GM12 $80.000 excelente estado BBB

H3NDRIX · 31-07-2006, 15:40:44

YUGO TRASERO GM12 COMPLETO, de camioneta Blazer 4x2
excelente estado, corona impecable y sin juego

diametro corona 8 7/8
relacion R&P 41/11=3.73
ejes 30 estrias con C clip
5 pernos, sin tambores
con paquetes y U-bolt practicamente nuevos

PRECIO $80.000

H3NDRIX · 02-08-2006, 13:27:28

up

Gardy Niklitschek S · 06-08-2006, 03:30:39

El largo del eje es 31.5" o 30.5"? es de 6 o 5 pernos. ¿ Como están las pistas del rodamiento ? ¿ Que año es la camioneta ? ¿ Qué relación es R&P ?

H3NDRIX · 06-08-2006, 13:14:10

Cita:

Empezado por Gardy Niklitschek S

El largo del eje es 31.5" o 30.5"? es de 6 o 5 pernos. ¿ Como están las pistas del rodamiento ? ¿ Que año es la camioneta ? ¿ Qué relación es R&P ?

no sabria decir cuanto miden los ejes, pero el ancho total del yugo (trocha) es 1.42 = 56"

la apernadura de llanta es 5 pernos

si quieres puedes venir a verlo y comprobar estado de los rodamientos

la relacion es 41/11 = 3.73

Gardy Niklitschek S · 06-08-2006, 15:37:17

Cita:

Empezado por H3NDRIX

no sabria decir cuanto miden los ejes, pero el ancho total del yugo (trocha) es 1.42 = 56"

la apernadura de llanta es 5 pernos

si quieres puedes venir a verlo y comprobar estado de los rodamientos

la relacion es 41/11 = 3.73

No los puedo ver cumpita soy de Pto. Varas , si me dices el año del donante y la prosedencia seria bueno.

H3NDRIX · 06-08-2006, 17:14:29

Cita:

Empezado por Gardy Niklitschek S

No los puedo ver cumpita soy de Pto. Varas , si me dices el año del donante y la prosedencia seria bueno.

upz sorri.......... estamos un pokito lejos

no te puedo asegurar de que año era la camio porke ya la desguesaron :razz:

pero debe ser del 79-80 por ahi, lo que si es seguro es que era una blazer 4x2, por eso es de 5 pernos, las k5 4x4 son exactamente lo mismo pero de 6 pernos

saludos

PD: incluye de regalo los paquetes que estan buenisimos y los U-bolt muy buenos el hilo impeke, con decirte que no costo nada soltarlos, aqui va una fotito

negro 4x4 · 07-08-2006, 17:04:42

jajajajja que estay barato wn jajaja a todo esto el gm12 esta en mi casa, hendrix instalemolo en el samuka kearia filete jejej ya que no alcanzo para ser injertado en el patrol

slds

alvaroffroad · 08-08-2006, 15:56:49

como andaria ese diferencial en un cj7 el drama es q atras yo tngo un amc 20 y no se como andan en la relacion!

H3NDRIX · 09-08-2006, 02:03:13

hola Alvaro, en cuanto a resistencia y diametro de corona yo creo que andan parejos

en cuanto a ejes entiendo que el AMC tiene 29 estrias y el GM12 tiene 30, ahi tienes una mejora para poner neumaticos mas grandes y ganar despeje, ademas mayor resistencia de mangas

no se si tu AMC es trocha ancha o angosta, quizas ganarias ancho

con respecto a la relación tendrias que verificarla ya que la desconozco, en una de esas ganarias reduccion, una solucion puede ser poner un R&P 3.73 en tu D30 delantero y quedas parejo, o si puedes conseguir un D44 completo con 3.73 adelante seria lo ideal, quedas con la pareja, ancho y resistencia justo

alvaroffroad · 10-08-2006, 11:21:32

es decir q conciguiiendome un dana 44 adelnte no tndria problemas de modificaciones ni nada? solo qdarian mas anchos?
y tienes a alguien q tngo el dif dana 44 ? el dana 44 la cabeza de chancho esta tiRAda para el lado del piloto o copiloto
saludos!

31-07-2006, 15:40:44	#1
H3NDRIX Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Ubicación: Vía Láctea Edad: 47 Mensajes: 3.072	GM12 $80.000 excelente estado BBB YUGO TRASERO GM12 COMPLETO, de camioneta Blazer 4x2 excelente estado, corona impecable y sin juego diametro corona 8 7/8 relacion R&P 41/11=3.73 ejes 30 estrias con C clip 5 pernos, sin tambores con paquetes y U-bolt practicamente nuevos PRECIO $80.000 Última edición por H3NDRIX fecha: 31-07-2006 a las 19:42:54

08-08-2006, 15:56:49	#8
alvaroffroad Member Top 500 Fecha de Ingreso: May 2005 Ubicación: Molina y Talca Edad: 39 Mensajes: 838	como como andaria ese diferencial en un cj7 el drama es q atras yo tngo un amc 20 y no se como andan en la relacion!

10-08-2006, 11:21:32	#10
alvaroffroad Member Top 500 Fecha de Ingreso: May 2005 Ubicación: Molina y Talca Edad: 39 Mensajes: 838	es decir es decir q conciguiiendome un dana 44 adelnte no tndria problemas de modificaciones ni nada? solo qdarian mas anchos? y tienes a alguien q tngo el dif dana 44 ? el dana 44 la cabeza de chancho esta tiRAda para el lado del piloto o copiloto saludos!

02-08-2006, 13:27:28	#2
H3NDRIX Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Ubicación: Vía Láctea Edad: 47 Mensajes: 3.072	up

06-08-2006, 03:30:39	#3
Gardy Niklitschek S Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jul 2005 Ubicación: PUERTO VARAS Edad: 49 Mensajes: 505	El largo del eje es 31.5" o 30.5"? es de 6 o 5 pernos. ¿ Como están las pistas del rodamiento ? ¿ Que año es la camioneta ? ¿ Qué relación es R&P ?

07-08-2006, 17:04:42	#7
negro 4x4 Member Top 500 Fecha de Ingreso: Aug 2004 Ubicación: calera de tango Edad: 40 Mensajes: 711	jajajajja que estay barato wn jajaja a todo esto el gm12 esta en mi casa, hendrix instalemolo en el samuka kearia filete jejej ya que no alcanzo para ser injertado en el patrol slds

09-08-2006, 02:03:13	#9
H3NDRIX Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Ubicación: Vía Láctea Edad: 47 Mensajes: 3.072	hola Alvaro, en cuanto a resistencia y diametro de corona yo creo que andan parejos en cuanto a ejes entiendo que el AMC tiene 29 estrias y el GM12 tiene 30, ahi tienes una mejora para poner neumaticos mas grandes y ganar despeje, ademas mayor resistencia de mangas no se si tu AMC es trocha ancha o angosta, quizas ganarias ancho con respecto a la relación tendrias que verificarla ya que la desconozco, en una de esas ganarias reduccion, una solucion puede ser poner un R&P 3.73 en tu D30 delantero y quedas parejo, o si puedes conseguir un D44 completo con 3.73 adelante seria lo ideal, quedas con la pareja, ancho y resistencia justo