v8 6.2 diesel chevy

sanfrua · 11-09-2011, 19:49:06

ya!!! me aburri de naufragar en la web
y me parece un buen tema para twisted, asi que oficialmente,solicito ayuda twistera

el asunto
hace años que estoy armando (vamos arando.....) una k5 y hasta aqui vamos bien, despues de muuuuuuchas vueltas entre las que importamos un motor v8 6.2 diesel excedente de la tormenta del desierto gringa, ahora la camioneta esta andando y es necesario optimizarla

el problema (entre otros)
hoy estuve probando cuanto corria el bicho y segun el iphone de mi amigo nando en el mejor de los casos llegamos a 102 kms/hora,pero con el motor en su maxima expresion de ruido (esta con escape libre) y recorrido del pedal.Imagino que a mas de 2500 rpm a juzgar por el ruido
y ese es el problema.....si pretendo llegar a la carretera austral con ella, necesitare que ande por lo menos a 120 kms/hora, o sea me faltan como 20 kms/hora mas y por ahi esta la duda

los datos
el motor es un detroit diesel, segun la placa que trae seria de la "familia" FGMO6,2DABO A5DEL V8 6.2 (3087-7199)
es con bomba inyectora mecanica,revisada y ajustada a punto

esta conectado a una caja automatica TH 700

ejes y coronas estandar de la k5 bencinera

neumaticos 35"

las dudas
el motor tiene torque y fuerza de sobra, y esta bien, asi que no debiera ser falta de power
la caja tiene over drive asi que el motor debiera andar mas relajado a 100 kms hora , pero parece que va a despegar
las coronas son rapidas, asi que no debiera "enrollarse tanto"
los neumaticos 35 no debieran afectar , despues de todo solo se le esta pidiendo 120 kms /hora

eso, opinen por favor

carlos

pd/ donde consigo un diagrama de inyeccion de este motor???

RNewcomb · 11-09-2011, 20:02:19

Que relación de R&P tienes?

Bronco302 · 11-09-2011, 20:46:47

estas seguro que la caja conecta el overdrive?

Marcelo

VSilva · 11-09-2011, 22:22:17

La caja pasa los 4 cambios ???

enzo canese · 12-09-2011, 15:00:56

le pusiste un buen gancho adelante? jajajajaja
mucha suerte compadre, espero que llegue de verdad y que el amigo del iphone... no llegue en su escape jajajaja.
suerte compadre
ENzo

sanfrua · 12-09-2011, 15:03:06

que bueno es esto de consultar por twisted......a veeerr

relacion r&p ...ups! me podria repetir la pregunta? jaja,
gato, pato o victor , (santos de mi devocion) contesten esta por favor

conecta el overdrive o pasa los 4 cambios,.......si, eso si que si, se sienten claritos....mmmmm ....ahora que lo pienso voy a revisar que no tenga metida la 4H o conectados los cubos....pero no debiera....me pasaria de "web- on"...si asi fuera.....o andaria filete si es que no revente nada a 100kms/hora en 4H ja ja
no! no creo que eso sea posible......asi que mantengo la solicitud de ayuda

carlos

patagon · 12-09-2011, 15:49:33

.

En la mía con el mismo motor versión militar, neumas 31", coronas 4,56 y caja TH400 sin OD ,llegaba a 120 km/hra, De meter ruido. mete bastante, pero aún así tenía pedal para andar más rápido...Por lo que la tuya con r/p bencinera, caja con OD y neumas 35" tendrías que andar muuucho más rápido.
Para mí que o la caja está malena o se asustaron con el ruido al andar sin escape...

.

Nando · 12-09-2011, 21:52:47

Cita:

Empezado por patagon

.

En la mía con el mismo motor versión militar, neumas 31", coronas 4,56 y caja TH400 sin OD ,llegaba a 120 km/hra, De meter ruido. mete bastante, pero aún así tenía pedal para andar más rápido...Por lo que la tuya con r/p bencinera, caja con OD y neumas 35" tendrías que andar muuucho más rápido.
Para mí que o la caja está malena o se asustaron con el ruido al andar sin escape...
.

jaja, sin escape y con un hoyo al medio donde se puede ver la caja, transfer y todo el resto...jajaja
de que sonaba, sonaba, pero me da la impresion que el motor podria haber dado mas....
una duda, cual es el rango de rpms en que se mueve este motor?
cual es la "redline" de rpms?
originalmente viene inyectado? porque este esta carburado.......

manito......a la carretera austral voy, si o si, y no precisamente en escape...pero si será con estilo...jajaja

salu2

Nando

Julio Irigoyen Neol · 12-09-2011, 22:00:50

Cita:

Empezado por Nando

jaja, sin escape y con un hoyo al medio donde se puede ver la caja, transfer y todo el resto...jajaja
de que sonaba, sonaba, pero me da la impresion que el motor podria haber dado mas....
una duda, cual es el rango de rpms en que se mueve este motor?
cual es la "redline" de rpms?
originalmente viene inyectado? porque este esta carburado.......

manito......a la carretera austral voy, si o si, y no precisamente en escape...pero si será con estilo...jajaja

salu2

Nando

6.2l DIESEL.
Saludos
Julio

Nando · 12-09-2011, 22:10:02

Cita:

Empezado por Julio Irigoyen Neol

6.2l DIESEL.
Saludos
Julio

jajajaja Pastellll

me webeo solo......NEWBIE!!!!

