Carrier Bearing Preload Studs ??

Mario Cerda · 27-03-2004, 07:23:34

Mirando una página de un fabricante de tapas para diferencial me encontre que tenía una opción con "Carrier Bearing Preload Stud".

Me imagino que son las dos protuberancias que se ven dentro de la tapa del diferencial

Que es eso ??

Cual es su funcionalidad ??

Saludos,

Mario

Gonzalo Bravo · 29-03-2004, 09:30:10

Cita:

Empezado por Mario Cerda

Mirando una página de un fabricante de tapas para diferencial me encontre que tenía una opción con "Carrier Bearing Preload Stud".

Me imagino que son las dos protuberancias que se ven dentro de la tapa del diferencial

Que es eso ??

Cual es su funcionalidad ??

Saludos,

Mario

Las tapas del Yj Toto Candia tienen esos pernos, en su momento pregunte y me dijeron que eran "para regular la corona desde afuera", asunto que no me lo crei. Viendo la foto y la descripcion, la unica finalidad que me imagino es que la tapa mantiene una fuerza sobre los puentes de los rodamientos mediante el perno de la tapa para asegurarlos. De partida la traduccion seria "esparrago de precarga para el alojamiento del rodamiento".-

Mario Cerda · 29-03-2004, 11:31:02

Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo

Las tapas del Yj Toto Candia tienen esos pernos, en su momento pregunte y me dijeron que eran "para regular la corona desde afuera", asunto que no me lo crei. Viendo la foto y la descripcion, la unica finalidad que me imagino es que la tapa mantiene una fuerza sobre los puentes de los rodamientos mediante el perno de la tapa para asegurarlos. De partida la traduccion seria "esparrago de precarga para el alojamiento del rodamiento".-

Gracias Gonzalo.

En resumen y de acuerdo a lo que explicas no aportarian nada.

Saludos,

Mario

Gonzalo Bravo · 29-03-2004, 11:46:35

Cita:

Empezado por Mario Cerda

Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo

Las tapas del Yj Toto Candia tienen esos pernos, en su momento pregunte y me dijeron que eran "para regular la corona desde afuera", asunto que no me lo crei. Viendo la foto y la descripcion, la unica finalidad que me imagino es que la tapa mantiene una fuerza sobre los puentes de los rodamientos mediante el perno de la tapa para asegurarlos. De partida la traduccion seria "esparrago de precarga para el alojamiento del rodamiento".-

Gracias Gonzalo.

En resumen y de acuerdo a lo que explicas no aportarian nada.

Saludos,

Mario

Aporta un apoyo extra a los puentes, de ahi a que sirva, no se. No conozco bien esos ejes como para saber si tienen algun problema de ese tipo o no.-

OAM · 29-03-2004, 18:31:47

Yo pienso lo mismo, es decir, la unica funcion es servir de apoyo a las bancadas en el caso que por algun motivo pudieran soltarse los pernos de esta y prevenir que quede las escoba con la corona.....

. Osea tienen su funcion, pero un poco rebuscada.....

27-03-2004, 07:23:34	#1
Mario Cerda Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Apr 2003 Ubicación: Santiago, Chile Edad: 65 Mensajes: 1.954	Carrier Bearing Preload Studs ?? Mirando una página de un fabricante de tapas para diferencial me encontre que tenía una opción con "Carrier Bearing Preload Stud". Me imagino que son las dos protuberancias que se ven dentro de la tapa del diferencial Que es eso ?? Cual es su funcionalidad ?? Saludos, Mario

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29-03-2004, 18:31:47	#5
OAM Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jun 2003 Ubicación: CONCEPCION Edad: 52 Mensajes: 6.212	Yo pienso lo mismo, es decir, la unica funcion es servir de apoyo a las bancadas en el caso que por algun motivo pudieran soltarse los pernos de esta y prevenir que quede las escoba con la corona..... . Osea tienen su funcion, pero un poco rebuscada.....