Revision tecnica u Homologacion

Pinzgauer 718 · 11-10-2013, 10:42:41

Hola, estoy viendo la importacion de un vehiculo Pinzgauer 718 ya camperizado desde Alemania, es año 1988 con un motor VW D24T petrolero.
Aqui un video del modelo... http://www.youtube.com/watch?v=Yv_gSRiXCH0

Para ingresarlo a Chile e inscribirlo en el registro civil no hay problemas... pero después no tengo claro como va la cosa. Es un tipo de vehículo que no existe en Chile, por lo que aquí no hay representante ni nada, obviamente no esta homologado el modelo y mi duda es si tendría que pasar por todo el proceso de homologacion

con todas las complicaciones que implica o simplemente va a revisión técnica???

He buscado información por todos lados, pero no encuentro la información concreta...

Gracias

Robinson C · 12-10-2013, 12:37:00

Desconozco absolutamente el tema, pero hace años vi uno en el Parque arauco.
Es una idea atractiva ¿Cuanto sale traerlo?
Saludos y suerte

Curricon · 12-10-2013, 16:16:40

Tamarugo

te puede contestar , el realizo algo así.....

Nigel Moleker Castro · 12-10-2013, 22:04:22

Estimado:

Siempre es bueno presentarse para saber con quien estamos hablando mas allá de un seudónimo.

Si el vehículo realmente convence a la gente de aduana que es una casa rodante motorizada se supone que lo puedes entrar y queda con sello rojo ya que no lo podrías homologar por ser usado.

Para que lo consideren casa rodante motorizada creo que el habitáculo de vivienda con la cabina tiene que ser una sola cosa, no unido por una ventana o algo así.

Como te dijo René, Tamarugo te puede orientar mejor ya que el ha hecho algo parecido.

Saludos

Nigel

Pinzgauer 718 · 13-10-2013, 10:14:12

Gracias por las respuestas! Mi nombre es Felipe, llevo años con esta idea dando vueltas y nunca me decidía, ahora ya estoy bastante decidido a darle nomas.

El vehículo está camperizado, tiene calefacción, baño, está integrado cabina con todo lo de atrás... apenas aprenda subiré unas fotos.

Los precios sin así...
Lo venden en 20000 euros, embarcar en container 500, flete 2000, seguro 2%, Comisión del importador 1000 euros. No paga 6% impuesto por ser fabricado en la Unión europea y finalmente pagar Iva... más la inscripción y trámites locales.

Le escribiré a tamarugo para preguntarle respecto a su experiencia.
Aquí un link de uno parecido pero mejor terminado y mucho más caro...
http://suchen.mobile.de/wohnwagen-in...eatures=EXPORT
Gracias.

Robinson C · 13-10-2013, 12:41:31

No sé si por el tamaño lo consideren casa rodante. No son grandes; son mas como un furgón, pero 6x6. Aunque tambien hay 4x4.
Ojalá resulte.
Saludos.

Pinzgauer 718 · 13-10-2013, 21:58:47

Gacias x las respuestas, mi nombre es Felipe.
Esta idea viene hace unos seis años...a ver si ahora sale.
La máquina tiene un poco más de 5 metros de largo, así que es chica, pero acostumbramos acampar e ir con lo mínimo... cuando aprenda a subir fotos vuelvo a postear...
Saludos!

Pinzgauer 718 · 14-10-2013, 09:34:52

Gracias por vuestras respuestas!
Volviendo un poco atrás... mi nombre es Felipe, vivo Temuco y esta idea la tengo hace varios años y siempre la dejaba para mas adelante. Ahora me decidí, asi que a ver que resulta...
El costo de la maquina: 20.000 euros precio en Alemania
subirlo al barco en container 500 euros
Flete 2000 euros
seguro 2%
comisión importador 1000 euros
como es fabricación de EU no paga el 6% de impto, pero si paga IVA al entrar a chile.
Al final son como 15.800.000 mas iva y otros gastos locales...

