Talleres

pela0yakuzza · 17-10-2011, 11:51:40

Hola estimados...

Estoy por empezar a "brutalizar" mi Pathfinder del '97 y me gustaría que me comentaran si conocen algún buen taller que pueda modificar máquinas, he estado buscando y no encuentro nada que me inspire confianza.

Un millón de gracias,

R.

Diego Lagos · 17-10-2011, 13:18:46

Cita:

Empezado por pela0yakuzza

Hola estimados...

Estoy por empezar a "brutalizar" mi Pathfinder del '97 y me gustaría que me comentaran si conocen algún buen taller que pueda modificar máquinas, he estado buscando y no encuentro nada que me inspire confianza.

Un millón de gracias,

R.

de donde eres y que es lo que quieres hacer?

Luis Vasquez Fonseca · 17-10-2011, 13:28:20

Cita:

Empezado por pela0yakuzza

Hola estimados...

Estoy por empezar a "brutalizar" mi Pathfinder del '97 y me gustaría que me comentaran si conocen algún buen taller que pueda modificar máquinas, he estado buscando y no encuentro nada que me inspire confianza.

Un millón de gracias,

R.

Podrias empezar completando tus datos ya que si te doy el dato de un taller en Punta Arenas y eres de Arica....

pela0yakuzza · 17-10-2011, 13:28:49

Hola Diego, gracias por responder,

de Providencia y lo que quiero es modificar mi PF para "turismo agreste" si es que queremos ponerle un nombre, no pretendo que sea un "monster truck" ni lo quiero pa'trial. Cosas que le voy a hacer:
- kit de levante, OME o Rancho, no demasiado alto, pq lo máximo que le voy a poner son unos BFG de 31 y no quiero matar la estabilidad.
- parachoques delantero, para mejorar la distancia al suelo, proteger el radiador y soporte neblineros
- parachoques trasero, mejorar el ángulo de ataque, y soporte para repuesto y un par de bidones
- luces, neblineros y retroceso
- winche.
- parrilla "heavy duty"
- snorkel por si me topo con algún rió por ahí...

eso... y nuevamente gracias por responder...

domingov · 17-10-2011, 21:56:34

derecho a camcor

piraña · 17-10-2011, 22:44:47

para 31 no necesitas modificar nada, no gastes en levantes

Emmanuel · 17-10-2011, 23:14:31

Para lo que quieres, buenos neumas 31, una buena parrilla, unos focos para todos lados para alumbrar el campamento, un generadorsito de 60.000 en homecenter y un sistema de cajoneras en la parte trasera. Con eso estas listo.

Un parachoque bueno bueno, bien hecho y bonito son mas de 700.000.
No creo que necesites eso para salir.
Como mucho pondria el neuma sobre la parrilla y en el lugar del neuma un estanque adicional de bencina para tener mayor autonomia. Pero depende a donde quieras ir.
El snorkel, no le veo uso para ti. Yo en una runner he cruzado el rio cautin montones de veces y sin problemas. Amigos en hilux estandar e incluso en samurai estandar se han metido y salido bien.
Yo que tu le hago parrilla, luces, generador de 60.000 y cajoneras atras y un winche bueno. El resto lo quieres para tirar pinta nada mas. El resto de las lucas inviertelas en dejar la nissan impecable, que no te de fallas de ningun tipo. Revisa todo y cambia todo lo necesario.

Salvo que quieras ir a la chucha, en ese caso te hace falta mucho mas que lo que nombraste y muchas mas lucas tambien. Incluso otro vehiculo con mas opciones de modificacion.

Saludos

pela0yakuzza · 18-10-2011, 09:02:55

Cita:

Empezado por Emmanuel

Para lo que quieres, buenos neumas 31, una buena parrilla, unos focos para todos lados para alumbrar el campamento, un generadorsito de 60.000 en homecenter y un sistema de cajoneras en la parte trasera. Con eso estas listo.

Un parachoque bueno bueno, bien hecho y bonito son mas de 700.000.
No creo que necesites eso para salir.
Como mucho pondria el neuma sobre la parrilla y en el lugar del neuma un estanque adicional de bencina para tener mayor autonomia. Pero depende a donde quieras ir.
El snorkel, no le veo uso para ti. Yo en una runner he cruzado el rio cautin montones de veces y sin problemas. Amigos en hilux estandar e incluso en samurai estandar se han metido y salido bien.
Yo que tu le hago parrilla, luces, generador de 60.000 y cajoneras atras y un winche bueno. El resto lo quieres para tirar pinta nada mas. El resto de las lucas inviertelas en dejar la nissan impecable, que no te de fallas de ningun tipo. Revisa todo y cambia todo lo necesario.

Salvo que quieras ir a la chucha, en ese caso te hace falta mucho mas que lo que nombraste y muchas mas lucas tambien. Incluso otro vehiculo con mas opciones de modificacion.

Saludos

Gracias, Gracias, Gracias,

Excelentes consejos, sobre todo el del tanque adicional.

salu2

R.

