Como Forjar Motor???

enga89 · 14-08-2006, 22:37:52

disculpen, sisoy muy insistente... jajaja, pero la verdad, es que despues de un buen tiempo, de tener el motor de baleno1.6, se me ocurrio que queria más PUNCH, un motor algo + alergico, de lo que es, pense en un super charger, pero, opté por la magia del turbo, ahora, para ponerle mayor presíon, debo forjar, cilindros, colata, pistones??? :???:
bueno, eso si alguien me puede aclarar esto, como se haría, donde lo podria llevar aca, por el norte??
salu2

cristianz · 14-08-2006, 23:51:07

Yo he escuchado que forjan los pistones en argentina, pero lo más importante es disminuir la relación de compresión en la cámara dependiendo de la pº que levante el turbo que coloques. Para disminuir la RC le ponen suples entre culata y bloque como una empaquetadura de culata más gruesa. saluds

TraKTorista · 15-08-2006, 15:48:31

hola
bueno.. "forjar" el motor se refiere a cambiar piezas del motor por pistones, bielas, cigueñales, etc forjadas. Es verdad que en argentina venden pistones forjados, pero no se si hay para baleno, en todo caso tambien los hacen a pedido. Ahora lo de la relacion de compresion (RC) es verdad, pero ojo, que cuando se turbina un auto aspirado(sin turbo), se disminuye la Rc, no se aumenta. Supongamos que el el motor baleno trae 9.5:1 y para turbinar lo ideal es un de 8.5:1. Para esto se pueden poner estos "flanches" en la empaquetadura (no es muy recomendable) o si cambias pistones, buscar unos para turbo que te dejen la RC que buscas.
Ahora entre turbinar un motor, y todos los gastos que esto implica (turbo, blow off, multiple, etc etc etc...) y buscar un motr en el norte, es mejor poner algo listo ya.. si tienes la posibilidad de encontrar en el norte algo listo como un 3s-gte o un 4a-gze (ambos motores que vienen en mr2) quedarias con una buena potencia y con motor std, lo que te da mas seguridad.

enga89 · 18-08-2006, 21:50:31

Cita:

Empezado por TraKTorista

hola
bueno.. "forjar" el motor se refiere a cambiar piezas del motor por pistones, bielas, cigueñales, etc forjadas. Es verdad que en argentina venden pistones forjados, pero no se si hay para baleno, en todo caso tambien los hacen a pedido. Ahora lo de la relacion de compresion (RC) es verdad, pero ojo, que cuando se turbina un auto aspirado(sin turbo), se disminuye la Rc, no se aumenta. Supongamos que el el motor baleno trae 9.5:1 y para turbinar lo ideal es un de 8.5:1. Para esto se pueden poner estos "flanches" en la empaquetadura (no es muy recomendable) o si cambias pistones, buscar unos para turbo que te dejen la RC que buscas.
Ahora entre turbinar un motor, y todos los gastos que esto implica (turbo, blow off, multiple, etc etc etc...) y buscar un motr en el norte, es mejor poner algo listo ya.. si tienes la posibilidad de encontrar en el norte algo listo como un 3s-gte o un 4a-gze (ambos motores que vienen en mr2) quedarias con una buena potencia y con motor std, lo que te da mas seguridad.

ok, estamos buscando en zona franca, pero, ¿me soportarán, los yugos, caja, etc con esos motores???, antes no se hablaba que los mr2 tenian 4age??? que diferencia hay? o estoy equibocado??
encontré esto http://www.velocidad-maxima.com/forum/showthread.php?t=281 salen algunos datitos, pero no cache mucho, hay que lererlo con calma
jajaja, muchas preguntas, pero bueno, no quiero sufrir perdidas ;-) ...
salu2

vodska · 18-08-2006, 22:01:02

4age: 1.6 litros dohc
4agze: 1.6 litros turbo o supercargado dohc
3sgte: 1.3 litros turbo intercooler dohc.

4age o 4agze viene en los toyota trueno, mr2, levin.
3sgte. viene en los toyota starlet gt

diego.

vodska · 18-08-2006, 22:03:03

ahhh se me olvidaba.

la transmicion aguanta sin problemas cualquiera de esos motores pero hay que cambiar conjunto de embrague a uno reforsado y los yugos/ejes depende del diametro del neumatico aca en iquique hay uno con esos motores incluso con unos mas power pero andan con neumas 275/60

diego.

vodska · 18-08-2006, 22:09:04

revisa este post en un jeepero de antofagasta que tiene ese motor

http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=25427

diego.

