configuracion toyota hilux???

[Sumo]

hola a todos ojala me puedan ayudar con respecto a la configuracion de neumaticos y coronas de la hilux 2rz y me ayuden a responder las siguientes dudas:

q relacion de coronas trae esta camioneta???
para colocarle neumaticos 33 x12.5 q relacion de coronas habria q colocarle??? (me habian dicho q las coronas de las toy diesel)
para colocarle 325/60 r15 q coronas hay q colocarles???
con las coronas originales hasta q medida de neumaticos se les puede colocar sin q le cueste moverse???

salu2 y ojala q me ayuden a resolver este dilema...

[cacov8]

Empezado por Sumo

hola a todos ojala me puedan ayudar con respecto a la configuracion de neumaticos y coronas de la hilux 2rz y me ayuden a responder las siguientes dudas:

1.- q relacion de coronas trae esta camioneta???
2.-para colocarle neumaticos 33 x12.5 q relacion de coronas habria q colocarle??? (me habian dicho q las coronas de las toy diesel)
3..-para colocarle 325/60 r15 q coronas hay q colocarles???
4.-con las coronas originales hasta q medida de neumaticos se les puede colocar sin q le cueste moverse???

salu2 y ojala q me ayuden a resolver este dilema...

1.- relacion 4.3
2.-yo las mantendria.
3.- Para que la camio quede terrible , ponle 4.88 , la misma relacion que traen las con yugos , de hecho la trasera es llagar y cambiar y las delanteras se las encargas a Toyotero Calama , normalmente tiene.
4.- Con el motor 2RZ , no vas a tener problemas para mover cualquier neumatico, las que sufren son las coronas.
Saludos.

[Hilux Surf-Vigo]

Las Hilux con yugos o eje rigido son 4.875

[Buka]

para Hilux con 33" no necesitas realmente cambiar nada!, en low no las sientes para nada,y en High es muy insignificante el cambio con respecto a una medida menor.

Saludos

[Juan Pablo Clon]

Empezado por Buka

para Hilux con 33" no necesitas realmente cambiar nada!, en low no las sientes para nada,y en High es muy insignificante el cambio con respecto a una medida menor.

Saludos

Estamos de acuerdo pero si tienes oportunidad de ponerle 4.88 apuesto lo que quieras que dirias que encontraste otra camioneta, hay varios que lo han hecho: Guille, ToyoteroCalama, etc. Cuando me han preguntado yo se los recomende y ahora no hay nadie que pueda parar esas makinas...

[Esteban Chavez Gonzalez]

Apoyo la moción, con 4.88 y con bloqueo, la camioneta parece un caballo chucaro, jaja

[Sumo]

Empezado por Esteban Chavez Gonzalez

Apoyo la moción, con 4.88 y con bloqueo, la camioneta parece un caballo chucaro, jaja

hola esteban y a q te refieres con eso??? mas despierta???mas rapida??? ocupas cambios mas altos???


pd:ayer apenas la compre la fui a probar al barro aca en vallenar (bueno si se le puede llamar barro...jajaja) y el low un tractor en ralenti moviendome encima de este...la toy en este momento esta con llantas de 10" y 31x10 por lo menos en ese terreno niun problema pero tendre q probarla en la arena con esa medida...
grax x sus respuestas salu2
de un nuevo toyotero... :razz:

[HiLuX-DR]

Empezado por Sumo

hola esteban y a q te refieres con eso??? mas despierta???mas rapida??? ocupas cambios mas altos???


pd:ayer apenas la compre la fui a probar al barro aca en vallenar (bueno si se le puede llamar barro...jajaja) y el low un tractor en ralenti moviendome encima de este...la toy en este momento esta con llantas de 10" y 31x10 por lo menos en ese terreno niun problema pero tendre q probarla en la arena con esa medida...
grax x sus respuestas salu2
de un nuevo toyotero... :razz:

felicidades sumo.......una gran compra
dos cosas
lo de que se pone como caballo chucaro es que con r&p 4.88 queda mas agil.....la segunga con low no se muere nunca.
la configuracion que tienes de neumas y llantas no te la recomiendo ya que la posibilidad de desmontar son muy altas

saludos.-

[Esteban Chavez Gonzalez]

Me refería a que efectivamente queda más agil de reacción, en la calle y jeepeando tambien, con 33", ningún proble, con el respectivo levante of course, pero la configuración te queda estupenda, y más si bloqueas atrás.

slds

Esteban

[guilorca]

Empezado por Esteban Chavez Gonzalez

Me refería a que efectivamente queda más agil de reacción, en la calle y jeepeando tambien, con 33", ningún proble, con el respectivo levante of course, pero la configuración te queda estupenda, y más si bloqueas atrás.

slds

Esteban

Hola,una pregunta tu camioneta con los 33" no topa el neumático en la parte trasera del tapabarro?,la mia con 32" y body,y con el levante de 4" en situaciones complicadas topa.ahy una foto del sábado,hay que aplicar galleta no más,ahora si le pusiera los 33 aun más galleta,me quedo con los 32 anda muy bien la camioneta con la configuración que tengo,y para que decir con las 4.88 exelente upgrade,gracias a los consejos de Juan Pablo.
SALUDOS.