Kit para levantar TJ

[cangrejo4x4]

Hola;

Ando buscando un kit de levante para un wrangler TJ 1999, la idea es poner un liftkit de unas 4" para meter los 33 sin problemas y que no toque los fenders.

En internet hay N marcas y alternativas, desde US$ 450 hasta unos US$ 2.500.- les agradecería si alguien me puede dar algún consejo antes de comprar uno.

Lo mas seguro es que lo use para rocas, no me veo mucho en dunas.

Gracias,
Michael

[cangrejo4x4]

Algún dato por ahi ??, nadie tiene un TJ levantado ?

Saludos

[Zorro]

Simply the best.

Ya que parece que no te funciona google, te dejo el link.
http://www.acmejeepparts.com/products/16502_3011_T.htm


Saludos

[cangrejo4x4]

Empezado por Zorro

Simply the best.

Ya que parece que no te funciona google, te dejo el link.
http://www.acmejeepparts.com/products/16502_3011_T.htm


Saludos

Zorro,

Gracias por responder, no es un problema de Google, es que en internet hay mil paginas con la misma informacion y todos encuentran que lo que venden es lo mejor. Por eso mi consulta, me gustaria alguna opinion sobre algun kit probado en Chile.

Hay kit de 4" que van desde los US$ 350 a los US$ 1,500.- si uno los ve en detalle, las diferencias pueden estar en el largo de los brazos, amortiguadores y pitman, etc.

saludos,

[FELIPE TUN TUN]

Empezado por cangrejo4x4

Zorro,

Gracias por responder, no es un problema de Google, es que en internet hay mil paginas con la misma informacion y todos encuentran que lo que venden es lo mejor. Por eso mi consulta, me gustaria alguna opinion sobre algun kit probado en Chile.

Hay kit de 4" que van desde los US$ 350 a los US$ 1,500.- si uno los ve en detalle, las diferencias pueden estar en el largo de los brazos, amortiguadores y pitman, etc.

saludos,

Yo tengo un kit old man emu de 4` anda bastante bien en todos los terrenos, rocas, barro y arena, se porta bien.....los amortiguadores los cambie y le puse unos rancho, en fin lo mas seguro es que cambie ahora el kit por si te interesa, saludos.

[pato castro]

La mejor alternativa (aunque cara):

http://www.aev-conversions.com/products/highline/



Con eso entran 33 sin levante, pones buenos amortiguadores y listo

[cangrejo4x4]

Yo tengo un kit old man emu de 4` anda bastante bien en todos los terrenos, rocas, barro y arena, se porta bien.....los amortiguadores los cambie y le puse unos rancho, en fin lo mas seguro es que cambie ahora el kit por si te interesa, saludos.[/QUOTE]

Hola Felipe, gracias por el dato. Yo tengo actualmente un OME de 2", me interesaria saber el valor del 4" sin amortiguadores. Tengo unos Rancho que quizas le podrian servir.

Si quieres nos comunicamos por PM, respecto al tema de la venta.

Gracias,

Michael

[Monster4x4]

Empezado por cangrejo4x4

Yo tengo un kit old man emu de 4` anda bastante bien en todos los terrenos, rocas, barro y arena, se porta bien.....los amortiguadores los cambie y le puse unos rancho, en fin lo mas seguro es que cambie ahora el kit por si te interesa, saludos.

Hola Felipe, gracias por el dato. Yo tengo actualmente un OME de 2", me interesaria saber el valor del 4" sin amortiguadores. Tengo unos Rancho que quizas le podrian servir.

Si quieres nos comunicamos por PM, respecto al tema de la venta.

Gracias,

Michael[/QUOTE]

Hola,

Si quieres levantar 4", tienes que ver el tema de la reubicación de la panhard trasera y delantera. Además normalmente no da el caster y hay que poner brazos inferiores mas largos.
También el TJ normal no tiene SYE, por lo que hay que bajar por lo menos 1" el soporte de la caja o si nó, lo mas probable es que vibre el cardán.
Por último hay que alargar los brazos de las barras estabilizadoras ya que no dan con 4" de levante.
No basta con sólo poner espirales mas largos, la mejor alternativa es la que dice P.Castro, pero es cara.

Slds

[Zorro]

Empezado por Monster4x4

Hola Felipe, gracias por el dato. Yo tengo actualmente un OME de 2", me interesaria saber el valor del 4" sin amortiguadores. Tengo unos Rancho que quizas le podrian servir.

Si quieres nos comunicamos por PM, respecto al tema de la venta.

Gracias,

Michael

Hola,

Si quieres levantar 4", tienes que ver el tema de la reubicación de la panhard trasera y delantera. Además normalmente no da el caster y hay que poner brazos inferiores mas largos.
También el TJ normal no tiene SYE, por lo que hay que bajar por lo menos 1" el soporte de la caja o si nó, lo mas probable es que vibre el cardán.
Por último hay que alargar los brazos de las barras estabilizadoras ya que no dan con 4" de levante.
No basta con sólo poner espirales mas largos, la mejor alternativa es la que dice P.Castro, pero es cara.

Slds[/QUOTE]

O un levante de 3.5" que caben los 33 y no hay que pajearse mucho con todos esos detalles por que trae lo necesario para la reubicacion de la panhard trasera.

Ahora hay que ver que paso con rubicon express, si vuelven a abrir o cierran definitivamente.

Saludos

[HAKUNA]

Empezado por Monster4x4

Hola Felipe, gracias por el dato. Yo tengo actualmente un OME de 2", me interesaria saber el valor del 4" sin amortiguadores. Tengo unos Rancho que quizas le podrian servir.

Si quieres nos comunicamos por PM, respecto al tema de la venta.

Gracias,

Michael

Hola,

Si quieres levantar 4", tienes que ver el tema de la reubicación de la panhard trasera y delantera. Además normalmente no da el caster y hay que poner brazos inferiores mas largos.
También el TJ normal no tiene SYE, por lo que hay que bajar por lo menos 1" el soporte de la caja o si nó, lo mas probable es que vibre el cardán.
Por último hay que alargar los brazos de las barras estabilizadoras ya que no dan con 4" de levante.
No basta con sólo poner espirales mas largos, la mejor alternativa es la que dice P.Castro, pero es cara.

Slds[/QUOTE]

un amigo tiene 3.5 de levante y body lift de 1.75, con esto puede andar con 33" sin problemas, no topa, el kit es un Rubicon Express, bien rico kit. eso si, ahora RE se vendio a otra empresa por lo que al parecer no tiene stock, otros kits:

http://www.teraflex.biz/tj-3-lift-ki...ocks-1418.html buenos comentarios.

http://claytonoffroad.com/product_in...roducts_id/306 exelente marca, aúnque algo tosco de look..

http://www.fabtechmotorsports.com/pr...lay=JEEP%204WD muy básico, pero funcional.

http://www.roughcountry.com/jeep_tj_4x.html este kit lo encuentro simplemente la raja por precio, prestaciones y elementos, yo tengo instalado un kit de 6" en mi XJ y me gusta arto, el único problema es que los tensores suenan arto si no se mantienen siempre engrasados

existen otras marcas como skyjacker, pero no vale la pena publicar, nunca hay buenos comentarios..

slds
hakuna