Consulta Caja Winche

[A666roJeepMonkey]

Hola.

Me surgió una duda.
Cual es la utilidad de poner la caja para conectar el control del winche, dentro del capot?? o sea en la parte del motor.
Proteccion para el agua??.

Porque tambien he visto que la dejan afuera.
Cual es la utilidad de cada posición??.
Habria algún inconveniente de dejarla afuera, quizas como parte de un bumper??.

Saludos.

Andrés.

[jaime4x4]

Hola Andres;
Segun yo, la idea de colocarla adentro del capo, es para protegerla mas de la lluvia y golpes, ya que dentro tiene elementos que a la larga al exponerlos a la humedad se van a deteriorar, lo otro es que al estar mas cerca de la cabina, puedes manejar el huinche y el volante a la vez, en caso que lo requieras, que es en la mayoria de las veces.

[Gonzalo Bravo]

Empezado por A666roJeepMonkey

Hola.

Me surgió una duda.
Cual es la utilidad de poner la caja para conectar el control del winche, dentro del capot?? o sea en la parte del motor.
Proteccion para el agua??.

Porque tambien he visto que la dejan afuera.
Cual es la utilidad de cada posición??.
Habria algún inconveniente de dejarla afuera, quizas como parte de un bumper??.

Saludos.

Andrés.

En mi caso, por refrigeracion, ya que en un jeep chico, con radiador chico, la famosa caja tapa bastante, y por eso la tire para adentro. Claro que el enchufe lo deje por fuera, ademas de un control interno.

[Roland]

Hay varias razones de porque dejar la caja control del winch adentro del motor.

1) Para tratar que los cables que llevan la energía sean lo mas corto posible

2) Por factores de protección de la caja control, ya sea por golpes, humedad, barro, etc...

3) Para no tapar el paso de aire hacia el radiador

4) Por estética

Ahora, siempre se puede poner dentro del motos, arriba del bumper, detras del bumper.... pero siempre hayq ue fijarse que los cables de conección sean lo mas cortos posible.

[aschuck]

Para que sea mas dificil que "alguien" que lo ve en la calle se lo lleve para su casa y te deje sin winche ademas de que no le entra tanta agua, barro, polvo ni le saltan piedras como si estubiera adelante.
saludos

[A666roJeepMonkey]

Empezado por Roland

Hay varias razones de porque dejar la caja control del winch adentro del motor.

1) Para tratar que los cables que llevan la energía sean lo mas corto posible

2) Por factores de protección de la caja control, ya sea por golpes, humedad, barro, etc...

3) Para no tapar el paso de aire hacia el radiador

4) Por estética

Ahora, siempre se puede poner dentro del motos, arriba del bumper, detras del bumper.... pero siempre hayq ue fijarse que los cables de conección sean lo mas cortos posible.

Hola.

Ahí no entiendo, por que razón los cables deben ser lo mas corto posible??
Digo porque me parece extraño, ya que por ejemplo el winche que tengo en el cruiser tiene la caja integrada, o sea el control se conecta al mismo winche, por lo que los cables desde caja hacia batería ya eran un poco largos.
Y en los casos de ionstalaciones de winches traseros???
O esto es para evitar perdidas de potencia de energia por los cables??

Mi duda era porque si me embarco con poner los bumpers, me gustaba como se veía esto:



Lo otro, ahí lo encuentro mas comodo, porque en el momento de ocuparlo, supongamos en el barro, al momento de sacar la piola del winche, se conecta altiro el control.

Pero se haría así, solo si es seguro para el winche, ya que si es porque podiera llegar barro y eso, mejor que se quede donde está, jejeje.

Gracias por todo.

Saludos.

Andrés.

[aschuck]

Empezado por A666roJeepMonkey

Hola.

Ahí no entiendo, por que razón los cables deben ser lo mas corto posible??
Digo porque me parece extraño, ya que por ejemplo el winche que tengo en el cruiser tiene la caja integrada, o sea el control se conecta al mismo winche, por lo que los cables desde caja hacia batería ya eran un poco largos.
Y en los casos de ionstalaciones de winches traseros???
O esto es para evitar perdidas de potencia de energia por los cables??

Mi duda era porque si me embarco con poner los bumpers, me gustaba como se veía esto:



Lo otro, ahí lo encuentro mas comodo, porque en el momento de ocuparlo, supongamos en el barro, al momento de sacar la piola del winche, se conecta altiro el control.

Pero se haría así, solo si es seguro para el winche, ya que si es porque podiera llegar barro y eso, mejor que se quede donde está, jejeje.

Gracias por todo.

Saludos.

Andrés.

si quieres copiar ese parachoque cambia la posicion del winche ya que cada vez q te falte angulo de entrada va a topar el roller y el winche se va a andar golpeando. A mi manera de ver la idea de un parachoque de fierro es q antes que el jeep y el winche, el parachoque reciba los impactos.

[A666roJeepMonkey]

Empezado por raidman

si quieres copiar ese parachoque cambia la posicion del winche ya que cada vez q te falte angulo de entrada va a topar el roller y el winche se va a andar golpeando. A mi manera de ver la idea de un parachoque de fierro es q antes que el jeep y el winche, el parachoque reciba los impactos.

Hola.
Si, también habia visto ese detalle, pero mi idea es que el winche vaya por dentro del bumper, la duda es sobre la caja, si es que es factible que vaya en esa posicion??, o no es recomendable??.
Así deberia ir el winche.




Saludos.

Andrés.