Nissan sd 33

Pez Gordo · 28-02-2004, 13:41:45

Alguien sabe algo sobre este diesel de Nissan , asi como specs y datos utiles , 1200 gracias

ullrich · 28-02-2004, 14:19:50

el motor es excelente en especial para tlc lo importante es que busques el con turbo :P

JPVM · 28-02-2004, 21:33:42

Aca va algo del SD33 :

Max. Output: 105 PS at 3800rpm JIS (SAE gross)
Max. Torque: 25kg-m at 2200 rpm JIS (SAE gross)
TYPE: 4-cycle, water-cooled diesel
COMBUSTION: Swirl Chamber
CYLINDERS: 6, in-line, vertical
BORE x STROKE: 83x100mm (3.27x3.94in.)
PISTON DISPLACEMENT: 3246cc
COMPRESSION RATIO: 20.8 : 1
CYLINDER BLOCK
High-strength cast iron with replaceable dry liners.
CYLINDER HEAD
One-piece high-strength cast iron; special cast-iron valve inserts are shrink-fitted.
CRANKSHAFT
Drop-forged steel with balance weights; all main and connecting rod bearing surfaces are induction-hardened.
PISTON AND RINGS
Aluminum alloy piston for high strength, lightweight and good heat conductivity; three compression and two oil control rings are chrome-plated for long service life.
CAMSHAFT
High-quality cast iron; lobes are specially processed to improve hardness and durability.
BEARINGS
Precision type, steel-backed trimetal shell; five main bearings.
VALVES
Overhead valves; one intake and exhaust per cylinder; made of special heat-resistant steel; exhaust valve with stellite-treated surface.
WEIGHT (DRY): Approx. 305 kg

Fantasma-4x4 · 29-02-2004, 11:47:17

Camello tiene un Cruiser con SD33, caja del motor ( patrol ) con coronas 4.88, lo he manejado y es uno de los poquisimos diesel que encuentro se mueve muy bien, hasta en la arena igual se mueve

. No tira como un 2F, pero para ser diesel y dar 9 km/l, excelente

Las coronas 4.88 creo k igual hacen algo de la magia.

Slds.

ullrich · 01-03-2004, 08:49:42

y eso quel motor del camello es sin turbo :? :?

Tapage · 01-03-2004, 11:28:10

Cita:

Empezado por k5ullrich

y eso quel motor del camello es sin turbo :? :?

Un motor bien relacionado es magia .. 226%

Pez Gordo · 01-03-2004, 11:53:57

Tpage sos todo un poeta de las tuercas eh

VSilva · 01-03-2004, 15:38:08

He probado ese motor con turbo en un patrol std del 81 , con neumaticos de 31" andaba muy bien , luego con 33" empezo a faltarle el aire y luego cuando le pusieron 35"... :( bueno ahora le estan cambiando diffs. de TLC con rel 4.11 luego veremos.

SALUDOS

Fantasma-4x4 · 01-03-2004, 23:28:14

Alguien ha oido hablar de un motor Nissan de 3.300 c.c. 4 cilindros sin turbo??...Desconosco cual es la sigla que lo designa.

GRX.

Tapage · 02-03-2004, 10:41:02

Cita:

Empezado por Victor Silva Hernandez

He probado ese motor con turbo en un patrol std del 81 , con neumaticos de 31" andaba muy bien , luego con 33" empezo a faltarle el aire y luego cuando le pusieron 35"... :( bueno ahora le estan cambiando diffs. de TLC con rel 4.11 luego veremos.

SALUDOS

Jummm no creo que en realidad vaya a ser mcuha diferencia, pues muchos diferenciales de patrol venian con 4.11 ya .. otros con 3.70 y otros con 4.32 .. ( las Patrol Pick Ups )

Pero habrá que ver que es lo que están pensando ellos ..

Cita:

Empezado por Diego Pazols

Tpage sos todo un poeta de las tuercas eh

me sale del alma como la pasión por los TLC ..

jajajajajaj me estoy poniendo romantico .. :wink:

28-02-2004, 13:41:45	#1
Pez Gordo Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Sep 2003 Mensajes: 2.578	Nissan sd 33 Alguien sabe algo sobre este diesel de Nissan , asi como specs y datos utiles , 1200 gracias

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28-02-2004, 14:19:50	#2
ullrich Member Top 500 Fecha de Ingreso: May 2003 Ubicación: Santiago Edad: 46 Mensajes: 996	el motor es excelente en especial para tlc lo importante es que busques el con turbo :P

28-02-2004, 21:33:42	#3
JPVM Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Las Condes, Santiago, CHILE Mensajes: 11.841	Aca va algo del SD33 : Max. Output: 105 PS at 3800rpm JIS (SAE gross) Max. Torque: 25kg-m at 2200 rpm JIS (SAE gross) TYPE: 4-cycle, water-cooled diesel COMBUSTION: Swirl Chamber CYLINDERS: 6, in-line, vertical BORE x STROKE: 83x100mm (3.27x3.94in.) PISTON DISPLACEMENT: 3246cc COMPRESSION RATIO: 20.8 : 1 CYLINDER BLOCK High-strength cast iron with replaceable dry liners. CYLINDER HEAD One-piece high-strength cast iron; special cast-iron valve inserts are shrink-fitted. CRANKSHAFT Drop-forged steel with balance weights; all main and connecting rod bearing surfaces are induction-hardened. PISTON AND RINGS Aluminum alloy piston for high strength, lightweight and good heat conductivity; three compression and two oil control rings are chrome-plated for long service life. CAMSHAFT High-quality cast iron; lobes are specially processed to improve hardness and durability. BEARINGS Precision type, steel-backed trimetal shell; five main bearings. VALVES Overhead valves; one intake and exhaust per cylinder; made of special heat-resistant steel; exhaust valve with stellite-treated surface. WEIGHT (DRY): Approx. 305 kg

29-02-2004, 11:47:17	#4
Fantasma-4x4 Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Mar 2003 Ubicación: Concepcion, CHile. Mensajes: 13.227	Camello tiene un Cruiser con SD33, caja del motor ( patrol ) con coronas 4.88, lo he manejado y es uno de los poquisimos diesel que encuentro se mueve muy bien, hasta en la arena igual se mueve . No tira como un 2F, pero para ser diesel y dar 9 km/l, excelente Las coronas 4.88 creo k igual hacen algo de la magia. Slds.

01-03-2004, 08:49:42	#5
ullrich Member Top 500 Fecha de Ingreso: May 2003 Ubicación: Santiago Edad: 46 Mensajes: 996	y eso quel motor del camello es sin turbo :? :?

01-03-2004, 11:53:57	#7
Pez Gordo Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Sep 2003 Mensajes: 2.578	Tpage sos todo un poeta de las tuercas eh

01-03-2004, 15:38:08	#8
VSilva Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Oct 2003 Ubicación: Chillan ,8va Region Edad: 52 Mensajes: 7.187	He probado ese motor con turbo en un patrol std del 81 , con neumaticos de 31" andaba muy bien , luego con 33" empezo a faltarle el aire y luego cuando le pusieron 35"... :( bueno ahora le estan cambiando diffs. de TLC con rel 4.11 luego veremos. SALUDOS

01-03-2004, 23:28:14	#9
Fantasma-4x4 Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Mar 2003 Ubicación: Concepcion, CHile. Mensajes: 13.227	Alguien ha oido hablar de un motor Nissan de 3.300 c.c. 4 cilindros sin turbo??...Desconosco cual es la sigla que lo designa. GRX.