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Antiguo 31-05-2006, 20:46:22   #1
matador
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Predeterminado Refrigerante en Hilux 96

Estimados,

A los expertos, tengo el siguiente sintoma en mi hilux: en las mañanas tarda bastante en tomar temperatura, después la temperatura de trabajo se mantiene normal, cuando le aplico esfuerzo al motor, la t° tiende a subir más de lo normal 3/4 la aguja, pero solo durante un esfuerzo continúo, por ejemplo subida la piramide o cuesta lo prado desde viña..después vuelve a su T° normal. Mi pregunta es si no estará influyendo el tipo o calidad del liquido refrigerante que tiene el radiador, tiene una mezcla de agua destilada y coolant verde (bidones amarillos), existirá algún refrigerante y anticongelante que sea bueno y que sea menos propenso a variar drasticamente en T°.

Descarto problemas de termostato (nuevo original), viscoso (nuevo alternativo) y perdida de liquido..todas las mangueras revisadas..además no pierde nada de agua..

salu2.Alberto.
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Antiguo 31-05-2006, 21:19:11   #2
Juan Pablo Clon
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Huele a radiador tapado
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Antiguo 31-05-2006, 21:47:10   #3
Oscar Oettinger
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a mi me pasa lo mismo con la diferencia que en las mañanas no se demora mucho en calentarse :???:
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Antiguo 31-05-2006, 22:21:37   #4
luis el coyote
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Cool

radiador tapado, igual pegale una mirada al panal por el frente ya que este se tapa con tierra, barro, hojas, etc.....
En todos los casos el refrigerante no deberia hacerte esa falla.





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Antiguo 31-05-2006, 23:40:14   #5
Tortunejo 4x4
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Empezado por matador
Estimados,


A los expertos, tengo el siguiente sintoma en mi hilux: en las mañanas tarda bastante en tomar temperatura, después la temperatura de trabajo se mantiene normal, cuando le aplico esfuerzo al motor, la t° tiende a subir más de lo normal 3/4 la aguja, pero solo durante un esfuerzo continúo, por ejemplo subida la piramide o cuesta lo prado desde viña..después vuelve a su T° normal. Mi pregunta es si no estará influyendo el tipo o calidad del liquido refrigerante que tiene el radiador, tiene una mezcla de agua destilada y coolant verde (bidones amarillos), existirá algún refrigerante y anticongelante que sea bueno y que sea menos propenso a variar drasticamente en T°.

Descarto problemas de termostato (nuevo original), viscoso (nuevo alternativo) y perdida de liquido..todas las mangueras revisadas..además no pierde nada de agua..

salu2.Alberto.
Hola matador, nunca confies 100% de repuestos nuevos, me toco ver muchos casos, si solo se calentara como tu dices es fijo radiador , PERO tu indicas que por las mañanas se demora mucho en calentarse y eso indica que el termostato no sierra completamente al estar el motor helado, no hay otra alternativa, destapalo con cuidado, puede haber quedado mal montado o simplemente asta malo, la unica manera de confiar en el termostato es probandolo, amarralo con un alambrito, metelo en un tarro con agua o una olla si la bruja te la presta y calientalo al estar por hervir el agua, al rededor de 93ºC debe estar totalmente abierto y al sacarlo al aire deve cerrarse por completo en alrededor de 1 minuto. Suerte y saludos.
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Antiguo 01-06-2006, 09:04:06   #6
matador
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garcias por sus respuestas, seguiré todas las recomendaciones y les cuento..lo de los respuestos originales es veldá..este es el segundo termostato original, el primero que le instalé se pegaba a los 3 meses de uso..

salu2.Alberto.
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Antiguo 02-06-2006, 11:46:06   #7
Carrilo
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Exclamation Refrigerantes/Anticongelantes Verdes

Los refrigerantes/anticongelantes de color verde estan basados en una tecnología de fosfatos y silicatos que tiende a formar un gel verde como el de la foto adjunta.



Mi recomendación es utilizar refrigerantes OAT-ELC (Organic Acid Technology-Extended Life Coolants), generalmente de color rojo, los cuales son de vida extendida (hasta 600.000 kms o 12.000 hrs. de operación), los cuales estan probados, aprobados y recomendados como preferidos por los principales fabricantes de motores de servicio pesado, lease Caterpillar, Cummins y Detroit.




Toyota tiene su propio ELC



adjunto link con más información

http://www.aa1car.com/library/2004/us120426.htm

Slds, Carrilo

Última edición por Carrilo fecha: 02-06-2006 a las 12:07:13
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Antiguo 02-06-2006, 11:57:50   #8
matador
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Miercales..gran información..supongo que una vez que destape el radiador puedo comprar de ese refrigerante en alguna COPEC??

salu2.
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Antiguo 02-06-2006, 12:17:13   #9
Juan Pablo Clon
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Cita:
Empezado por Carrilo
Los refrigerantes/anticongelantes de color verde estan basados en una tecnología de fosfatos y silicatos que tiende a formar un gel verde como el de la foto adjunta.



Mi recomendación es utilizar refrigerantes OAT-ELC (Organic Acid Technology-Extended Life Coolants), generalmente de color rojo, los cuales son de vida extendida (hasta 600.000 kms o 12.000 hrs. de operación), los cuales estan probados, aprobados y recomendados como preferidos por los principales fabricantes de motores de servicio pesado, lease Caterpillar, Cummins y Detroit.




Toyota tiene su propio ELC



adjunto link con más información

http://www.aa1car.com/library/2004/us120426.htm

Slds, Carrilo
buen aporte, que hay de cierto respecto a que el agua verde se come las piezas de aluminio?
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Antiguo 02-06-2006, 12:18:50   #10
Carrilo
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Exclamation Mobil Delvac ELC

En el caso de Copec, se comercializa el producto Mobil Delvac Extended Life Coolant/Antifreeze 50/50, pero no a traves de estaciones de servicio sino por medio de distribuidores de lubricantes.

Com. A.T.M. Ltda.
2-9501280
2-9501281
A.VespucioNorte1155L.A107
Huechuraba

Gilabert y Cia. Ltda.
2-7361102
2-7348843
Independencia N° 3060
Conchali

Conico
2-7773030
2-7773030
Hipodromo Chile N° 1798
Independencia

Pentalub
2-2660801
2-2770553
Av. Ossa N° 971
La Reina

Inter Oil
2-5519066
2-5519472
Nataniel Cox N° 1580
Stgo. Centro

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