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#1 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Aug 2004
Ubicación: Santiago.
Edad: 47
Mensajes: 275
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Amigos tengo una pregunta:
Quien sabe los grados de avance originales que lleva el motor 1324cc del samuka americanio (me parece q son 7 +/- 1)???????????. de ante mano muchas gracias. |
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#2 |
Banned
Top 1000
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tengo entendido que son 10º
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#3 |
Newbie
Top 100
Fecha de Ingreso: Mar 2004
Ubicación: Ribeirão Pires, SP, Brasil
Mensajes: 119
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10*
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#4 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago
Mensajes: 5.981
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10ª
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#5 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Aug 2004
Ubicación: Recreo-City, Viña del Mar-Chile
Edad: 52
Mensajes: 2.023
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100% seguro, 10º
__________________
_______ [l_,[____], ...l---L -[]lllll[]- ...()_) ()_)---)_) ...ALAKRAN RELOAD.. |
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#6 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Aug 2004
Ubicación: Santiago.
Edad: 47
Mensajes: 275
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amigos: AGRADECIDO. :wink:
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#7 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Antofagasta
Mensajes: 3.139
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OjO .... eso es lo que dice el Manual .... con los años y las variaciones de estado del motor te aseguro que 10° ya no son tan eficientes, sobre todo si no estas a nivel de mar ( a nivel de mar se llena mejor el cilindro + potencia ).... mejor busca el punto ideal y particular de tu motor.
Pon 14° y chequea si pistonea acelerandolo en 3° a fondo, OjO con si el escape mete mucha bulla y no deja escuchar ... si pistonea atrasa un grado y prueba nuevamente, si usas bencina 97 pistoneará menos ....... si haces esto notarás una buena mejora, sobre todo en la aceleración .... ahora bien .... para trepadas no es tan bueno andar con el motor tan adelantado por el tema T° al interiro del cilindro y motor, salvo que se use un Booster o aumentador de octanaje. saludos |
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#8 |
Senior Member
Top 5000
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![]() ![]() El que sabe, sabe .. :wink: P.D: el que no sabe, está en TA, leyendo los post de los que si saben 8) |
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