TraKTorista · 18-08-2006, 22:22:54

Cita:

Empezado por vodska

4age: 1.6 litros dohc
4agze: 1.6 litros turbo o supercargado dohc
3sgte: 1.3 litros turbo intercooler dohc.

4age o 4agze viene en los toyota trueno, mr2, levin.
3sgte. viene en los toyota starlet gt

diego.

Ojo que el 4a-gze trae sc, no trae turbo. La z en toyota quiere decir sc y la t es de turbo. El 3s-gte es un 2.0T y puede venir en los mr2,en los gt-four, etc. El que es 1.3T y viene en los starlet gt es el 4E-fte.
Ahora la verdad es que no se si tu drivetrain aguanta, pero si no lo hace es una buena excusa para hacer un upgrade completo (como decian en otro topic)

14-08-2006, 22:37:52	#1
enga89 Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jan 2006 Edad: 36 Mensajes: 612	Como Forjar Motor??? disculpen, sisoy muy insistente... jajaja, pero la verdad, es que despues de un buen tiempo, de tener el motor de baleno1.6, se me ocurrio que queria más PUNCH, un motor algo + alergico, de lo que es, pense en un super charger, pero, opté por la magia del turbo, ahora, para ponerle mayor presíon, debo forjar, cilindros, colata, pistones??? :???: bueno, eso si alguien me puede aclarar esto, como se haría, donde lo podria llevar aca, por el norte?? salu2 __________________ Jeep TJ 4.0L Mecánico BMW F800GS Nissan 350Z Specialized Epic Comp Carbono (en venta)

14-08-2006, 23:51:07	#2
cristianz Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Ubicación: Coyhaique Edad: 41 Mensajes: 1.948	Yo he escuchado que forjan los pistones en argentina, pero lo más importante es disminuir la relación de compresión en la cámara dependiendo de la pº que levante el turbo que coloques. Para disminuir la RC le ponen suples entre culata y bloque como una empaquetadura de culata más gruesa. saluds

15-08-2006, 15:48:31	#3
TraKTorista Member Top 500 Fecha de Ingreso: Apr 2006 Edad: 39 Mensajes: 776	hola bueno.. "forjar" el motor se refiere a cambiar piezas del motor por pistones, bielas, cigueñales, etc forjadas. Es verdad que en argentina venden pistones forjados, pero no se si hay para baleno, en todo caso tambien los hacen a pedido. Ahora lo de la relacion de compresion (RC) es verdad, pero ojo, que cuando se turbina un auto aspirado(sin turbo), se disminuye la Rc, no se aumenta. Supongamos que el el motor baleno trae 9.5:1 y para turbinar lo ideal es un de 8.5:1. Para esto se pueden poner estos "flanches" en la empaquetadura (no es muy recomendable) o si cambias pistones, buscar unos para turbo que te dejen la RC que buscas. Ahora entre turbinar un motor, y todos los gastos que esto implica (turbo, blow off, multiple, etc etc etc...) y buscar un motr en el norte, es mejor poner algo listo ya.. si tienes la posibilidad de encontrar en el norte algo listo como un 3s-gte o un 4a-gze (ambos motores que vienen en mr2) quedarias con una buena potencia y con motor std, lo que te da mas seguridad.

18-08-2006, 22:01:02	#5
vodska Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Ubicación: I region iquique Edad: 46 Mensajes: 1.807	4age: 1.6 litros dohc 4agze: 1.6 litros turbo o supercargado dohc 3sgte: 1.3 litros turbo intercooler dohc. 4age o 4agze viene en los toyota trueno, mr2, levin. 3sgte. viene en los toyota starlet gt diego.

18-08-2006, 22:03:03	#6
vodska Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Ubicación: I region iquique Edad: 46 Mensajes: 1.807	ahhh se me olvidaba. la transmicion aguanta sin problemas cualquiera de esos motores pero hay que cambiar conjunto de embrague a uno reforsado y los yugos/ejes depende del diametro del neumatico aca en iquique hay uno con esos motores incluso con unos mas power pero andan con neumas 275/60 diego.

18-08-2006, 22:09:04	#7
vodska Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Ubicación: I region iquique Edad: 46 Mensajes: 1.807	revisa este post en un jeepero de antofagasta que tiene ese motor http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=25427 diego.