palanca top shift toyota

S.O.S. · 09-01-2007, 20:38:18

compro palanca salida directa sobre la transfer, de toyotas año 82 aprox, llamadas top shift. para doble transfer
slds
pato montenegro

CHINO GONZALEZ · 10-01-2007, 11:53:34

Yo me aburri de buscar una palanca Top Shift, no hubo caso encontrar.

Al final modifique una palanca de la Forward Shift (que hay artas) y quedo bastante bien.

Hay que modificar las perforaciones de la palanca.
Tambien hay que alargar un poco la punta de abajo, que mueve las varillas.

No es tan dificil y te ahorrai la paja de buscar la otra, que es super dificil de encontrar y ademas cara.

S.O.S. · 10-01-2007, 13:20:31

algo asi!

CHINO GONZALEZ · 10-01-2007, 14:33:05

Noo nunca tan producido.¡¡
Un dia de aburrido y picao por no encontrar la palanca me puse a adaptarla en la casa. Y quede sorprendido de lo bien que quedo.

Alargue la punta añadiendole en el medio un pedazo de un perno grado 8. (con su respectivo rebaje en punta de lapiz para que la soldadura aguantara)

Despues simplemente le hice perforaciones a la base de la palanca para que apernara en la caja. (que de hecho quedan en los bordes de la base)

Finalmente le puse una empaquetadura de corcho bajo la base para que no filtrara aceite.

No sera muy "producido" que digamos pero fue la solucion que encontre por el momento, y por lo bien que quedo lo mas probable es que se quede asi.

Si quieres comprarla me parece que en la desarmaduria "el tali" tenian pero pedian como 25 lucas.

S.O.S. · 10-01-2007, 19:05:25

grande chino!!
todo sea por la ciencia y el desarrollo :D

09-01-2007, 20:38:18	#1
S.O.S. Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: S.O.S. Metalworks Mensajes: 5.552	palanca top shift toyota compro palanca salida directa sobre la transfer, de toyotas año 82 aprox, llamadas top shift. para doble transfer slds pato montenegro

10-01-2007, 13:20:31	#3
S.O.S. Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: S.O.S. Metalworks Mensajes: 5.552	algo asi! Imágenes Adjuntas

10-01-2007, 11:53:34	#2
CHINO GONZALEZ Member Top 500 Fecha de Ingreso: May 2003 Ubicación: Santiago Edad: 46 Mensajes: 715	Yo me aburri de buscar una palanca Top Shift, no hubo caso encontrar. Al final modifique una palanca de la Forward Shift (que hay artas) y quedo bastante bien. Hay que modificar las perforaciones de la palanca. Tambien hay que alargar un poco la punta de abajo, que mueve las varillas. No es tan dificil y te ahorrai la paja de buscar la otra, que es super dificil de encontrar y ademas cara.

10-01-2007, 14:33:05	#4
CHINO GONZALEZ Member Top 500 Fecha de Ingreso: May 2003 Ubicación: Santiago Edad: 46 Mensajes: 715	Noo nunca tan producido.¡¡ Un dia de aburrido y picao por no encontrar la palanca me puse a adaptarla en la casa. Y quede sorprendido de lo bien que quedo. Alargue la punta añadiendole en el medio un pedazo de un perno grado 8. (con su respectivo rebaje en punta de lapiz para que la soldadura aguantara) Despues simplemente le hice perforaciones a la base de la palanca para que apernara en la caja. (que de hecho quedan en los bordes de la base) Finalmente le puse una empaquetadura de corcho bajo la base para que no filtrara aceite. No sera muy "producido" que digamos pero fue la solucion que encontre por el momento, y por lo bien que quedo lo mas probable es que se quede asi. Si quieres comprarla me parece que en la desarmaduria "el tali" tenian pero pedian como 25 lucas.

10-01-2007, 19:05:25	#5
S.O.S. Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: S.O.S. Metalworks Mensajes: 5.552	grande chino!! todo sea por la ciencia y el desarrollo :D