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Antiguo 26-05-2009, 08:32:43   #1
deividstunt
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Predeterminado Holaa!desde madrid(España)

Bueno ya descubri hace un tiempo este gran foro y me ha aclarado muchas dudas que tenia y montones de cosas que he podido buscar dentro de él...soy de Madrid(españa) asi que espero que me tengais una buena acojida , desde hace 1 año tengo una Nissan pickup d22 del 2004 con un motor 2.500 con 133cv diesel. Pronto le instalare un Bodylift +6, ballestas y barras de torsion reforzadas(ya las tengo en casa), y llantas 8x15 con neumaticos 32x11.5 o 31x10.5??cual veis mejor?de serie trae una 265/70-R16. Os pongo unas fotillos de mi maquina tal y como esta ahora. Saludossss!!!!!!!

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Antiguo 26-05-2009, 08:53:53   #2
Giovanni
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Predeterminado Re: Holaa!desde madrid(España)

Hola Deivid, bienvenido al foro... Te aconsejo que sigas leyendo por que no vas por buen camino... ¿cuando hablas de un "bodylift +6", estamos hablando de un bodylift de 6 pulgadas?

BUeno, si es así, un bodylift de 6" es el mayor de los errores que puedes cometer, (yo tuve una camioneta igual a la tuya, con 3" de levante Calmini + 3" de Body y neumáticos 33"). El body, salvo escasas excepciones, es buen upgrade para un vehículo, tu Nissan no es una de ellas... Si quieres meter un 32" o un 31" no necesitas 6" de body, con ese levante te entran unos 35" facilmente... cuéntanos que quieres hacer con tu camioneta a ver si te podemos echar una mano en como hacerlo correctamente. Saludos.
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Antiguo 26-05-2009, 10:32:40   #3
deividstunt
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Predeterminado Re: Holaa!desde madrid(España)

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Hola Deivid, bienvenido al foro... Te aconsejo que sigas leyendo por que no vas por buen camino... ¿cuando hablas de un "bodylift +6", estamos hablando de un bodylift de 6 pulgadas?

BUeno, si es así, un bodylift de 6" es el mayor de los errores que puedes cometer, (yo tuve una camioneta igual a la tuya, con 3" de levante Calmini + 3" de Body y neumáticos 33"). El body, salvo escasas excepciones, es buen upgrade para un vehículo, tu Nissan no es una de ellas... Si quieres meter un 32" o un 31" no necesitas 6" de body, con ese levante te entran unos 35" facilmente... cuéntanos que quieres hacer con tu camioneta a ver si te podemos echar una mano en como hacerlo correctamente. Saludos.
Hola!no no 6"pulgadas serian 15cm, lo mio seria un poquito mas de 2"pulgadas vamos 6cm, de momento todo lo tengo aclarado salvo la duda de 32x11.5 o 31x10.5 en cuanto a comportamiento despues ofrezca el coche si nota mucha perdida o no... Y sobre lo que tengo planeado hacerle es como bien e dicho, body lift 2"(6cm), cambiar barras de torsion y tensarlas un poco, las ballestas por otras mejores (estas 2 piezas ya las tengo) y meterle las llantas 8x15 mas la medida de neumatico que mas convenga. Te dejo un ejemplo de un amiguete mio(aunque asi no la pienso poner tan extremo)
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Antiguo 26-05-2009, 13:26:13   #4
willian tuner
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Predeterminado Re: Holaa!desde madrid(España)

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Hola!no no 6"pulgadas serian 15cm, lo mio seria un poquito mas de 2"pulgadas vamos 6cm, de momento todo lo tengo aclarado salvo la duda de 32x11.5 o 31x10.5 en cuanto a comportamiento despues ofrezca el coche si nota mucha perdida o no... Y sobre lo que tengo planeado hacerle es como bien e dicho, body lift 2"(6cm), cambiar barras de torsion y tensarlas un poco, las ballestas por otras mejores (estas 2 piezas ya las tengo) y meterle las llantas 8x15 mas la medida de neumatico que mas convenga. Te dejo un ejemplo de un amiguete mio(aunque asi no la pienso poner tan extremo)

