Diferencia frenado eje trasero hilux

Hernan Iriarte · 16-05-2011, 22:40:31

Estimados.

Sali rechazado de la RT por diferencia de frenado en el eje tracer (53 porciento), es un eje hilux 2000, llega la caneria de freno a la tipica T (repartidora) y de ahi se va a los 2 tambores, se reviso completo los tambores, las balatas estan impeque y pareja a los dos lados, los pistones estan sin fugas y funcionan bien al presionar el freno.

Alguien ha tenido problemas con esta repartidora? No se a que mas hecharle la culpa.

pipost7 · 16-05-2011, 23:08:38

no se si aplica, pero una vez me pasó lo mismo en un maruti, y eran unas válvulas que están cerca de las ruedas, creo que el nombre es VÁLVULAS COMPENSADORAS DE FRENO.

Las compré nuevas (12 mil aprox c/u, tienes que comprar las 2) y problema solucionado.

Hasta me preguntaron el nombre del mécanico que la habia reparado en la PRT, siendo que las cambié.

En CENTRALFRENOS me cobraban 80 sólo por repararlas.

Ojalá te sirva.

SAludos

Hernan Iriarte · 17-05-2011, 09:49:18

Aca estan los resultados de la pasada por el "frenometro" de centralfrenos, tengo muy poca fuerza de frenado en la rueda tracera derecha con respecto a las otras ruedas.

VSilva · 17-05-2011, 10:02:41

Y en central frenos no te dieron respuesta?? , en frenos de tambor, las diferencias van a aveces por regulacion dispareja , cañerias abolladas, flexibles malos, e incluso he visto cilindros de frenos de distinto diametro, lo anterior ya lo revisaron??

Hernan Iriarte · 17-05-2011, 10:22:22

Cita:

Empezado por VSilva

Y en central frenos no te dieron respuesta?? , en frenos de tambor, las diferencias van a aveces por regulacion dispareja , cañerias abolladas, flexibles malos, e incluso he visto cilindros de frenos de distinto diametro, lo anterior ya lo revisaron??

En central frenos al ser un vehiculo "modificado" solo podian hacer una revision de las partes mecanicas y pasarlo por el frenometro, inspeccionaron los tambores y esto me dijieron:
las balatas estan buenas, los cilindros no tienen fugas, se mueven correctamente, regulamos los frenos y lo pasaron por la maquina, despues de eso la respuesta es "tienes un problema hidraulico, quisas en la bomba, asi que pura shit.

Con respecto a los cilindros, son originales de hilux año 2000 y estan sin fugas y no estan pegados (no me consta ya que lo hiso CF, lo voy a revisar yo mismo).

Este problema se presento este año solamente ya que hace 4 años que saco la RT con esta configuracion y no habia tenido este problema.

El problema claramente esta desde la repartidora hacia los tambores, aca hay una foto media antigua pero basicamente esta igual el tema frenos

Hernan Iriarte · 17-05-2011, 10:26:58

aca va la foto

S.O.S. · 17-05-2011, 10:29:31

Cita:

Empezado por Hernan Iriarte

En central frenos al ser un vehiculo "modificado" solo podian hacer una revision de las partes mecanicas y pasarlo por el frenometro, inspeccionaron los tambores y esto me dijieron:
las balatas estan buenas, los cilindros no tienen fugas, se mueven correctamente, regulamos los frenos y lo pasaron por la maquina, despues de eso la respuesta es "tienes un problema hidraulico, quisas en la bomba, asi que pura shit.

Con respecto a los cilindros, son originales de hilux año 2000 y estan sin fugas y no estan pegados (no me consta ya que lo hiso CF, lo voy a revisar yo mismo).

Este problema se presento este año solamente ya que hace 4 años que saco la RT con esta configuracion y no habia tenido este problema.

