Se asoma nueva normativa uso de Luces

[FOURWHEELROD]

No se si se hara efectivo, aunque yo soy uno de los que lo practica hace tiempo....

"Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones

SUBSECRETARIA DE TRANSPORTES

MODIFICA DECRETO Nº 22, DE 2006
(Publicado en el Diario Oficial el 22 de Diciembre de 2006)
Núm 181.- Santiago, 15 de diciembre de 2006.- Visto: Lo dispuesto en el artículo 32° número 6°, de la Constitución Política de la República de Chile; la ley Nº 18.059; el artículo 3º de la ley Nº 18.696; el artículo 72 de la ley Nº 18.290, de Tránsito; el D.S. Nº 22/06, del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, Subsecretaría de Transportes, y demás normas pertinentes.
Considerando:
1. Que un vehículo con luces bajas encendidas presenta mayor nivel de contraste con el entorno, favoreciendo a otros conductores y peatones que se percaten de su presencia, independiente de las condiciones climáticas y de luminosidad.
2. Que según el Instituto Holandés de Investigación para la Seguridad Vial, en los países en que se ha implementado el uso de luces diurnas, se han evitado 20% de heridos y 25% de muertes, producto de colisiones diurnas. Además, un meta estudio que recoge 41 estudios previos sobre el tema, indica que se han reducido las colisiones diurnas entre un 8% y 15%; y que los atropellos a peatones y ciclistas disminuyeron en un 15% y 10%, respectivamente.
3. Que basándose en los estudios antes referidos, la Organización Mundial de la Salud, en el Informe Mundial sobre la Prevención de los Traumatismos Causados por el Tránsito (2004), recomienda que los países consideren la posibilidad de exigir la utilización de luces diurnas no sólo en vehículos de 2 ruedas.
4. Que en Chile, no obstante el 13% de los accidentes de tránsito se producen en las vías no urbanas, éstos concentran el 57% del total de fallecidos.

D e c r e t o:

Artículo 1.- Reemplázase el inciso tercero del artículo 9 del decreto supremo Nº 22 de 2006, del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, Subsecretaría de Transportes, por el siguiente:
‘‘Los vehículos motorizados, cuando circulen por rutas interurbanas, incluso cuando estas rutas atraviesan zonas urbanas, deberán hacerlo con sus luces de circulación diurnas encendidas; en caso de no contar con dichas luces, deberán hacerlo con sus luces bajas encendidas.’’
Artículo 2.- El presente decreto entrará en vigor a contar del 1 de junio de 2007.

Anótese, tómese razón, y publíquese.- Por orden de la Presidenta de la República, Sergio Espejo Yaksic, Ministro de Transportes y Telecomunicaciones".

[LAB]

Empezado por FOURWHEELROD

No se si se hara efectivo, aunque yo soy uno de los que lo practica hace tiempo....

"Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones

SUBSECRETARIA DE TRANSPORTES

MODIFICA DECRETO Nº 22, DE 2006
(Publicado en el Diario Oficial el 22 de Diciembre de 2006)
Núm 181.- Santiago, 15 de diciembre de 2006.- Visto: Lo dispuesto en el artículo 32° número 6°, de la Constitución Política de la República de Chile; la ley Nº 18.059; el artículo 3º de la ley Nº 18.696; el artículo 72 de la ley Nº 18.290, de Tránsito; el D.S. Nº 22/06, del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, Subsecretaría de Transportes, y demás normas pertinentes.
Considerando:
1. Que un vehículo con luces bajas encendidas presenta mayor nivel de contraste con el entorno, favoreciendo a otros conductores y peatones que se percaten de su presencia, independiente de las condiciones climáticas y de luminosidad.
2. Que según el Instituto Holandés de Investigación para la Seguridad Vial, en los países en que se ha implementado el uso de luces diurnas, se han evitado 20% de heridos y 25% de muertes, producto de colisiones diurnas. Además, un meta estudio que recoge 41 estudios previos sobre el tema, indica que se han reducido las colisiones diurnas entre un 8% y 15%; y que los atropellos a peatones y ciclistas disminuyeron en un 15% y 10%, respectivamente.
3. Que basándose en los estudios antes referidos, la Organización Mundial de la Salud, en el Informe Mundial sobre la Prevención de los Traumatismos Causados por el Tránsito (2004), recomienda que los países consideren la posibilidad de exigir la utilización de luces diurnas no sólo en vehículos de 2 ruedas.
4. Que en Chile, no obstante el 13% de los accidentes de tránsito se producen en las vías no urbanas, éstos concentran el 57% del total de fallecidos.

D e c r e t o:

Artículo 1.- Reemplázase el inciso tercero del artículo 9 del decreto supremo Nº 22 de 2006, del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, Subsecretaría de Transportes, por el siguiente:
‘‘Los vehículos motorizados, cuando circulen por rutas interurbanas, incluso cuando estas rutas atraviesan zonas urbanas, deberán hacerlo con sus luces de circulación diurnas encendidas; en caso de no contar con dichas luces, deberán hacerlo con sus luces bajas encendidas.’’
Artículo 2.- El presente decreto entrará en vigor a contar del 1 de junio de 2007.

Anótese, tómese razón, y publíquese.- Por orden de la Presidenta de la República, Sergio Espejo Yaksic, Ministro de Transportes y Telecomunicaciones".

a q se refieren con las 1eras luces??? no creo q sean las luces de estacionamiento...

