modificaciones en trooper

[padillage]

que modificaciones se pueden hacer en una trooper, y que tal es este jeep.
me dijeron que no era mucho lo que podia hacer que incluso para levantarla un poco solo puedo levantar la carroceria, ya que lleva bandejas adelante.... es tan asi???
la verdad es que estoy comprando una y quiero informarme un poco antes de no poder hacer nada mas que dejarla standar, y no es lo que quiero.........

Saludos y gracias

[V A M P I R O]

que version de trooper es es corto, largo que año? el jeep es muy aperrado, super comodo en carretera, el mio mi viejo lo compro 0 kilometros (1989) y el motor esta impeke, 0 humo, buen jeep.
El levante: el trooper se puede levantar hasta 6" con ifs (bandeja), hay un kit en calmini del brazo superior de la bandeja, el cuel tiene como fin poder levantar 3", atras candados y con eso ya tienes las primeras 3", a esto si le pones un body lift (levante de carroceria) de 3" ya tienas las 6". en USA hay varios trooper que usan 35x12 r15 en llanta de 10" con esta configuracion.
usando el buscar busca "levante con ifs" en todo caso aqui aparece un pequeño detalle del levante de suspension en el mio :

EDITADO



EDITADO

el mio esta con 32x11 r15 en llantas de 8 y espaciadores de 2", y para la potencia que tiene se mueve bastante bien, sino preguntale el zanku por los pikes duna arriva

si quieres o nesecitas mas informacion pregunte nomas :wink:

[CORBATA]

Hola

asi que arrugaste otra vez... (toyota)

lo que se del trooper es que un amigo se puso a yipear en el, le puso body lift.... rompiò 2 veces los diff, despues le puso yugos de wagoneer con unos 33mt, pero el motor(2.3) el mismo de la luv no tiraba muy bien asi es que le iba a cambiar motor(v8), pero se aburrió y lo dejo botado, lo ultimo que supe fue que se lo regalo a su hermana (8 años).... :wink:

con lo pesado de tu patita.... para yipear en el sur te estaria quedando
solo la carroceria y el chassis ,

chao.... compadre !

[padillage]

Empezado por V A M P I R O

que version de trooper es es corto, largo que año? el jeep es muy aperrado, super comodo en carretera, el mio mi viejo lo compro 0 kilometros (1989) y el motor esta impeke, 0 humo, buen jeep.
El levante: el trooper se puede levantar hasta 6" con ifs (bandeja), hay un kit en calmini del brazo superior de la bandeja, el cuel tiene como fin poder levantar 3", atras candados y con eso ya tienes las primeras 3", a esto si le pones un body lift (levante de carroceria) de 3" ya tienas las 6". en USA hay varios trooper que usan 35x12 r15 en llanta de 10" con esta configuracion.
usando el buscar busca "levante con ifs" en todo caso aqui aparece un pequeño detalle del levante de suspension en el mio :







el mio esta con 32x11 r15 en llantas de 8 y espaciadores de 2", y para la potencia que tiene se mueve bastante bien, sino preguntale el zanku por los pikes duna arriva

si quieres o nesecitas mas informacion pregunte nomas :wink:

la trooper que estoy comprando es 94, corta, le colocaron motor petrolero, y el motor esta impeke.
gracias por la info de todas maneras

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Empezado por CORBATA

Hola

asi que arrugaste otra vez... (toyota)

lo que se del trooper es que un amigo se puso a yipear en el, le puso body lift.... rompiò 2 veces los diff, despues le puso yugos de wagoneer con unos 33mt, pero el motor(2.3) el mismo de la luv no tiraba muy bien asi es que le iba a cambiar motor(v8), pero se aburrió y lo dejo botado, lo ultimo que supe fue que se lo regalo a su hermana (8 años).... :wink:

con lo pesado de tu patita.... para yipear en el sur te estaria quedando
solo la carroceria y el chassis ,

chao.... compadre !

que pasa carlito...
no te enoji tanto.. acuerdate que ya estoy casado y no me mando solo ya ahi alguien mas que opina y lamentablemente no estaba de acuerdo conmigo....
y en todo caso encuentro mejor el trooper que el tlc.........