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|  01-03-2005, 09:09:22 | #1 | 
| Member Top 500 |  DIN = ??? HP 
			
			alguien tiene la equivalencia entre DIN y HP o KW grax | 
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|  01-03-2005, 11:34:04 | #2 | 
| Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec  2002 Ubicación: Las Condes, Santiago, CHILE 
					Mensajes: 11.841
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			DIN no es una medida de Potencia , DIN son las normas europeas (Deutsche Industrie Normen) para todo tipo de productos. A veces anotan CV DIN o sea Caballos de Vapor segun norma DIN. KW = Kilowatt = 1000 Watts HP = Horsepower = Caballos de Fuerza CV = Caballos de Vapor 1 Hp = 746 Watts (ó 0.746 KW) 1 CV = 736 Watts Clear ?   | 
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|  01-03-2005, 11:45:50 | #3 | 
| Member Top 100 Fecha de Ingreso: Feb  2004 Ubicación: Santiago Edad: 52 
					Mensajes: 397
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			Te falto agregar: CV x 1.083 = HP y viceversa Los HP son normas SAE (Society of Automotives Engineers) O sea Yankees = SAE (HP).....Millas, Pulg, Pies, Libras, etc Europeos = DIN (CV,PS,KW) Kms, y derivados Y por lo que leido la diferencia esta en que la norma SAE mide el motor "pelado" en el Dyno, y la DIN con el alternador, bomba de agua, ventilador, etc. O no :?: Sl2 | 
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|  01-03-2005, 12:35:15 | #4 | 
| Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec  2002 Ubicación: Las Condes, Santiago, CHILE 
					Mensajes: 11.841
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			No creo, a veces se especifica bHP o brake Horsepower y Rear wheel Horsepower lo que es al la potencia al eje de salida del motor o al volante (donde es la potencia consumida por un freno que detendia el motor) o Hp a la rueda tomando en cuenta todas las perdidas mecánicas de la transmisión, ejes hasta la rueda (en las motos se indica mucho esta potencia a la rueda). Pero todas las puedes expresar como SAE o como DIN o JIS si es un vehiculo japones (ellos solían poner 105 HP JIS).-
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|  01-03-2005, 13:39:37 | #5 | 
| Member Top 100 Fecha de Ingreso: Feb  2004 Ubicación: Santiago Edad: 52 
					Mensajes: 397
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			En las turbinas se llaman shp (shaft horse power), y ahi esta especificado "al eje", y en los casos que no especifican, yo sabia que era potencia al "Volante" de inercia (o al freno como tu dices)(SAE) y al embrague (con todo puesto) DIN. Pero no importa, me puedo equivocar, y la idea es que le quede claro al que pregunto (Fernando Vliegenthart) :wink: | 
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