Bienvenido a Twistedandes Men ...... linda tu maquina,,,, pero copia el estilo de tu amigaso por que se ve ufffffffff super bien
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Antiguo 26-05-2009, 17:47:48   #5
ZeRo
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Bienvenido!!!, toda la razon, copia el modelo de tu amigo jejeje esta de lujo!.
Una duda, tenia entendido que en España no se pueden cambiar los neumaticos tan facilmente ya que deben mantener el perimetro de rodadura (diametro exterior), dentro de un 3% respecto al original (esto para que no haya variacion en el velocimetro me imagino). ¿Es así o estoy muy equivocado?
salu2
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Antiguo 26-05-2009, 17:52:40   #6
CAPITAN CAVERNICOLA
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Bienvenido!!!, toda la razon, copia el modelo de tu amigo jejeje esta de lujo!.
Una duda, tenia entendido que en España no se pueden cambiar los neumaticos tan facilmente ya que deben mantener el perimetro de rodadura (diametro exterior), dentro de un 3% respecto al original (esto para que no haya variacion en el velocimetro me imagino). ¿Es así o estoy muy equivocado?
salu2
exacto, hasta un 3% y no mas de 5 cms puedes levantar el vehículo...., al cambiar ruedas si estas pasan de la carroceria para afuera tampoco puedes, y etyc etc etc


Bienvenido chato....., esa camioneta da para mucho pero con la ITV q tienen ustedes, pues mala cosa.....
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Antiguo 26-05-2009, 18:50:43   #7
deividstunt
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Bienvenido!!!, toda la razon, copia el modelo de tu amigo jejeje esta de lujo!.
Una duda, tenia entendido que en España no se pueden cambiar los neumaticos tan facilmente ya que deben mantener el perimetro de rodadura (diametro exterior), dentro de un 3% respecto al original (esto para que no haya variacion en el velocimetro me imagino). ¿Es así o estoy muy equivocado?
salu2
Jejeje la verdad es que la tiene preciosa y grandecita, aqui como tenemos la itv que valla asco pues todo lo mueve el dinero, es decir para cambiar las ruedas si que puedes por otras de grandes dimensiones pero claro para tenerlas legales aqui ahi que soltar el dinero para que te lo pongan en ficha tecnica etc... aunque tambien ahi sus limitaciones pero ya te digo éste la tiene toda legal, llevando amortiguadores, llantas, ruedas 33x12.5, focos en el techo, aletas grandes,centralita potenciada, etc...
Respecto alas ruedas que me decis en mi caso, notare mucha perdida si le meto unas 32x11.5-15?de serie trae 265/70-16 equivalente mas o menos a unas 31x10.5-15 me ekivoco?gracias y un saludooo!!!
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Antiguo 30-06-2009, 17:03:07   #8
deividstunt
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Predeterminado Re: Holaa!desde madrid(España)

Ya la he medio terminado!!!!aun falta unos amortiguadores traseros para que suba, ya que cuando cambie ballestas me di cuenta que estaban rebentados y apenas hacen fuerza, en las fotos se aprecia que esta a nivel incluso un pelin mas caida de atras.
Ahora parece otra jeje!todo el esfuerzo me ha merecido la pena, ahora falta legalizarla para circular con ella y a disfrutar jejej!







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Antiguo 30-06-2009, 17:21:57   #9
willian tuner
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Ya la he medio terminado!!!!aun falta unos amortiguadores traseros para que suba, ya que cuando cambie ballestas me di cuenta que estaban rebentados y apenas hacen fuerza, en las fotos se aprecia que esta a nivel incluso un pelin mas caida de atras.
Ahora parece otra jeje!todo el esfuerzo me ha merecido la pena, ahora falta legalizarla para circular con ella y a disfrutar jejej!








como cambio se nota la diferencia te felicito te quedo muy linda,,, oye pero por que no le dejate esa defensa delantera se le ve muy bien ..... y a la final cuanto la levantaste y que neumaticos le colocaste 31"
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