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#1 |
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Top 500
Fecha de Ingreso: Aug 2004
Ubicación: Concon / Santiago / Rancagua
Edad: 50
Mensajes: 901
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consulta a los entendidos .........
para colocar en un cj un diferencial dana 44 de bronco (corona lado piloto)y acoplarla a una tranfer dana 300 (salida lado copiloto) .... puedo girar la dana 300 para dejar la salida al lado del piloto??? afecta en algo?? es una solucion o solo seran problemas?? gracias Jose Gaete |
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#2 |
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Senior Member
Top 1000
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Mejor da vuelta las mangas del D44 para dejar el diferencial al lado copiloto.
Saludos ID |
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#3 | |
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Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Aug 2004
Ubicación: Concon / Santiago / Rancagua
Edad: 50
Mensajes: 901
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Cita:
el trabajo final es seguro?? quien lo realiza?? gracias por la ayuda si se gira (180º)la tranfer dana 300 se crea un problema con la lubricacion...??? |
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#4 |
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Senior Member
Top 5000
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no es mayor problema dar vuelta el D44, seria lo mas facil
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traktorke '00YOTA -BULLTERRIER INSIDE- 4Runner '94YOTA -BULLTERRIER INSIDE- 216:1 '82YOTA -ShowTruck Sucks!- 1:10 ¡ɹǝʌo ʞɔɐq ǝɯ dı1ɟ sıɥʇ pɐǝɹ uɐɔ noʎ ɟı |
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#5 | |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Feb 2005
Mensajes: 1.311
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Cita:
comunicate con el...... saludos y suerte que ese trabajo no es menor.. |
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#6 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Oct 2003
Ubicación: Santiago, Chile
Edad: 48
Mensajes: 3.550
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#7 | |
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Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Aug 2004
Ubicación: Concon / Santiago / Rancagua
Edad: 50
Mensajes: 901
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Cita:
gracias |
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#8 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Edad: 45
Mensajes: 8.591
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y q hay de malo con el ancho?
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#9 |
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Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Aug 2004
Ubicación: Concon / Santiago / Rancagua
Edad: 50
Mensajes: 901
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#10 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Edad: 45
Mensajes: 8.591
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ok
habian un set de D44 a la venta en el foro... de CJ7.. o sea angostos... en todo caso en mi bronco como tuve q hacer bodylift pa q me entrara la caja de cambios voy a poner ejes full width ahora. pa compensar |
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