me aburri

[Lupeva]

Hace 12 años que le llevo los autos de mi madre al mismo mecanico...el tipo seco, honesto, cobra lo justo...100% recomendable BBB.... eso hasta el Samurai 1 del 94 con bastante carrete que adquiri este año... como que le a costado sacar algunas panas, no cacha mucho de 4x4 (YO TAMPOCO), mas que en el funcionamiento (el viejo es seco y aprende al tiro), como que no cacha el nivel de desgastes de un vehiculo 4x4.. en fin... cuando tenga un auto convencional o una pana facil se lo llevo... ahora la pregunta:

¿Algun mecanico BBB seco para samuka en Santiago?...

[CaRlOs Patfhinder]

anda ala segura

cotiza aqui y nos cuentas




camcor


saludos

[Calvin]

Empezado por Lupeva

Hace 12 años que le llevo los autos de mi madre al mismo mecanico...el tipo seco, honesto, cobra lo justo...100% recomendable BBB.... eso hasta el Samurai 1 del 94 con bastante carrete que adquiri este año... como que le a costado sacar algunas panas, no cacha mucho de 4x4 (YO TAMPOCO), mas que en el funcionamiento (el viejo es seco y aprende al tiro), como que no cacha el nivel de desgastes de un vehiculo 4x4.. en fin... cuando tenga un auto convencional o una pana facil se lo llevo... ahora la pregunta:

¿Algun mecanico BBB seco para samuka en Santiago?...

Por lo que describes de tú mecanico, me parece que el problema en tu Samurai, es bien dificil que un vehiculo carretiado te de la confiabilidad de cualquier otro que estas acostubrado a mantener (más si esta carretiado).
Entonces a lo mejor el problema no es el mecanico, si no que la maquina, que si no te decides y le haces una revision y cambio de piezas vas a dar la hora siempre, me refiero a que te saldran panas a cada rato:
sistema electrico
amortiguadores,
soportes,
bombas
crucetas
caja... hay una pieza de desgaste ahi, buscala en el foro.
rodamientos....

en fin .... cuando decidiste comprar el Samurai, estabas comprando tambien una fuente de panas.

Animo, no se desespere, a lo mejor es hora de que se arremangue la camisa y manos a la obra, de lo contrario hace TODO denuevo y cero problema.

Mi Consejo, mecanicos, como el que describes no hay en todos lados y si la maquina anda con problemas ninguno te resolvera y solo te sacaran dinero.

SL2

[A666roJeepMonkey]

Suele ocurrir con los mecanicos.

Con decirte que yo este año tuve que cambiar 2 veces el kit completo de embrague por culpa de malos mecanicos

Mas encima el mecanico de confianza de mi viejo, lamentablemente lo atiende bién a él no +, la otra vez mientras cambiaba el embrague le pedí que aprovechara de cambiar correas y tensores y tuve que volver como 3 veces, incluso en una el muy pastel no apretó la correa del alternador y quedé botado

Desde ahora soy de la opinion de hacer uno mismo las cosas, sino estar con un palo al lado del mecanico fiscalizandolo, sino siempre te dejan un cacho-.

Saludos.

Monkey.

[Luis Vasquez Fonseca]

Empezado por A666roJeepMonkey

Suele ocurrir con los mecanicos.

Con decirte que yo este año tuve que cambiar 2 veces el kit completo de embrague por culpa de malos mecanicos

Mas encima el mecanico de confianza de mi viejo, lamentablemente lo atiende bién a él no +, la otra vez mientras cambiaba el embrague le pedí que aprovechara de cambiar correas y tensores y tuve que volver como 3 veces, incluso en una el muy pastel no apretó la correa del alternador y quedé botado

Desde ahora soy de la opinion de hacer uno mismo las cosas, sino estar con un palo al lado del mecanico fiscalizandolo, sino siempre te dejan un cacho-.

Saludos.

Monkey.

este es un tema que no es primera ves que se toca..es cierto que esta lleno de gente chanta....y eso que ustedes no conocen el mundillo de las motos , pero tambien es cierto que generalmente existe una proporcion entre lo cobrado y la calidad del trabajo, ademas que tambien hay que ser buen cliente, cancelar cuando corresponde, etc, etc. en fin , este tema da para mucho

saludos

[Juan Luna]

Empezado por Luis Vasquez Fonseca

este es un tema que no es primera ves que se toca..es cierto que esta lleno de gente chanta....y eso que ustedes no conocen el mundillo de las motos , pero tambien es cierto que generalmente existe una proporcion entre lo cobrado y la calidad del trabajo, ademas que tambien hay que ser buen cliente, cancelar cuando corresponde, etc, etc. en fin , este tema da para mucho

saludos

Colgandome del tema... Lucho, esta recien empesando a perder aceite mi moto por la empaquetadura de culata.... como dices el mundillo de las motos esta viciado... con mis conocimientos basicos de mecanica... es muy complicado cambiar la empaquetadura???? no es de cagado pero no tengo mecanico de confianza... ademas que siempre he metido mano a "La Toyita" y no voy a mandar la moto al mecanico....
Me imaguino que desarmando con el calaje en su lugar y volver a armar igual no deviera tener drama....
Saludos.
Disculpen por colgarme del tema...

[Luis Vasquez Fonseca]

Empezado por Juan Luna

Colgandome del tema... Lucho, esta recien empesando a perder aceite mi moto por la empaquetadura de culata.... como dices el mundillo de las motos esta viciado... con mis conocimientos basicos de mecanica... es muy complicado cambiar la empaquetadura???? no es de cagado pero no tengo mecanico de confianza... ademas que siempre he metido mano a "La Toyita" y no voy a mandar la moto al mecanico....
Me imaguino que desarmando con el calaje en su lugar y volver a armar igual no deviera tener drama....
Saludos.
Disculpen por colgarme del tema...

asi es Juan, no creo que tengas mayor dificultad en hacerlo tu mismo, ya que me doy cuenta que tienes dedos para el piano, ademas de conocimientos..bueno, te dire que los torques en las motos, son FUNDAMENTALES despues te pudo mandar por pm cuales son los mas importants..fijate muy bien a donde va cada perno, ya que son algunos de distinto largo, la cadna de distribucion queda ligeramente pasada del pms cuando la reinstalas (marcas), revisa si hay fisuras entre una valvula y el hilo de la bujia (tipico en los multivalvulares), y por siaca pegale una pelada a la superficie...empaquetaduras originales...caras pero vas a la segura..y eso seria

saludos

[pelaovergara]

Empezado por CaRlOs Patfhinder

anda ala segura

cotiza aqui y nos cuentas




camcor


saludos

Buen taller, profesionales 100%, pero falto la foto del Chico Mario tambien jajajajaja


Carlitos....firmando con Camcor



Killtros 4x4