aqui algunas fotitos:

Saludos.

tamarugo · 14-10-2013, 10:11:54

Hola,
no me atrevo a decir que sí, ya que depende mucho de aduana, aparte de que sea una sola carroceria ellos piden que debe ser hecho de fábrica como casa rodante, a mi me rechazaron y lo entramos como vehiculo de zona franca.
ahí no hay problema.
Ese modelo es espectacular y tiene un hermano mellizo que es el volvo que tenemos nosotros pero carroceria laplander, al ser la carroceria muy baja, lo que hacen es cortarle el techo y dejar el techo tipo pop up.
Estuve mirando el video y la cara del conductor se debe parecer a la nuestra ya que la sensacion de pasar por caminos malos con calaminas y hoyos es muy extraña ya que no se sienten ...es como si fueras flotando

slds
tamarugo

Pinzgauer 718 · 14-10-2013, 10:35:18

Gracias Tamarugo, voy a conversar con la empresa que está viendo la importación a ver que pasa con el tema de la aduana.
Que vehículo importaste tu??

Traté de postear otra respuesta con fotos, pero al parecer algun moderador la tiene que revisar para que se publique o algo asi.

Mas allá de eso entonces crees que no habría problema con la revision tecnica? No me gustaría tener el vehiculo aqui y que me salgan con que tengo que pagar la homologacion... con el sello rojo estaría bastante conforme!

Saludos.

11-10-2013, 10:42:41	#1
Pinzgauer 718 Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Oct 2013 Ubicación: Temuco Edad: 50 Mensajes: 49	Revision tecnica u Homologacion Hola, estoy viendo la importacion de un vehiculo Pinzgauer 718 ya camperizado desde Alemania, es año 1988 con un motor VW D24T petrolero. Aqui un video del modelo... http://www.youtube.com/watch?v=Yv_gSRiXCH0 Para ingresarlo a Chile e inscribirlo en el registro civil no hay problemas... pero después no tengo claro como va la cosa. Es un tipo de vehículo que no existe en Chile, por lo que aquí no hay representante ni nada, obviamente no esta homologado el modelo y mi duda es si tendría que pasar por todo el proceso de homologacion con todas las complicaciones que implica o simplemente va a revisión técnica??? He buscado información por todos lados, pero no encuentro la información concreta... Gracias

12-10-2013, 12:37:00	#2
Robinson C Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jul 2010 Ubicación: Temuco, IX región, Chile Mensajes: 708	Re: Revision tecnica u Homologacion Desconozco absolutamente el tema, pero hace años vi uno en el Parque arauco. Es una idea atractiva ¿Cuanto sale traerlo? Saludos y suerte

12-10-2013, 16:16:40	#3
Curricon Member Top 500 Fecha de Ingreso: Mar 2003 Ubicación: Santiago Edad: 57 Mensajes: 962	Re: Revision tecnica u Homologacion Tamarugo te puede contestar , el realizo algo así.....

12-10-2013, 22:04:22	#4
Nigel Moleker Castro Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jul 2007 Ubicación: SANTIAGO Mensajes: 1.823	Re: Revision tecnica u Homologacion Estimado: Siempre es bueno presentarse para saber con quien estamos hablando mas allá de un seudónimo. Si el vehículo realmente convence a la gente de aduana que es una casa rodante motorizada se supone que lo puedes entrar y queda con sello rojo ya que no lo podrías homologar por ser usado. Para que lo consideren casa rodante motorizada creo que el habitáculo de vivienda con la cabina tiene que ser una sola cosa, no unido por una ventana o algo así. Como te dijo René, Tamarugo te puede orientar mejor ya que el ha hecho algo parecido. Saludos Nigel