Emmanuel · 18-10-2011, 09:15:18

Por nada, espero no haber sido duro.

Para hacer las pegas de fierro, Camcor, SOS metalworks, Legendario.

Yo he ido a Camcor hasta ahora y todo excelente. Tengo un Bumper SOS y anda impecable pero lo compre hecho, no lo mande a hacer yo asi que no se.
Pero Camcor bien.

Saludos

pela0yakuzza · 18-10-2011, 09:21:27

Duro? no, pa'ná... la honestidad se agradece siempre...por otro lado según veo, con dos palos lo dejo super bien pa'lo que quiero, lo cual es bueno...lo único que tengo que hacer obligatorio es cambiar las suspensiones pq el antiguo dueño ni las miraba, ahora está fondeando atrás hasta en los lomos de toro!!!! jaja...

Gracias de nuevo amigo por los consejos....

R.

17-10-2011, 11:51:40	#1
pela0yakuzza Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Mar 2008 Ubicación: Providencia, Santiago Edad: 59 Mensajes: 32	Talleres Hola estimados... Estoy por empezar a "brutalizar" mi Pathfinder del '97 y me gustaría que me comentaran si conocen algún buen taller que pueda modificar máquinas, he estado buscando y no encuentro nada que me inspire confianza. Un millón de gracias, R.

17-10-2011, 13:28:49	#4
pela0yakuzza Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Mar 2008 Ubicación: Providencia, Santiago Edad: 59 Mensajes: 32	Re: Talleres Hola Diego, gracias por responder, de Providencia y lo que quiero es modificar mi PF para "turismo agreste" si es que queremos ponerle un nombre, no pretendo que sea un "monster truck" ni lo quiero pa'trial. Cosas que le voy a hacer: - kit de levante, OME o Rancho, no demasiado alto, pq lo máximo que le voy a poner son unos BFG de 31 y no quiero matar la estabilidad. - parachoques delantero, para mejorar la distancia al suelo, proteger el radiador y soporte neblineros - parachoques trasero, mejorar el ángulo de ataque, y soporte para repuesto y un par de bidones - luces, neblineros y retroceso - winche. - parrilla "heavy duty" - snorkel por si me topo con algún rió por ahí... eso... y nuevamente gracias por responder...

17-10-2011, 21:56:34	#5
domingov Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Apr 2004 Ubicación: santiago la cisterna Edad: 65 Mensajes: 1.378	Re: Talleres derecho a camcor

17-10-2011, 22:44:47	#6
piraña Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Sep 2003 Ubicación: concepcion Mensajes: 1.775	Re: Talleres para 31 no necesitas modificar nada, no gastes en levantes

17-10-2011, 23:14:31	#7
Emmanuel Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2008 Ubicación: Las Condes Edad: 42 Mensajes: 1.087	Re: Talleres Para lo que quieres, buenos neumas 31, una buena parrilla, unos focos para todos lados para alumbrar el campamento, un generadorsito de 60.000 en homecenter y un sistema de cajoneras en la parte trasera. Con eso estas listo. Un parachoque bueno bueno, bien hecho y bonito son mas de 700.000. No creo que necesites eso para salir. Como mucho pondria el neuma sobre la parrilla y en el lugar del neuma un estanque adicional de bencina para tener mayor autonomia. Pero depende a donde quieras ir. El snorkel, no le veo uso para ti. Yo en una runner he cruzado el rio cautin montones de veces y sin problemas. Amigos en hilux estandar e incluso en samurai estandar se han metido y salido bien. Yo que tu le hago parrilla, luces, generador de 60.000 y cajoneras atras y un winche bueno. El resto lo quieres para tirar pinta nada mas. El resto de las lucas inviertelas en dejar la nissan impecable, que no te de fallas de ningun tipo. Revisa todo y cambia todo lo necesario. Salvo que quieras ir a la chucha, en ese caso te hace falta mucho mas que lo que nombraste y muchas mas lucas tambien. Incluso otro vehiculo con mas opciones de modificacion. Saludos

18-10-2011, 09:15:18	#9
Emmanuel Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2008 Ubicación: Las Condes Edad: 42 Mensajes: 1.087	Re: Talleres Por nada, espero no haber sido duro. Para hacer las pegas de fierro, Camcor, SOS metalworks, Legendario. Yo he ido a Camcor hasta ahora y todo excelente. Tengo un Bumper SOS y anda impecable pero lo compre hecho, no lo mande a hacer yo asi que no se. Pero Camcor bien. Saludos

18-10-2011, 09:21:27	#10
pela0yakuzza Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Mar 2008 Ubicación: Providencia, Santiago Edad: 59 Mensajes: 32	Re: Talleres Duro? no, pa'ná... la honestidad se agradece siempre...por otro lado según veo, con dos palos lo dejo super bien pa'lo que quiero, lo cual es bueno...lo único que tengo que hacer obligatorio es cambiar las suspensiones pq el antiguo dueño ni las miraba, ahora está fondeando atrás hasta en los lomos de toro!!!! jaja... Gracias de nuevo amigo por los consejos.... R.