Grax Julio por recalcarlo tan piolamente...jajaja

salu2

Nando

11-09-2011, 19:49:06	#1
sanfrua Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jan 2005 Mensajes: 797	v8 6.2 diesel chevy ya!!! me aburri de naufragar en la web y me parece un buen tema para twisted, asi que oficialmente,solicito ayuda twistera el asunto hace años que estoy armando (vamos arando.....) una k5 y hasta aqui vamos bien, despues de muuuuuuchas vueltas entre las que importamos un motor v8 6.2 diesel excedente de la tormenta del desierto gringa, ahora la camioneta esta andando y es necesario optimizarla el problema (entre otros) hoy estuve probando cuanto corria el bicho y segun el iphone de mi amigo nando en el mejor de los casos llegamos a 102 kms/hora,pero con el motor en su maxima expresion de ruido (esta con escape libre) y recorrido del pedal.Imagino que a mas de 2500 rpm a juzgar por el ruido y ese es el problema.....si pretendo llegar a la carretera austral con ella, necesitare que ande por lo menos a 120 kms/hora, o sea me faltan como 20 kms/hora mas y por ahi esta la duda los datos el motor es un detroit diesel, segun la placa que trae seria de la "familia" FGMO6,2DABO A5DEL V8 6.2 (3087-7199) es con bomba inyectora mecanica,revisada y ajustada a punto esta conectado a una caja automatica TH 700 ejes y coronas estandar de la k5 bencinera neumaticos 35" las dudas el motor tiene torque y fuerza de sobra, y esta bien, asi que no debiera ser falta de power la caja tiene over drive asi que el motor debiera andar mas relajado a 100 kms hora , pero parece que va a despegar las coronas son rapidas, asi que no debiera "enrollarse tanto" los neumaticos 35 no debieran afectar , despues de todo solo se le esta pidiendo 120 kms /hora eso, opinen por favor carlos pd/ donde consigo un diagrama de inyeccion de este motor???

11-09-2011, 20:02:19	#2
RNewcomb Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2006 Ubicación: Vitacura, Santiago, CHILE Edad: 42 Mensajes: 3.241	Re: v8 6.2 diesel chevy Que relación de R&P tienes?

11-09-2011, 20:46:47	#3
Bronco302 Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2005 Ubicación: Santiago Edad: 47 Mensajes: 2.752	Re: v8 6.2 diesel chevy estas seguro que la caja conecta el overdrive? Marcelo

11-09-2011, 22:22:17	#4
VSilva Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Oct 2003 Ubicación: Chillan ,8va Region Edad: 52 Mensajes: 7.187	Re: v8 6.2 diesel chevy La caja pasa los 4 cambios ???

12-09-2011, 15:00:56	#5
enzo canese Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Nov 2003 Ubicación: puerto montt Edad: 46 Mensajes: 2.200	Re: v8 6.2 diesel chevy le pusiste un buen gancho adelante? jajajajaja mucha suerte compadre, espero que llegue de verdad y que el amigo del iphone... no llegue en su escape jajajaja. suerte compadre ENzo

12-09-2011, 15:03:06	#6
sanfrua Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jan 2005 Mensajes: 797	Re: v8 6.2 diesel chevy que bueno es esto de consultar por twisted......a veeerr relacion r&p ...ups! me podria repetir la pregunta? jaja, gato, pato o victor , (santos de mi devocion) contesten esta por favor conecta el overdrive o pasa los 4 cambios,.......si, eso si que si, se sienten claritos....mmmmm ....ahora que lo pienso voy a revisar que no tenga metida la 4H o conectados los cubos....pero no debiera....me pasaria de "web- on"...si asi fuera.....o andaria filete si es que no revente nada a 100kms/hora en 4H ja ja no! no creo que eso sea posible......asi que mantengo la solicitud de ayuda carlos

12-09-2011, 15:49:33	#7
patagon Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Ubicación: SANTIAGO Mensajes: 1.574	Re: v8 6.2 diesel chevy . En la mía con el mismo motor versión militar, neumas 31", coronas 4,56 y caja TH400 sin OD ,llegaba a 120 km/hra, De meter ruido. mete bastante, pero aún así tenía pedal para andar más rápido...Por lo que la tuya con r/p bencinera, caja con OD y neumas 35" tendrías que andar muuucho más rápido. Para mí que o la caja está malena o se asustaron con el ruido al andar sin escape... .