13-10-2013, 10:14:12	#5
Pinzgauer 718 Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Oct 2013 Ubicación: Temuco Edad: 50 Mensajes: 49	Re: Revision tecnica u Homologacion Gracias por las respuestas! Mi nombre es Felipe, llevo años con esta idea dando vueltas y nunca me decidía, ahora ya estoy bastante decidido a darle nomas. El vehículo está camperizado, tiene calefacción, baño, está integrado cabina con todo lo de atrás... apenas aprenda subiré unas fotos. Los precios sin así... Lo venden en 20000 euros, embarcar en container 500, flete 2000, seguro 2%, Comisión del importador 1000 euros. No paga 6% impuesto por ser fabricado en la Unión europea y finalmente pagar Iva... más la inscripción y trámites locales. Le escribiré a tamarugo para preguntarle respecto a su experiencia. Aquí un link de uno parecido pero mejor terminado y mucho más caro... http://suchen.mobile.de/wohnwagen-in...eatures=EXPORT Gracias.

13-10-2013, 12:41:31	#6
Robinson C Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jul 2010 Ubicación: Temuco, IX región, Chile Mensajes: 708	Re: Revision tecnica u Homologacion No sé si por el tamaño lo consideren casa rodante. No son grandes; son mas como un furgón, pero 6x6. Aunque tambien hay 4x4. Ojalá resulte. Saludos.

13-10-2013, 21:58:47	#7
Pinzgauer 718 Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Oct 2013 Ubicación: Temuco Edad: 50 Mensajes: 49	Re: Revision tecnica u Homologacion Gacias x las respuestas, mi nombre es Felipe. Esta idea viene hace unos seis años...a ver si ahora sale. La máquina tiene un poco más de 5 metros de largo, así que es chica, pero acostumbramos acampar e ir con lo mínimo... cuando aprenda a subir fotos vuelvo a postear... Saludos!

14-10-2013, 09:34:52	#8
Pinzgauer 718 Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Oct 2013 Ubicación: Temuco Edad: 50 Mensajes: 49	Re: Revision tecnica u Homologacion Gracias por vuestras respuestas! Volviendo un poco atrás... mi nombre es Felipe, vivo Temuco y esta idea la tengo hace varios años y siempre la dejaba para mas adelante. Ahora me decidí, asi que a ver que resulta... El costo de la maquina: 20.000 euros precio en Alemania subirlo al barco en container 500 euros Flete 2000 euros seguro 2% comisión importador 1000 euros como es fabricación de EU no paga el 6% de impto, pero si paga IVA al entrar a chile. Al final son como 15.800.000 mas iva y otros gastos locales... aqui algunas fotitos: Saludos.

14-10-2013, 10:11:54	#9
tamarugo Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Mensajes: 614	Re: Revision tecnica u Homologacion Hola, no me atrevo a decir que sí, ya que depende mucho de aduana, aparte de que sea una sola carroceria ellos piden que debe ser hecho de fábrica como casa rodante, a mi me rechazaron y lo entramos como vehiculo de zona franca. ahí no hay problema. Ese modelo es espectacular y tiene un hermano mellizo que es el volvo que tenemos nosotros pero carroceria laplander, al ser la carroceria muy baja, lo que hacen es cortarle el techo y dejar el techo tipo pop up. Estuve mirando el video y la cara del conductor se debe parecer a la nuestra ya que la sensacion de pasar por caminos malos con calaminas y hoyos es muy extraña ya que no se sienten ...es como si fueras flotando slds tamarugo

14-10-2013, 10:35:18	#10
Pinzgauer 718 Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Oct 2013 Ubicación: Temuco Edad: 50 Mensajes: 49	Re: Revision tecnica u Homologacion Gracias Tamarugo, voy a conversar con la empresa que está viendo la importación a ver que pasa con el tema de la aduana. Que vehículo importaste tu?? Traté de postear otra respuesta con fotos, pero al parecer algun moderador la tiene que revisar para que se publique o algo asi. Mas allá de eso entonces crees que no habría problema con la revision tecnica? No me gustaría tener el vehiculo aqui y que me salgan con que tengo que pagar la homologacion... con el sello rojo estaría bastante conforme! Saludos.