el Hospital de Chillán, será el encargado de manejar el bisturí. El sábado 17, llevaré el maquinón a esta histórica ciudad. Ya tenemos el organo a injertar, que es una caja dana 20, de Bronco, con una reducción en low de 2.48, esta se acoplará a la actual Borg Warner 1354, que pasará de ser eléctrica a manual 8-) La reducción final esperada es de 110:1, lo que no es nada malo ;-) Le diremos al Dr. Silva, que vaya subiendo las fotos del proceso y respondiendo las dudas! Wish me luck! Patov6 Imágenes Adjuntas

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01-06-2006, 16:45:32	#221
JZM Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2005 Ubicación: Concepcion -San Pedro Edad: 54 Mensajes: 1.245	Felicitaciones por tu camiola....está filete de primer corte, con estilo y personalidad propia ...por lo visto y según foto (aunque sea coincidencia) sigues al pie de la letra lo que el B.V. y otras clases profesan respecto al mejoramiento continuo.....donde mejor aplicado que en la Ranger........me alegra ver que uno no es el único won caliente....... Salutes y sexito con el Proyecto.

01-06-2006, 17:05:37	#222
Pato Leguía Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Aug 2003 Ubicación: Vitacura, Santiago Edad: 53 Mensajes: 6.682	Además, desarrollamos unos home made Quick Disconnect: Esa barrita se corre, y se acopla en un tubo que se soldó más arriba y con un pasador se deja afirmada. Con este arreglín, se ganan 5" más de recorrido por lado. Seguiiiiimos!

01-06-2006, 21:28:04	#225
S.O.S. Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: S.O.S. Metalworks Mensajes: 5.552	cada día esta camioneta se pone más rica, incluso ya se parece a mi toyota!!!

03-06-2006, 23:33:53	#226
Roland Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Oct 2003 Ubicación: Santiago, Chile Edad: 56 Mensajes: 7.424	Bien Pato, está quedando ATR..... ;-) Por cierto, coloca algunas fotos con mas detalles del quick disconnect.... muy interesante :razz:

05-06-2006, 11:47:26	#227
OB1 Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jan 2003 Ubicación: Vitacura Edad: 67 Mensajes: 2.365	Pato, recuerda ver el tema de la "S" en los paquetes traseros. Pon unas fotos, tal vez sacar un bloque del SPOA no sea la solución definitiva. Saludos, OB1

15-06-2006, 16:45:11	#229
Roland Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Oct 2003 Ubicación: Santiago, Chile Edad: 56 Mensajes: 7.424	Felicitaciones la gran decisión......... ;-)

15-06-2006, 16:56:50	#230
guilorca Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2004 Ubicación: Santiago-Los Vilos Edad: 52 Mensajes: 2.246	Hola.Guenaa PATO FELICITACIONES,y a la espera de las fotos,y me dijiste que no eray caliente? JAJJAJAJJA. SALUDOS.