El problema claramente esta desde la repartidora hacia los tambores, aca hay una foto media antigua pero basicamente esta igual el tema frenos

dale un poco más de regulación en ese tambor... podría ser sangrado igual, por aire en el pistón.

ahora, como tan ordinario pa tener tambores...dijo Andr3z

Hernan Iriarte · 17-05-2011, 10:31:12

Cita:

Empezado por S.O.S.

dale un poco más de regulación en ese tambor... podría ser sangrado igual, por aire en el pistón.

ahora, como tan ordinario pa tener tambores...dijo Andr3z

Sip, el aire es mi otro sospechoso, voy a chequear eso, pero creo que lo ideal seria poder meter un manometro en el lugar del sangrador para ver que presion tengo,

GAZERO · 17-05-2011, 10:40:51

Cita:

Empezado por Hernan Iriarte

Sip, el aire es mi otro sospechoso, voy a chequear eso, pero creo que lo ideal seria poder meter un manometro en el lugar del sangrador para ver que presion tengo,

Primero hace lo mas fácil.

* Sangrar

Después

* Regula balatas

Luego sales a probar a la calle, ideal en marcha atrás y frenar.

Si después de eso sigues con problemas, ya sería otra cosa.

Saludos.

Hernan Iriarte · 17-05-2011, 11:33:00

Ahora tengo la siguiente duda:

Suponiendo que no hay aire en el sistema, los circuitos estan llenos de liquido, por lo tanto cuando se pisa el pedal del freno se desplaza un volumen pequeño de liquido que empieza a elevar la presion del circuito, por mucho que haya una restriccion en una de las cañerias si deja pasar algo de liquido, ¡al tener flujo practicamente cero la presion en los dos cilindros deberia ser igual?

16-05-2011, 22:40:31	#1
Hernan Iriarte Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jul 2003 Ubicación: Santiago/San Carlos VIII region/Lima Edad: 45 Mensajes: 4.787	Diferencia frenado eje trasero hilux Estimados. Sali rechazado de la RT por diferencia de frenado en el eje tracer (53 porciento), es un eje hilux 2000, llega la caneria de freno a la tipica T (repartidora) y de ahi se va a los 2 tambores, se reviso completo los tambores, las balatas estan impeque y pareja a los dos lados, los pistones estan sin fugas y funcionan bien al presionar el freno. Alguien ha tenido problemas con esta repartidora? No se a que mas hecharle la culpa.

16-05-2011, 23:08:38	#2
pipost7 Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jul 2009 Mensajes: 157	Re: Diferencia frenado eje trasero hilux no se si aplica, pero una vez me pasó lo mismo en un maruti, y eran unas válvulas que están cerca de las ruedas, creo que el nombre es VÁLVULAS COMPENSADORAS DE FRENO. Las compré nuevas (12 mil aprox c/u, tienes que comprar las 2) y problema solucionado. Hasta me preguntaron el nombre del mécanico que la habia reparado en la PRT, siendo que las cambié. En CENTRALFRENOS me cobraban 80 sólo por repararlas. Ojalá te sirva. SAludos

17-05-2011, 10:02:41	#4
VSilva Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Oct 2003 Ubicación: Chillan ,8va Region Edad: 52 Mensajes: 7.187	Re: Diferencia frenado eje trasero hilux Y en central frenos no te dieron respuesta?? , en frenos de tambor, las diferencias van a aveces por regulacion dispareja , cañerias abolladas, flexibles malos, e incluso he visto cilindros de frenos de distinto diametro, lo anterior ya lo revisaron??

17-05-2011, 10:26:58	#6
Hernan Iriarte Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jul 2003 Ubicación: Santiago/San Carlos VIII region/Lima Edad: 45 Mensajes: 4.787	Re: Diferencia frenado eje trasero hilux aca va la foto Imágenes Adjuntas

17-05-2011, 11:33:00	#10
Hernan Iriarte Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jul 2003 Ubicación: Santiago/San Carlos VIII region/Lima Edad: 45 Mensajes: 4.787	Re: Diferencia frenado eje trasero hilux Ahora tengo la siguiente duda: Suponiendo que no hay aire en el sistema, los circuitos estan llenos de liquido, por lo tanto cuando se pisa el pedal del freno se desplaza un volumen pequeño de liquido que empieza a elevar la presion del circuito, por mucho que haya una restriccion en una de las cañerias si deja pasar algo de liquido, ¡al tener flujo practicamente cero la presion en los dos cilindros deberia ser igual?