mas potencia - mas temperatura

11-08-2004, 14:31:27

Con los cambios realizados a la K5 tuve un pequeño problema de elevamiento de la temperatura (pequeño). Ya tengo una helice de 5 palas que debo instalar, pero necesito un nuevo Shroud (plástico q direcciona el flujo del radiador al ventilador) que sea completo (el mio es sólo medio)

Señores:
Dónde puedo conseguir uno?

AEH

jorge avaria · 11-08-2004, 15:21:30

termostato de 160º
bomba de agua de alto flujo
radiador de 4 ó 5 corridas paso tropical
campana de fibra ( cualesquier maestro fibrero la hace)
aspa flexlite

todas estas cosas sirven para mejorar la refrigeración !!!
saludos
jorge

Luis Vasquez Fonseca · 11-08-2004, 18:04:19

[quote="jorge avaria"]termostato de 160º

grados fahrenheit ?

Tapage · 12-08-2004, 09:42:16

ASumo que si .. por que en centrigados ..

sería motor frito .. 8)

Luis Vasquez Fonseca · 12-08-2004, 17:21:51

Cita:

Empezado por Tapage

ASumo que si .. por que en centrigados ..

sería motor frito .. 8)

Supongo lo mismo, ¿pero existen termostatos que abran a 71ºC?

saludos

Daktari · 12-08-2004, 17:38:41

el termostato de mi caja de cambios manual es de 70º (centigrados) para ATF
si de algo sirve
saludos!

Luis Vasquez Fonseca · 12-08-2004, 17:41:28

Cita:

Empezado por Daktari

el termostato de mi caja de cambios manual es de 70º (centigrados) para ATF
si de algo sirve
saludos!

¿Termostato de caja de cambios?, no entiendo, sorry

Daktari · 12-08-2004, 17:55:39

la caja de cambios manual de mi discovery funciona con ATF,esta posee un circuito de refrigeracion que pasa por delante del radiador,son dos cilindros,(igual que en los automaticos,si ves uno en la calle detras de la parrilla frontal estan),el termostato que tiene es de 70º ,para dar paso al circuito,generalmente cuando purgamos el circuito ,y colocamos ATF nuevo ,hay que dar un par de vueltas ,para que caliente y terminar de rellenar (unos 700 cc,del circuito),pero yo he bajado el aceite despues de 200 Km recorridos ,y se puede meter un dedo (a lo hermano sin dolor eso si,jejeje),pero en serio funciona el asunto de refrigerar el aceite,lo malo es que todavia no supero el problema de la presion pasados los 140 Km/h

saludos!

Luis Vasquez Fonseca · 12-08-2004, 21:48:19

Nunca se termina de aprender

saludos Daktari

13-08-2004, 06:04:50

Cita:

Empezado por jorge avaria

termostato de 160º
bomba de agua de alto flujo
radiador de 4 ó 5 corridas paso tropical
campana de fibra ( cualesquier maestro fibrero la hace)
aspa flexlite

todas estas cosas sirven para mejorar la refrigeración !!!
saludos
jorge

Compré Termostato nuevo ANTES de encender el motor por 1º vez (me ofrecieron de 3 temp, compré el del medio)
La bomba de agua es la misma

el radiador hay q arreglarlo (con la estadia 1 mes fuera y seco aparecieron unas fugas)
Me gustó la idea de la "campana" pero preferiría el SHROUD que corresponde.
Lo de la FLEXILITE la probamos en un V8 hace unos años atras y no dió buenos resultados cuando estás mucho tiempo detenido.
Saludos

11-08-2004, 14:31:27	#1
aespinozah Guest Mensajes: n/a	mas potencia - mas temperatura Con los cambios realizados a la K5 tuve un pequeño problema de elevamiento de la temperatura (pequeño). Ya tengo una helice de 5 palas que debo instalar, pero necesito un nuevo Shroud (plástico q direcciona el flujo del radiador al ventilador) que sea completo (el mio es sólo medio) Señores: Dónde puedo conseguir uno? AEH

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11-08-2004, 15:21:30	#2
jorge avaria Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Mar 2003 Ubicación: afta Edad: 57 Mensajes: 5.396	termostato de 160º bomba de agua de alto flujo radiador de 4 ó 5 corridas paso tropical campana de fibra ( cualesquier maestro fibrero la hace) aspa flexlite todas estas cosas sirven para mejorar la refrigeración !!! saludos jorge

11-08-2004, 18:04:19	#3
Luis Vasquez Fonseca Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2004 Ubicación: Santiago de Chile Mensajes: 3.502	[quote="jorge avaria"]termostato de 160º grados fahrenheit ?

12-08-2004, 09:42:16	#4
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 49 Mensajes: 11.426	ASumo que si .. por que en centrigados .. sería motor frito .. 8)

12-08-2004, 17:38:41	#6
Daktari Member Top 100 Fecha de Ingreso: Aug 2003 Mensajes: 451	el termostato de mi caja de cambios manual es de 70º (centigrados) para ATF si de algo sirve saludos!

12-08-2004, 17:55:39	#8
Daktari Member Top 100 Fecha de Ingreso: Aug 2003 Mensajes: 451	la caja de cambios manual de mi discovery funciona con ATF,esta posee un circuito de refrigeracion que pasa por delante del radiador,son dos cilindros,(igual que en los automaticos,si ves uno en la calle detras de la parrilla frontal estan),el termostato que tiene es de 70º ,para dar paso al circuito,generalmente cuando purgamos el circuito ,y colocamos ATF nuevo ,hay que dar un par de vueltas ,para que caliente y terminar de rellenar (unos 700 cc,del circuito),pero yo he bajado el aceite despues de 200 Km recorridos ,y se puede meter un dedo (a lo hermano sin dolor eso si,jejeje),pero en serio funciona el asunto de refrigerar el aceite,lo malo es que todavia no supero el problema de la presion pasados los 140 Km/h saludos!

12-08-2004, 21:48:19	#9
Luis Vasquez Fonseca Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2004 Ubicación: Santiago de Chile Mensajes: 3.502	Nunca se termina de aprender saludos Daktari