[Oscar Oettinger]

Empezado por Juan Perez

a q se refieren con las 1eras luces??? no creo q sean las luces de estacionamiento...

Nop, no son las luces de estacionamiento, hay varios paises que esta norma rige desde hace tiempo y por lo tanto los autos vienen equipados con luces diurnas que es muy parecida a la luz baja pero creo que es de menos watt, por ejemplo varias camionetas americanas (s10) al encender el motor se prenden esas luces.

[rinox]

Empezado por Oscar Oettinger

Nop, no son las luces de estacionamiento, hay varios paises que esta norma rige desde hace tiempo y por lo tanto los autos vienen equipados con luces diurnas que es muy parecida a la luz baja pero creo que es de menos watt, por ejemplo varias camionetas americanas (s10) al encender el motor se prenden esas luces.

asi es, a esas luces se les denomina 1eras luces , los subaru nuevos tb las traen y en general todos los vehiculos americanos nuevos tb la tienen incorporada de fabrica.

ahora le vamos a tener que comprar una alarma de luces encendidas a los cacharos si no tipico que se van a quedar las luces encendidas y chao bateria.... y eso se traduce en plata, que es impuesto , que es ganancia fiscal , conclusion saquemosle plata a los automovilistas!!!, en vez de fiscalizar a los ciclistas que tengasn sus elementos reflectantes obligatorios segun ley del transito,que ademas TODOS los ciclitas y peatones la conozcan porque no lo hacen y menos la respetan, en vez de hacer vias seguras, en vez de educar a la poblacion compañeros!!! :p ,

y manaña jueves vuelve a subir la bencina!!! 14 pesos!!!!! 650 el litro en valdivia de nuevo!!! y seguimos pagando impuesto!!!!

saludos!!

[Calvin]

Recuerdo que tambien fue una norma hace algunos años... pero como tantas paso a la historia, mi opinion es que depende de la zona geografica, la velocidad del transito y la carretera, espero tenga un criterio para su aplicación.

Veremos en que termina esto, por que si es por estudios que avalan tal o cual cosa... pornto se vendra la homologacion de las modificaciones.

Mi opinion, mejor hagamos cumplir las normas que existen, antes de dictar una nueva, estoy seguro que varias so superponen.

Saludos.

[PiluPelao]

Segun estudios internacionales el circular con luces diurnas baja el riesgo de accidentes, en ciudad y en carretera considerablemente. USA, francia Alemania, Australia creo, Buenos Aires entre otros ya exigen esto, y en Chile hace años esta esta ley en el senado pero algun inteligenbestia calculo el aumento de consumo=contaminacion (0.0001% creo) y ahi quedo la ley sin pensare en las vidas.En lo personal lo uso hace años, se instalan 2 relays, 1 para luces estacionamiento y asi traseras y el 2º para las luces bajas. Ambos activados por contacto. Asi se encienden al arrancar y se apagan al cortar contacto = 0 problemas de bateria.
APOYO ESTA LEY.
Salu2

[Alik]

Recuerdo que hubo un periodo de años cuando se pensó en exigir andar con luces encendidas. El auto que mi vieja compró ese año (1995) venia con el sistemita de las luces encendidas, era un Opel Astra S/W. Cuando se les paso la tontera, en la Opel se lo desconectaron y listo ....

Tenemos que esperar unos meses hasta que se pase la "fiebre" respecto a esta nueva normativa legal y listo ... como ya ocurrió con el uso de los manos libres en los autos, no fumar en conduciendo, uso del cinturon obligatorio, etc...


Alexis Arrieta

[FOURWHEELROD]

Empezado por PiluPelao

Segun estudios internacionales el circular con luces diurnas baja el riesgo de accidentes, en ciudad y en carretera considerablemente. USA, francia Alemania, Australia creo, Buenos Aires entre otros ya exigen esto, y en Chile hace años esta esta ley en el senado pero algun inteligenbestia calculo el aumento de consumo=contaminacion (0.0001% creo) y ahi quedo la ley sin pensare en las vidas.En lo personal lo uso hace años, se instalan 2 relays, 1 para luces estacionamiento y asi traseras y el 2º para las luces bajas. Ambos activados por contacto. Asi se encienden al arrancar y se apagan al cortar contacto = 0 problemas de bateria.
APOYO ESTA LEY.
Salu2

En realidad tu idea es simple y practica!

Anotado

[cano]

Está re wena la idea de los relay, podrias explicar mejor como se conectan por favor, ya que yo ando casi siempre con las luces bajas encendidas ya que circulo mucho por autopista todos los dias, y ya me he quedado sin bateria de puro gil. Gracias
saludos
Cano

[LAB]

Empezado por Oscar Oettinger

Nop, no son las luces de estacionamiento, hay varios paises que esta norma rige desde hace tiempo y por lo tanto los autos vienen equipados con luces diurnas que es muy parecida a la luz baja pero creo que es de menos watt, por ejemplo varias camionetas americanas (s10) al encender el motor se prenden esas luces.

me imaginé q eran esas luces, pero las consideraba simplemente luces bajas, no sabía q podian ser de menos watt.

muy buena la idea de los relay :D se supone q el consumo es imperceptible cierto??

saludos