Sufren los Catalíticos en Off-Road?

feroza_4WD · 29-05-2007, 16:29:00

Estimados:

He visto ultimamente en las noticias y en radio sobre los problemas que acarrean los vehiculos con catalizador,con una antuguedad superior a 10 años,lo que implica obviamente una mayor emisión de gases contaminantes y todo lo que conlleva a el momento de obtener la Revisón Tecnica.

Mi pregunta es la sgte. :

Se daña el catalítico cuando se hace Off-Road? (Barro,agua,terrenos polvorientos ) ; me imagino que se acelera el proceso de vida útil a este fundamental elemento descontaminante.

Pongo mi inquietud en el foro

Saludos

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PD: catalítico de más de 10 años debe tener su convertidor listo para cambio, convertidor original de la marca, y lamentablemente los convertidores aternativos, como Gabriel y otros, no han dado el resultado esperado, a lo más duran 1 revisión técnica.

Oscar Oettinger · 29-05-2007, 18:45:08

lo que interesa es la especie de cermamico que lleva dentro, yo creo que el barro y el polvo no deberían influir mucho en su vida util, el agua puede acelerar el deterioro del metal, lo que si debe ser nocivo son los golpes contra piedras u obstáculos

luis el coyote · 31-05-2007, 00:55:00

el barro y el agua hacen que el catalitico cambie bruscamente su temperatura por lo que arriesgas a trizar la loza o ceramico de el catalitico, los golpes son fatales para la loza ya que ahi se quebran si o si, y lo que mucha gente no sabe es que se acorta mucho la vida util del catalitico al mantener el motor en bajas revoluciones ya que el catalizador necesita una temepratura minima de trabajo y en bajas revoluciones no lo logra generalmente y los metales preciosos de la loza se saturan con particulas de combustible sin quemar y al acelerar estos producen una reaccion que daña el efecto de oxidacion, es por eso que se recomienda no dejar en ralenti los cataliticos hasta que tome temperatura de trabajo, se deben hechar a andar y salir al tiro, no dejarlos calentar en ralenti, en cuanto a los 10 años es un tiempo estimativo, ya que hasta por falla de material puede durar mucho menos, hay muchos factores que pueden alargar la vida o acortarla.

29-05-2007, 16:29:00	#1
feroza_4WD Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Sep 2006 Ubicación: Los Angeles,VIII Edad: 44 Mensajes: 33	Sufren los Catalíticos en Off-Road? Estimados: He visto ultimamente en las noticias y en radio sobre los problemas que acarrean los vehiculos con catalizador,con una antuguedad superior a 10 años,lo que implica obviamente una mayor emisión de gases contaminantes y todo lo que conlleva a el momento de obtener la Revisón Tecnica. Mi pregunta es la sgte. : Se daña el catalítico cuando se hace Off-Road? (Barro,agua,terrenos polvorientos ) ; me imagino que se acelera el proceso de vida útil a este fundamental elemento descontaminante. Pongo mi inquietud en el foro Saludos ......_____ ..../\|_\| \|_\|\\__ ...(...._......__\\ ..= -(_)----.(_)--- PD: catalítico de más de 10 años debe tener su convertidor listo para cambio, convertidor original de la marca, y lamentablemente los convertidores aternativos, como Gabriel y otros, no han dado el resultado esperado, a lo más duran 1 revisión técnica.

29-05-2007, 18:45:08	#2
Oscar Oettinger Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Nov 2003 Ubicación: Temuco Edad: 57 Mensajes: 2.190	Re: Sufren los Catalíticos en Off-Road? lo que interesa es la especie de cermamico que lleva dentro, yo creo que el barro y el polvo no deberían influir mucho en su vida util, el agua puede acelerar el deterioro del metal, lo que si debe ser nocivo son los golpes contra piedras u obstáculos

31-05-2007, 00:55:00	#3
luis el coyote Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2005 Ubicación: entre la florida, María pinto, la cisterna y vitacura. Edad: 46 Mensajes: 4.457	Re: Sufren los Catalíticos en Off-Road? el barro y el agua hacen que el catalitico cambie bruscamente su temperatura por lo que arriesgas a trizar la loza o ceramico de el catalitico, los golpes son fatales para la loza ya que ahi se quebran si o si, y lo que mucha gente no sabe es que se acorta mucho la vida util del catalitico al mantener el motor en bajas revoluciones ya que el catalizador necesita una temepratura minima de trabajo y en bajas revoluciones no lo logra generalmente y los metales preciosos de la loza se saturan con particulas de combustible sin quemar y al acelerar estos producen una reaccion que daña el efecto de oxidacion, es por eso que se recomienda no dejar en ralenti los cataliticos hasta que tome temperatura de trabajo, se deben hechar a andar y salir al tiro, no dejarlos calentar en ralenti, en cuanto a los 10 años es un tiempo estimativo, ya que hasta por falla de material puede durar mucho menos, hay muchos factores que pueden alargar la vida o acortarla.