Amortiguadores Fox

Giovanni · 31-08-2006, 21:28:09

Hace un tiempo me traje estos amortiguadores, son unos Fox 2.0 rebuildable de 7" de recorrido.

Los tenía guardados y de intruso les bote todo el aire (tienen una vávula en la parte superior) para desarmarlos y ver como eran por dentro...

Los desarme, los vi, los intrusié y los volví a armar...

Mi consulta es la siguiente, cuanto aire y aceite le vuelvo a echar? que tipo de aceite? que tipo de aire?

Los quiero instalar adelante en mi camioneta (Nissan D22 Diesel 3.0), supongo que influye en el performance del amortiguador la cantidad de aceite vs aire.

¿que hago? :?

KARLITROZ POZO · 31-08-2006, 22:38:35

Cita:

Empezado por Giovanni

¿que hago? :?

chuta giovanni las cagaste ya no tienen arreglo, creo que lo unico que te queda es tirarlos al kilo o botarlos....

... pero cerca de mi casa eso si

luis el coyote · 31-08-2006, 23:18:16

Cita:

Empezado por KARLITROZ POZO

chuta giovanni las cagaste ya no tienen arreglo, creo que lo unico que te queda es tirarlos al kilo o botarlos....

... pero cerca de mi casa eso si

ja ja ja ja ja ja, si po, entre el alto de cachureos que te quieren botar a ti?.

Boris Aguilera Manzano · 01-09-2006, 00:53:14

Cita:

Empezado por Giovanni

Hace un tiempo me traje estos amortiguadores, son unos Fox 2.0 rebuildable de 7" de recorrido.

Los tenía guardados y de intruso les bote todo el aire (tienen una vávula en la parte superior) para desarmarlos y ver como eran por dentro...

Los desarme, los vi, los intrusié y los volví a armar...

Mi consulta es la siguiente, cuanto aire y aceite le vuelvo a echar? que tipo de aceite? que tipo de aire?

Los quiero instalar adelante en mi camioneta (Nissan D22 Diesel 3.0), supongo que influye en el performance del amortiguador la cantidad de aceite vs aire.

¿que hago? :?

Yo creo que tiene arreglo, se cargan con nitrogeno. la presión de carga se puede averiguar creo que con 500psi funcionaria,, mas presión mas duro, menos presión mas blando, y el aceite puede ser cualquier hidráulico incluso el atf, ahora de la capacidad del amortiguador prueba cargando con tres cuarto de aceite y el resto con nitrogeno con 500psi..

cuando desarmaste lo que fugó no fua aire fue nitrogeno ..... creo...
Si los vas a botar yo los puedo recibirrrr :razz: :razz:

Giovanni · 01-09-2006, 01:00:50

jajajajaja... lamento decirlo pero por el momento no los voy a botar...

Si se que tienen arreglo, si no están malos, mi consulta es:

-¿Que aceite le echo?
-¿Cuanto aceite le echo?
-¿Que aire le echo?
-¿Cuanto aire le echo?

;-)

Boris Aguilera Manzano · 01-09-2006, 01:02:08

Cita:

Empezado por Giovanni

jajajajaja... lamento decirlo pero por el momento no los voy a botar...

Si se que tienen arreglo, si no están malos, mi consulta es:

-¿Que aceite le echo?
-¿Cuanto aceite le echo?
-¿Que aire le echo?
-¿Cuanto aire le echo?

;-)

lee lo que escribiiiiiii

Giovanni · 01-09-2006, 01:46:16

Cita:

Empezado por Boris Aguilera Manzano

lee lo que escribiiiiiii

;-)

Fantasma-4x4 · 01-09-2006, 03:19:37

Pero, esa es la precion maxima o hay un rango o algo?...me suena bastante 500 psi. Donde se cargan?...De paso, hay algun aceite como especifico para esta aplicacion?...

Gracias...

JPVM · 01-09-2006, 08:40:15

Giovanni .... eres bien mamerto, para que ????? Estos son rearmables obviamente pero a ver donde te consigues nitrogeno y aceite para cargarlos de nuevo ... yo irua a una buena tienda de Motocross para ver donde los hace ellos con los monoshock de MX y/o las horquillas ... si todo falla , te presto el bombin que trae mi horquilla Rockshox de la bicicleta

pato castro · 01-09-2006, 09:01:46

Los Bilstein 7100 vienen cargados con 200 psi de nitrógeno, 500 es demasiado, yo se lo llevaría a alguien que realmente sepa de ese tipo de amortiguadores (Maico quizás?)

31-08-2006, 21:28:09	#1
Giovanni Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2003 Ubicación: Marbella, España Edad: 43 Mensajes: 2.604	Amortiguadores Fox Hace un tiempo me traje estos amortiguadores, son unos Fox 2.0 rebuildable de 7" de recorrido. Los tenía guardados y de intruso les bote todo el aire (tienen una vávula en la parte superior) para desarmarlos y ver como eran por dentro... Los desarme, los vi, los intrusié y los volví a armar... Mi consulta es la siguiente, cuanto aire y aceite le vuelvo a echar? que tipo de aceite? que tipo de aire? Los quiero instalar adelante en mi camioneta (Nissan D22 Diesel 3.0), supongo que influye en el performance del amortiguador la cantidad de aceite vs aire. ¿que hago? :?

01-09-2006, 01:00:50	#5
Giovanni Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2003 Ubicación: Marbella, España Edad: 43 Mensajes: 2.604	jajajajaja... lamento decirlo pero por el momento no los voy a botar... Si se que tienen arreglo, si no están malos, mi consulta es: -¿Que aceite le echo? -¿Cuanto aceite le echo? -¿Que aire le echo? -¿Cuanto aire le echo? ;-)

01-09-2006, 03:19:37	#8
Fantasma-4x4 Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Mar 2003 Ubicación: Concepcion, CHile. Mensajes: 13.227	Pero, esa es la precion maxima o hay un rango o algo?...me suena bastante 500 psi. Donde se cargan?...De paso, hay algun aceite como especifico para esta aplicacion?... Gracias...

01-09-2006, 08:40:15	#9
JPVM Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Las Condes, Santiago, CHILE Mensajes: 11.841	Giovanni .... eres bien mamerto, para que ????? Estos son rearmables obviamente pero a ver donde te consigues nitrogeno y aceite para cargarlos de nuevo ... yo irua a una buena tienda de Motocross para ver donde los hace ellos con los monoshock de MX y/o las horquillas ... si todo falla , te presto el bombin que trae mi horquilla Rockshox de la bicicleta

01-09-2006, 09:01:46	#10
pato castro Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago Mensajes: 5.981	Los Bilstein 7100 vienen cargados con 200 psi de nitrógeno, 500 es demasiado, yo se lo llevaría a alguien que realmente sepa de ese tipo de amortiguadores (Maico quizás?)